Ponorka třídy O - O 19-class submarine
 HNLMS O 19 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | O 19 třída |
| Stavitelé: | Wilton-Fijenoord, Rotterdam |
| Provozovatelé: |  Nizozemské královské námořnictvo |
| Předcházet: | |
| Uspěl | O 21 třída |
| Postavený: | 1936-1939 |
| V provizi: | 1939-1945 |
| Dokončeno: | 2 |
| Ztracený: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 80,7 m (264 ft 9 v) |
| Paprsek: | 7,41 m (24 ft 4 v) |
| Návrh: | 3,87 m (12 ft 8 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | |
| Doplněk: | 40 |
| Vyzbrojení: |
|
The O 19 třída byl třída ze dvou ponorky, postavený pro Nizozemské královské námořnictvo podle Fijenoord, Rotterdam. Tyto lodě byly navrženy jako podmořské minonosky pro operace v evropských i koloniálních vodách. Třída se skládala O 19 a O 20 a byly prvními ponorkami na světě, které byly vybaveny podmořský šnorchl to umožnilo ponorce běžet naftové motory, zatímco byla ponořena. Hloubka potápění ponorek byla 100 metrů (330 stop). Tyto jednotky byly velmi podobné předchozím polština Orzeł třída se sníženou torpédovou baterií a 10 vertikálními důlními trubkami namontovanými na každém paprsku.[1]
Dějiny
Dvě nizozemské ponorky O 19- třída, která byla postavena 15. června 1936 na dvoře Wilton-Fijenoord v Schiedam, se v mnohém odchýlily od svých předchůdců. Lodě byly původně plánovány jako K XIX a K XX (K znamená ponorky určené pro holandské kolonie), ale během stavby bylo rozhodnuto, že budou přiděleny do rozpočtu ministerstva války, což mělo za následek získání jmen změněno na O 19 a O 20. S tím byly lodě první nizozemské ponorky, které nebyly konkrétně postaveny pro nizozemské nebo koloniální vody, ale byly by určeny pro obecnou službu.[2] HNLMS O 19 a O 20 byly uvedeny do provozu v roce 1939 po krátkém výcvikovém období.[3]
Design
Konstrukce O 19- ponorky třídy pocházely od nizozemského inženýra G. van Rooye a částečně vycházely z ponorek polské Třída Orzel, které byly postaveny v Holandsko ve stejnou dobu. The O 19- ponorky třídy byly první ponorky postavené v Holandsko které mohly ukládat miny a byly vybaveny 20 svislými minububkami, nazývanými také „minebuns“. Tyto minebuns, které byly umístěny vně tlakově odolného dvojitého pláště, mohly pojmout každý dva miny, které mohly být vyhozeny odděleně od sebe hydraulicky. Konstrukce minebunů pocházela z francouzské loděnice Normand-Fenaux. Jediná ponorka kladení min, která sloužila u nizozemského královského námořnictva, byla HNLMS M-1, německá ponorka, která najela na mělčinu v Waddenské moře Během První světová válka, byl internován a později převzat od Němců.[2]
Dieselové motory pro ponorky O 19- ponorky třídy byly postaveny na základě licence švýcarský společnost Sulzer podle Koninklijke Maatschappij De Schelde v Vlissingen. Kromě schopnosti kladet miny a střílet torpéda obě ponorky O 19- třída byla také vybavena 40mm kulomety Bofors, které by mohly být uloženy ve vodotěsných oddílech před a za velitelskou věží, stejně jako O 12- ponorky třídy. Pokud jde o sonar, O 19- ponorky třídy byly vybaveny hlukovými impulsy od německé společnosti Atlas Werke, to byli předchůdci Gruppenhorchgerät které používaly slavné Ponorky Během Druhá světová válka.[4] V roce 1943, během období velké údržby v Velká Británie, klíč hluku HNLMS O 19 byl nahrazen asdickým systémem typu 120B.[5]
Lodě
Lodě byly původně položeny jako K XIX a K XX ale později přejmenován O 19 a O 20.
| název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu |
|---|---|---|---|---|
| O 19 | 15. června 1936 | 22. září 1938 | 3. července 1939 | 10.7.1945 (potopeno) |
| O 20 | 15. června 1936 | 31. ledna 1939 | 28. srpna 1939 | 19. prosince 1941 (potopena / potopena) |
Reference
- ^ Fontenoy, Paul E. (2007). Ponorky: Ilustrovaná historie jejich dopadu (zbraně a válčení). ABC CLIO. p. 267. ISBN 1851095632.
- ^ A b Kimenai, Peter (31. března 2011). „Onderzeeboten van de O 19-klasse - Inleiding“. Go2War2.nl. p. 1. Citováno 9. května 2018.
- ^ Kimenai, Peter (31. března 2011). „Onderzeeboten van de O 19-klasse - Hr. Paní O 19“. Go2War2.nl. p. 3. Citováno 9. května 2018.
- ^ Anten, str. 330
- ^ Kimenai, Peter (31. března 2011). „Onderzeeboten van de O 19-klasse“. Go2War2.nl. p. 2. Citováno 7. května 2018.
Bibliografie
- Jalhay, P.C .; Wijn, J.J.A. (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 9067074624.
- Anten, Jaap (2011). Navalisme nekt onderzeeboot: mezinárodní invesční dodávka zeestrategieën op de Nederlandse zeestrategie voor de defensie van Nederlands-Indië, 1912-1942. Amsterdam: Pallas Publications / Amsterdam University press. ISBN 9789048514359.