Křižník třídy Java - Java-class cruiser
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Jáva kolem roku 1940-42 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Jáva třída |
| Stavitelé: |
|
| Provozovatelé: |  Nizozemské královské námořnictvo |
| Předcházet: | Holandsko třída |
| Uspěl | De Ruyter |
| Postavený: | 1916-1926 |
| V provizi: | 1925-1944 |
| Plánováno: | 6 |
| Dokončeno: | 2 |
| Zrušeno: | 4 |
| Ztracený: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Lehký křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 155,3 m (509 ft 6 v) |
| Paprsek: | 16 m (52 ft 6 v) |
| Návrh: | 6,22 m (20 ft 5 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 31 uzlů |
| Rozsah: | 4,340 nmi (8 040 km; 4 990 mi) při 11 nebo 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
| Doplněk: | 526 |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
| Letadlo přepravované: | 2 Fokker C.XI-W Floatplanes |
The Jáva třída byla třída lehké křižníky z Nizozemské královské námořnictvo, pojmenovaný podle ostrova Jáva v Nizozemská východní Indie (Nyní Indonésie ). Původně byly plánovány tři lodě: Jáva, Sumatra, a Celebes. Celebes měl být vlajková loď námořní velitelky v Nizozemské východní Indii, a proto byla o něco větší než ostatní dvě lodě. Smlouva však byla zrušena, protože již bylo připraveno 30 tun materiálu (nová loď, HNLMSDe Ruyter byl později postaven, aby zaplnil toto místo).
Třídu navrhl Germaniawerft v Kiel, ale postavena v Holandsko. Byly navrženy tak, aby čelily japonský průzkumné křižníky Chikuma třída z roku 1912 a podle standardů z roku 1913 byli velcí, rychlí a těžce vyzbrojení zbraněmi 10 x 150 mm (5,9 palce). Ty však nebyly namontovány na věži a v době, kdy byly křižníky konečně vypuštěny po všech zpožděních způsobených převratem první světová válka (Sumatra v roce 1920, Jáva v roce 1921) již zastaraly.
Přesto oba Sumatra a Jáva byli stále aktivní při vypuknutí druhá světová válka, hlavně pro koloniální povinnosti.
Lodě
| název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu |
|---|---|---|---|---|
| Jáva | 31. května 1916 | 6. srpna 1921 | 1. května 1925 | potopen 27. února 1942 |
| Sumatra | 15. července 1916 | 29. prosince 1920 | 26. května 1926 | potopena 9. června 1944 |
| Celebes | 14. června 1917 | Zrušen 1919 | ||
Historie služeb
Jáva
Navržen v roce 1913, postaven v Námořní loděnice Schelde a zahájena dne 9. srpna 1921, Jáva v době, kdy byla uvedena do provozu v roce 1925, již byla technologicky zastaralá.
Jáva viděl akci, většinou jako konvoj doprovod, během španělská občanská válka a v raných fázích roku 2006 druhá světová válka. Po vypuknutí války s Japonskem Jáva byl v indonéština vody, kde tvořila součást flotily Příkaz ABDA pod velením kontradmirál Karel Vrátný. Bojovala v bitva o Badungský průliv v únoru 1942. Během Bitva o Jávské moře dne 27. února 1942 byla potopena ve 23:32 společně s De Ruyter podle a Long Lance torpédo z japonský křižník Nachi a potopil se ztrátou více než 500 členů posádky, přičemž zbylo 19 přeživších.
Sumatra
Sumatra během roku také plnil povinnosti konvoje druhá světová válka a přepravila část Holandská královská rodina do bezpečí v Kanada, ale kvůli problémům s jejím pohonem nebyla způsobilá pro bojovou službu.
Na konci Sumatra byl utíkal u pobřeží Normandie dne 9. června 1944 v Ouistreham jako součást „angreštového“ mola na ochranu umělého Mulberry Harbour postavený spojenci jako součást Operace Overlord. Sumatra's 150 mm zbraně byly použity k nahrazení zbraní z Flores- dělové čluny třídy, které byly opotřebované rozsáhlým používáním.
Zdroje
- Teitler, G. (1984). De strijd om de slagkruisers. Dieren: De Bataafsche Leeuw. ISBN 978-9067070287.
- Anten, J. (2001). Hr. Paní Kruisers 'Java' en 'Sumatra'. Zierikzee: Asia Maior. ISBN 978-9074861182.
- Kimenai, Peter (6. února 2010). „Lichte kruisers van de Java-klasse“ (v holandštině). Go2War2.nl. p. 1–8. Archivovány od originál 6. června 2015. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
Média související s Křižník třídy Java na Wikimedia Commons