Roy Pierpoint - Roy Pierpoint

Roy Pierpoint (narozen 1929 v Weybridge ) je britský bývalý závodník, který řídil limuzíny a sportovní vozy.

Závodní kariéra

Jeho první závod byl v roce 1949, v a BARC setkání řízení a Fiat 1100 speciál, který sám postavil: „velmi elegantní byl Pierpontův (sic) F.I.A.T. 1100 s aerodynamickou, ale ne zcela obklopující karoserií, dva Amal karburátory, čistý tlumič v jeho přímém výfukovém potrubí a chladič oleje před hlavním chladičem. “S handicapem na tři kola skončil sedmý.^[1]

Pierpoint poté závodil velmi málo, a to až do roku 1961. V roce 1962 jel na několika akcích včetně BRDC Trofej v Silverstone, Guards Trophy and the Brands Six Hour Race, kde skončil třetí ve své třídě po boku Bruce Halforda. Také v tomto roce dosáhl určitého úspěchu na vylézt kopec Události. V závodech sportovních automobilů pokračoval v letech 1963 a 1964, opět v Guards Trophy. V roce 1968 byl v Nürburgring 1000 km závod v Ford GT40, ale nedokončil. Závodil v letech 1968 a 1969 v Dánsku Jyllands-Ringen, se dvěma výhrami ze čtyř závodů.

On byl nejlépe známý pro jeho čas jízdy v British Sedan Car Championship, s celkovým počtem čtrnácti závodů. Ve svém prvním ročníku v roce 1965 vyhrál mistrovství pro Alan Mann Racing, pohánějící V8 4,7 litru Ford Mustang: "Po boji v průběhu roku 1965 proti Austin Mini-Cooper S z Warwick Banks,.." ^[2] Šampionát vyhrál po protestu proti automobilu Jacka Brabhama, u kterého bylo zjištěno, že má nelegální úpravy. Závodil Ford Falcon následující rok, který nebyl natolik konkurenceschopný, aby obhájil svůj titul. Zůstal s Falconem další tři roky. V roce 1968 skončil pátý na body a v roce 1969 skončil třetí v šampionátu. Strávil další dva roky v BSCC, ale nepřiblížil se k získání titulu v a Chevrolet Camaro.

Reference

externí odkazy

• Oficiální profil BTCC.net
• Historický závodní profil