Linka Hisatsu - Hisatsu Line - Wikipedia

Linka Hisatsu
JR Hisatsu Line.jpg
Vlak na Řeka Kuma most v roce 2007
Přehled
Nativní jméno肥 薩 線
Národní prostředíKyushu, Japonsko
TerminiYatsushiro
Hayato
Stanice28
Servis
Provozovatel (provozovatelé)JR Kyushu
Technický
Délka řádku124,2 km (77,2 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Mapa trasy

Legenda
↑ Hlavní linka Kagošima pro Kumamoto
Shin-Yatsushiro
↔ Kyushu Shinkansen
← Průmyslová železnice
← stará stanice Yatsushiro
0.0
Yatsushiro
6 m
← Oranžová železniční trať Hisatsu
pro Sendai
↔ Kyushu Shinkansen
5.2
Dan
16 m
6.6
7.1
10.2
→ Průmyslová železnice
11.0
Sakamoto
26 m
12.2
14.3
Haki
34 m
16.8
Kamase
38 m
17.1
Řeka Kuma
Route 219
19.6
Setoishi
42 m
→ stará stopa
23.4
Kaiji
53 m
26.6
Yoshio
56 m
29.8
Shiroishi
63 m
32.0
33.1
33.6
34.5
34.5
34.9
Kyūsendō
73 m
36.9
39.4
39.8
Isshōchi
86 m
40.9
42.4
Naraguchi
91 m
44.3
Řeka Kuma
178 m
45.2
Watari
95 m
Route 219
46.2
48.4
Nishi-Hitoyoshi
111 m
49.1
51.7
Hitoyoshi
107 m
52.6
→ Yunomae Line
53.8
Řeka Kuma
170 m
Route 219
59.9
61.1
Tunel Yokohira
503 m
62.2
Okoba
294 m
63.0
66.5
68.9
71.1
Yatake
537 m
Kumamoto ↔ Miyazaki
72.3
Tunel Yatake 1
2096 m
75.1
Yatake Tunnel 2
143 m
75.4
Yatake Tunnel 3
131 m
75.8
78.5
Masaki
380 m
79.7
Yamagami Tunnel 2
618 m
Miyazaki ↔ Kagošima
→ Kitto Line pro Miyakonojo
85.8
Yoshimatsu
225 m
90.1
92.4
Route 268
93.4
Kurino
188 m
← stará Yamano linka
97.1
99.8
Umisumi-Yokogawa
187 m
100.6
102.7
Uemura
169 m
102.8
105.5
Kirishima-Onsen
160 m
106.9
107.3
Tuam Akamizu
634 m
109.9
111.3
Kareigawa
167 m
113.4
Nakafukura
141 m
115.8
Hyōkiyama
117.4
118.6
Trasa 223
120.7
Hinatayama
12 m
→ Hlavní linka Nippo pro Miyazakiho
123.2
Hayato
15 m
↓ Hlavní linka Nippo pro Kagošima
A KiHa 140 DMU operující z Hayato do Yoshimatsu

The Linka Hisatsu (肥 薩 線, Hisatsu-sen) je železniční trať v Kyushu, Japonsko, provozovaný Kyushu železniční společnost (JR Kjúšú). Spojuje to Yatsushiro na Hlavní linka Kagošima na stanici Hayato, Kirishima na Hlavní linka Nippo. Od roku 1909 byla trať původním železničním spojením z Jaceširu do Kagošimy (a přes Kitto Line, Miyazaki), dokud se v roce 1927 neotevřela pobřežní cesta Yatsushiro - Kagoshima přes Sendai.

Hlavní část linky je v hornatém pohoří Kirishima. Na této trati nejsou provozovány žádné vlaky, ale vlaky jedou z Yatsushiro do Hitoyoshi, z Hitoyoshi do Yoshimatsu a z Yoshimatsu do Hayato. Do roku 2000 jezdily některé vlaky přímo z Kumamoto na Miyazaki přes Yatsushiro do Yoshimatsu části trati.

Stanice

StaniceVzdálenost
(km)		PřipojeníUmístění
Yatsushiro0.0Hlavní linka Kagošima
Oranžová železniční trať Hisatsu		YatsushiroKumamoto
Dan5.2 
Sakamoto11.0 
Haki14.4 
Kamase16.8 
Setoishi19.6 
Kaiji23.5 Ashikata
Yoshio26.7 
Shiroishi29.8 
Kyūsendō34.9 Kuma
Isshōchi39.8 
Naraguchi42.4 
Watari45.3 
Nishi Hitoyoshi48.4 Hitoyoshi
Hitoyoshi51.8Kumagawa železniční trať Yunomae
Okoba62.2 
Yatake71.7 
Masaki79.0 EbinoMiyazaki
Yoshimatsu86.8Kitto Line (Linka Ebino Kogen)YusuiKagošima
Kurino94.3 
Umisumi-Yokogawa100.8 Kirishima
Uemura102.8 
Kirishima Onsen106.5 
Kareigawa112.3 
Naka-fukura114.4 
Hyōkiyama116.8 
Hinatayama121.6 
Hayato124.2Hlavní linka Nippo

Dějiny

Celá trať byla postavena vládní železnice. Sekce Hayato - Yoshimatsu byla otevřena v roce 1903, následovaná částí Yatsushiro - Hitoyoshi v roce 1908. Když byly v říjnu 1909 oficiálně označeny názvy linek, stala se ta první součástí hlavní linky Kagoshima a druhá hlavní linie Hitoyoshi. V listopadu 1910, s otvorem Hitoyoshi - Yoshimatsu (který zahrnoval Okoba serpentinu a spirálu), byly obě sekce spojeny a hlavní linka Hitoyoshi byla sloučena s hlavní linkou Kagoshima.[1]

V roce 1927, po otevření současné „západní pobřeží“ hlavní linky Kagošima přes Sendai, byla linka přejmenována na linku Hitatsu.[1]

Nákladní doprava byla zastavena v den privatizace trati (a celého systému JNR) v roce 1987.

Bývalá spojovací vedení

Stanice Kurino - zde se spojila Yamano Line. První 24 km úsek Yamano Line byl pro Yamano otevřen v roce 1921. 14 km Minamata (na hlavní trati Kagoshima) - úsek Kugino byl otevřen v roce 1934 a 10 km úsek Yamano - Satsuma-Fuke následující rok. V roce 1937 se otevřel 8 km úsek Kugino - Satsuma-Fuke, včetně spirály Okawa, spojující tyto dva oddíly. Nákladní doprava přestala v roce 1986 a linka byla uzavřena v roce 1988.[1]

V populární kultuře

Traťový úsek mezi Yatsushiro a Yoshimatsu byl uveden v Microsoft Train Simulator. Pro japonský model vlakového simulátoru VRM je k dispozici rozložení založené na trati Hisatsu.[2]

Reference

  1. ^ A b C Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 222. ISBN  4533029809.
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 09.01.2009. Citováno 2009-03-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

Bibliografie

Schéma trasy: Nippon Rettō - Tetsudō-kigen (に っ ぽ ん 列島 - 鉄 道 紀元) s. 12–14, roč. 14. 25. října 2006 - JTB Publishing.

externí odkazy