Třída Westrail P. - Westrail P class
| Třída Westrail P. |
|---|
 |
|
|
| Údaje o výkonu |
|---|
| Výstupní výkon | 1830 kW (2450 k) |
|---|
| Tahové úsilí | 375 kN (84 000 lb.F) (začíná)
286 kN (64 000 lb.F) (nepřetržitě) |
|---|
|
| Kariéra |
|---|
| Operátoři | Westrail |
|---|
| Číslo ve třídě | 17 |
|---|
| Čísla | P2501 – P2517 |
|---|
| Doručeno | 8. prosince 1989 |
|---|
| Aktuální vlastník | Aurizon |
|---|
| Dispozice | 17 v provozu |
|---|
|
The Třída P. jsou třídou dieselových lokomotiv postavených A Goninan & Co., Bassendean pro Westrail v letech 1989 až 1991.
Dějiny
V roce 1988 Westrail zadala objednávku na 15 lokomotiv CM25-8 Dash 8 pro hromadné obilí a nákladní přepravu s A Goninan & Co..[1] Později bylo nařízeno 16. místo[2] následovaný 17. financovaným společností AMC Mineral Sands.[3]
V roce 1997 byla třída vybavena Locotrol vybavení, které jim umožní pracovat v nahoře a ocas formace.[4]
Všechny byly zahrnuty do prodeje Westrail společnosti Australská železniční skupina v prosinci 2000, kdy byla třída přeznačena na třídu 2500.[5][6] V červnu 2006 byly všechny zahrnuty do prodeje operace Western Railroad Group společnosti Australian Railroad Group společnosti QR National.[7] Všech 17 zůstává v provozu u Aurizon k říjnu 2014.[8]
Seznam stavů
Reference
- ^ "Inteligence" Railway Gazette International svazek 144, vydání 7. července 1988, strana 441
- ^ „Goninan staví úzkorozchodnou Dash-8“ Railway Gazette International ročník 146 vydání 5. května 1990 strana 391
- ^ "Inteligence" Railway Gazette International ročník 148 číslo 8 strana 509
- ^ „Vlaky Westrail Top & Tail Grain“ Železniční přehled Duben 1997 strana 15
- ^ Třída P (Westrail) Railpage
- ^ Třída P (ARG) Railpage
- ^ Oberg, Leon (2010). Lokomotivy Austrálie 1850s-2010s. Kenthurst: Rosenberg Publishing. 413–414. ISBN 9781921719011.
- ^ „Australia Fleet List 2014“ Hnací síla vydání 96 listopad 2014 strana 64
externí odkazy
Média související s Třída Westrail P. na Wikimedia Commons
Média související s 
