Torpédový člun třídy Z - Z-class torpedo boat
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Srpna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Torpédoborec třídy Z. Z 5 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | |
Podtřídy: |
|
Postavený: | 1914-1920 |
V provizi: | 1915-1945 |
Plánováno: | 8 |
Dokončeno: | 12 |
Ztracený: | 4 |
V důchodu: | 8 |
Obecná charakteristika třída V105 | |
Typ: | Torpédový člun |
Přemístění: |
|
Délka: | 62,60 m (205 ft 5 v) |
Paprsek: | 6,20 m (20 ft 4 v) |
Návrh: | 2,50 m (8 ft 2 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 27 uzlů (50 km / h; 31 mph) |
Rozsah: |
|
Doplněk: | 104 |
Vyzbrojení: |
|
Obecná charakteristika třída Z 5 | |
Typ: | Torpédový člun |
Přemístění: | 263 tun (259 tun dlouhé) (standard) |
Délka: | 58,5 m (191 ft 11 v) |
Paprsek: | 6,06 m (19 ft 11 v) |
Návrh: | 1,71 m (5 ft 7 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 27 uzlů (50 km / h; 31 mph) |
Rozsah: | 425 NMI (787 km, 489 mi) na 20 uzlů (37 km / h, 23 mph) |
Doplněk: | 48 |
Vyzbrojení: |
|
Obecná charakteristika třída Z 1 | |
Typ: | Torpédový člun |
Přemístění: | 277 tun (273 tun dlouhé) (standard) |
Délka: | 61,32 m (201 ft 2 v) |
Paprsek: | 6,31 m (20 ft 8 v) |
Návrh: | 1,85 m (6 ft 1 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 27 uzlů (50 km / h; 31 mph) |
Rozsah: | 425 NMI (787 km, 489 mi) na 20 uzlů (37 km / h, 23 mph) |
Doplněk: | 48 |
Vyzbrojení: |
|
The Torpédové čluny třídy Z byli třídou dvanácti válečné lodě který sloužil v holandštině Koninklijke Marine, Německy Kaiserliche Marine, Polsky Marynarka Wojenna a Britové královské námořnictvo. The Nizozemské královské námořnictvo objednal osm torpédových člunů třídy Z před vypuknutím první světová válka, čtyři měly být postaveny německým stavitelem lodí AG Vulcan Stettin, s názvem Z 1 až Z 4, zatímco další čtyři měly být postaveny v Nizozemsku; Z 5 až Z 8. Po vypuknutí první světová válka čtyři lodě ve výstavbě v Německu, kde byly vyžádány pro službu u německého námořnictva, což vedlo k tomu, že nizozemské námořnictvo objednalo v Nizozemsku výrobu dalších čtyř lodí. Tyto lodě začaly bojovat během první světové války i druhé světové války. Jedna z německých lodí byla ztracena během první světové války, zatímco jedna polská a jedna holandská loď se potopila během druhé světové války. Další polský torpédový člun se v době míru potopil kvůli výbuchu kotle.[Citace je zapotřebí ]
Lodě
název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Stavitel | Osud | |
---|---|---|---|---|---|---|
Třída V105 | ||||||
1914 | 26. srpna 1914 | 23. března 1915 | AG Vulcan Stettin | Během roku sloužil u německého námořnictva první světová válka, byl po válce přidělen do Brazílie, ale prodán do Polska. Potopil poté, co byl napaden německými letadly dne 1. září 1939 jako jedna ze dvou prvních lodí, které se potopily během druhá světová válka když Německo napadlo Polsko. | ||
V106 Císařské německé námořnictvo | 1914 | 26. srpna 1914 | 25. ledna 1915 | AG Vulcan Stettin | Během roku sloužil u německého námořnictva první světová válka a byl po válce přidělen do Brazílie. V roce 1920 však byla vyřazena v Británii. | |
V107 Císařské německé námořnictvo | 1914 | 12. prosince 1914 | 1915 | AG Vulcan Stettin | Potopen minou 8. května 1915. | |
1914 | 12. prosince 1914 | 1915 | AG Vulcan Stettin | Během roku sloužil u německého námořnictva první světová válka a byl po válce přidělen do Polska. Potopil po výbuchu kotle dne 20. července 1925. | ||
Třída Z 5 | ||||||
Z 5 Nizozemské královské námořnictvo | 18. února 1914 | 1. dubna 1915 | 8. února 1917 | Koninklijke Maatschappij De Schelde | Poté utekl do Anglie Německo napadlo Nizozemsko v druhá světová válka, pověřen do královské námořnictvo dne 2. března 1942 jako HMS Z 5, přejmenovaná v květnu 1943 na HMS Blade. Vyřazen z provozu dne 9. dubna 1945 a sešrotován v říjnu 1945. | |
Z 6 Nizozemské královské námořnictvo | 18. února 1914 | 15. dubna 1915 | 8. února 1917 | Koninklijke Maatschappij De Schelde | Poté utekl do Anglie Německo napadlo Nizozemsko v druhá světová válka, vyřazena z provozu dne 4. října 1940 kvůli špatnému stavu její techniky. Prodáno do šrotu v březnu 1942. | |
Z 7 Nizozemské královské námořnictvo | 12. května 1914 | 10. května 1915 | 8. září 1916 | Maatschappij Feijenoord | Poté utekl do Anglie Německo napadlo Nizozemsko v druhá světová válka. Byla těžce poškozena poté, co narazila na mělčinu v prosinci 1940 poblíž Holyhead. Vložte do doku v Holyheadu, ale poškození nebylo opraveno. Vyřazeno z provozu 16. července 1942 a převedeno do královské námořnictvo 1. října 1942. Britové loď nepoužili a v lednu 1944 ji vyřadili z provozu. V roce 1947 byla vyřazena. | |
Z 8 Nizozemské královské námořnictvo | 12. května 1914 | 23. června 1915 | 22. září 1916 | Maatschappij Feijenoord | Poté utekl do Anglie Německo napadlo Nizozemsko v druhá světová válka. Vyřazeno z provozu a převedeno do královské námořnictvo dne 1. října 1942. Vyřazeno z provozu z královského námořnictva v lednu 1944. Sešrotováno v srpnu 1944. | |
Třída Z 1 | ||||||
Z 1 Nizozemské královské námořnictvo | 1919 | Vyřazen z provozu v roce 1933. | ||||
Z 2 Nizozemské královské námořnictvo | 1921 | Vyřazen z provozu v roce 1933. | ||||
Z 3 Nizozemské královské námořnictvo | 30. prosince 1915 | 23. března 1917 | 21. srpna 1920 | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij | Umístěný v IJsselmeer když Německo napadlo Nizozemsko v druhá světová válka. Vrazil do přehrady a dne 14. května 1940 byl zapálen, aby zabránil zajetí. Opevněna a sešrotována v roce 1941. | |
Z 4 Nizozemské královské námořnictvo | 1921 | Vyřazen z provozu v roce 1933. |
Reference
- Mark, Chris (1997). Schepen van de Koninklijke Marine ve W.O. II. Alkmaar: De Alk bv. ISBN 978-9060135228.
- Kimenai, Peter (29. prosince 2010). „Nederlandse torpedoboten“ (v holandštině). Go2War2.nl. Citováno 3. srpna 2018.
- Visser, Jan. „Torpédoborce třídy Z“. NizozemskoNavy.nl. Citováno 3. srpna 2018.