Pracovní kola - Work Wheels
 | tento článek příliš spoléhá na Reference na primární zdroje. (Červen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie obecný pokyn k notabilitě. (Únor 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
Nativní jméno | 株式会社 ワ ー ク |
|---|---|
Romanized název | Kabushiki-gaisha Wāku |
| Průmysl | Motorsport |
| Založený | 8. března 1977 |
| Hlavní sídlo | Osaka, Japonsko |
| produkty | Kola z lehké slitiny |
| Příjmy | 95 000 000 JPY (červen 2014) |
Počet zaměstnanců | 160 (červen 2014) |
| webová stránka | WORKWheels.co.jpWORK International |
Work Co ,. Ltd je špičkový japonský výrobce kol pro motoristický sport i pro pouliční použití, zejména v oblasti výroby kol „WORK Equip“ a „WORK Meister“.[podle koho? ]
Společnost WORK Wheels vydala svoji první řadu kol v roce 1977[1] pod názvem „WORK Equip“, které se dodnes vyrábějí za populární poptávky. Společnost WORK Wheels, která je běžně považována za předního výrobce kovaných jedno-, dvou- a třídílných kovaných kol pro automobilové použití, zavádí systém „na vyžádání“ za účelem výroby produktů na přímou žádost svých zákazníků a firemních zákazníků.[2] Mezi hlavní významné firemní zákazníky patří Dunlop Falken Tyres Ltd, TOYO Tire & Rubber Co., Ltd, Toyota Modellista International Co, FUJI Corporation, Bridgestone FVS Co., Ltd a Ralliart INC.[1]
WORK Wheels je dlouholetým členem Japonské asociace lehkých slitin (JAWA) i Japonské asociace lehkých slitin Japonská organizace pro zahraniční obchod (JETRO).[1]
Dějiny
Časová osa WORK Wheels:[3]
| Rok | událost |
|---|---|
| 1977 | Prezident Takeshi Tanaka zahájil činnost WORK Co. Ltd Kapitál společnosti 4 000 000 JPY |
| 1979 | Založen 3 dílný závod na montáž kol. Zvýšen kapitál společnosti na 10 000 000 JPY. |
| 1980 | Postavena současná čtyřpodlažní kancelář. Přemístěna a rozšířena továrna. |
| 1981 | Zavedené lakovací zařízení. |
| 1982 | Zavedené dodávkové centrum vedle montážního závodu. Zvýšen kapitál společnosti na 18 000 000 JPY |
| 1983 | Založeno Racing Sec. továrna. Otevřená pobočka v japonském Fukuoka. Otevřená pobočka v japonském Kanagawě. |
| 1984 | Otevřené pobočky v japonském Sendai a Hirošimě v Japonsku. |
| 1986 | Založena továrna na montáž a dodání v Shiki v Japonsku. |
| 1987 | Otevřená automobilová divize zaměřená na prodej dovezených vozidel. |
| 1988 | Zavedená malířská linka. Založena továrna na výrobu ráfků v japonském Okajama. |
| 1989 | Otevřená pobočka v japonské Nagoji. Rozšířená továrna v japonském Okajama. |
| 1990 | Otevřeno AMP jako sekce plánování a rozvoje |
| 1991 | Založeno doručovací / skladovací centrum v Okajama v Japonsku. |
| 1992 | Založena továrna na odlévání v Okajama v Japonsku. Otevřená pobočka v Takamatsu v Japonsku. |
| 1993 | Otevřená pobočka v Niigata, Japonsko. Otevřená pobočka v japonském Omiya. Otevřená pobočka v japonském Sapporu. Otevřená pobočka v japonském Kanazana. |
| 1998 | Založeno fotografické studio. |
| 1999 | Zavedená prototypová zkušební linka. |
| 2000 | Zvýšen kapitál společnosti na 18 950 000 JPY. Založena továrna v Sakai v Japonsku na výrobu, montáž a dodávky ráfků |
| 2001 | Zvýšen kapitál společnosti na 95 000 000 JPY |
| 2002 | Zvýšen kapitál společnosti na 137 025 000 JPY |
| 2003 | Získal certifikát systému managementu kvality ISO 9001 |
Pozoruhodné produkty
- Euroline
- Vybavit
- Rezax
- Pracovní emoce
- Meister
- CR2P
- VSXX
- VSKF
- S13P
- S1R
- CR Kai
- Autostrada Modena
Kategorie