Kitto Line - Kitto Line - Wikipedia
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Kitto Line | |||
---|---|---|---|
Přehled | |||
Ostatní jména) | Linka Ebino Kogen | ||
Nativní jméno | 吉 都 線 | ||
Národní prostředí | Kagošima Miyazaki | ||
Termini | Yoshimatsu Miyakonojo | ||
Stanice | 17 | ||
Servis | |||
Provozovatel (provozovatelé) | JR Kyushu | ||
Denní počet cestujících | 576 | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 1. října 1912 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 61,6 km (38,3 mil) | ||
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
|
The Kitto Line (吉 都 線, Kitto-sen) je železniční trať na ostrově Kyushu, Japonsko. Spojuje to Stanice Yoshimatsu v Yusui, Prefektura Kagošima s Stanice Mijakonojo v Miyakonojo, Prefektura Mijazaki. Je také známý jako Linka Ebino Kogen (え び の 高原 線, Ebino-kogen-sen) společně s Yatsushiro –Yoshimatsu segment Linka Hisatsu. V letech 1916 až 1923 byla tato trať součástí původního železničního spojení z Kokury do Miyazaki až do otevření Hlavní linka Nippo.
Data linky
- Operátor: Kyushu železniční společnost (JR Kjúšú)
- Vzdálenost: 61,6 km
- Měřidlo: 1067 mm (3 stopy 6 palců)
- Stanice: 17
- Více skladeb: Žádné (zcela jedna skladba)
- Elektrifikace: Žádná
- Železniční zabezpečovací zařízení: Automaticky
Stanice
Stanice | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|
Yoshimatsu | 0.0 | Linka Hisatsu | Yusui, Okres Aira | Kagošima |
Tsurumaru | 2.6 | |||
Kyōmachi Onsen | 5.0 | Ebino | Miyazaki | |
Ebino | 9.6 | |||
Ebino Uwae | 13.0 | |||
Ebino Iino | 15.0 | |||
Nishi Kobayashi | 20.6 | Kobajaši | ||
Kobajaši | 26.8 | |||
Hirowara | 30.8 | Takaharu, Okres Nishimorokata | ||
Takaharu | 34.8 | |||
Hyūga Maeda | 39.4 | Miyakonojo | ||
Takasaki Shinden | 43.8 | |||
Higashi Takasaki | 48.1 | |||
Mangatsuka | 51.0 | |||
Tanigashira | 54.5 | |||
Hyūga Shōnai | 57.5 | |||
Miyakonojo | 61.6 | Hlavní linka Nippo |
Dějiny
Sekce Yoshimatsu – Kobayashi byla otevřena v roce 1912 a následující rok byla rozšířena na Miyakonojo. Stavba pokračovala na východ a otevřela se Miyazaki v roce 1916, přičemž linka byla formálně pojmenována Miyazaki Main Line v roce 1917.
S otevřením Hlavní linka Nippo z Kokury do Mijazaki v roce 1923 přijala linie toto jméno. V roce 1932, kdy byla otevřena linka Miyakonojo – Hayato, která se stala součástí hlavní linky Nippo, se název této linky stal Kitto Line.
Nákladní doprava přestala v roce 1987.
Reference
Tento článek o tématu týkajícím se japonské železniční trati je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |