Železniční stanice Borwick - Borwick railway station - Wikipedia
Borwick | |
---|---|
![]() Stanice Borwick v září 1962, 2 roky po uzavření. | |
Umístění | Borwick, Lancaster Spojené království |
Souřadnice | 54 ° 08'59 ″ severní šířky 2 ° 42'38 "W / 54,1497 ° N 2,7106 ° WSouřadnice: 54 ° 08'59 ″ severní šířky 2 ° 42'38 "W / 54,1497 ° N 2,7106 ° W |
Odkaz na mřížku | SD537729 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Furness a Midland společná železnice |
Pre-seskupení | Furness a Midland společná železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
6. června 1867 | Otevřeno[1] |
12. září 1960 | Zavřeno[1] |
Železniční stanice Borwick dříve sloužil vesnici Borwick v Lancashire, Anglie. To bylo lokalizováno na Furness a Midland společná železnice čára mezi Carnforth a Wennington, 3 míle (5 km) východně od Carnforth Joint stanice.
Dějiny
The stanice byl otevřen v červnu 1867, kdy osobní doprava začala fungovat přes linku.[2] Stanici provozovala, zatímco byla oběma společnostmi, které ji tvoří, společně Midland železnice který také provozoval všechny vlaky, které jej obsluhovaly[3] (dále jen Furness železnice byl odpovědný za údržbu trvalé cesty a souvisejících struktur na trati). Zařízení na stanici bylo skromné, hlavní budovy na severní (východ) platformě a přístřešek na západní straně. Na západním konci měla také stavědlo a dvůr pro drobné zboží. Osobní doprava ze stanice zpočátku běžela na dočasnou stanici v Carnforth vedle křižovatky mezi společnou linkou a linkou Furness řádnou směrem k Barrow, ale začala používat stanici hlavní linky v roce 1880.
Spolu se svými sousedy dále na východ byla stanice obsluhována hlavně místními vlaky mezi Wenningtonem a Carnforthem - jízdní řád pro cestující z roku 1912 uváděl každý odjezd v každém směru šest odjezdů v každém směru a tato úroveň služby byla zachována po většinu života stanice (i když poklesla během první světové války a znovu počátkem 40. let 20. století).
Stanice přešla pod kontrolu nad Londýn, Midland a skotská železnice na 1923 seskupení a pak do Britské železnice na znárodnění v roce 1948. To bylo poté uzavřeno Britská komise pro dopravu dne 12. září 1960[4] (spolu se sousedními Arkholme ) když přestala místní doprava mezi Wenningtonem a Carnforthem.
Web dnes

Stará budova nádraží stále existuje dodnes a po uzavření byla přeměněna na soukromou rezidenci. Části starých platforem také přežívají, i když opuštěné a silně zarostlé, ale zbytek stanice byl zbořen. Trasa zatím funguje jako součást Leeds do linky Morecambe.
Poznámky
- ^ A b Rychlý 2009, str. 93.
- ^ Binns, s. 64
- ^ Binns, s. 27
- ^ Daniels, Gerald David; Dench, Leslie Alan (únor 1963) [1962]. Cestující už ne 1952–1962. Uzávěry stanic a odboček (PDF) (2. vyd.). Brighton: GLO. str. 8. OCLC 504319235.
Reference
- Binns, D. (1982), Malá severní západní železnicePublikace Wyvern, Skipton, ISBN 0-907941-01-X.
- Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
externí odkazy
Zdroje
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Arkholme | Furness a Midland společná železnice | Carnforth |