Křižník třídy Atjeh - Atjeh-class cruiser
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Tromp | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Atjeh třída |
| Stavitelé: | Rijkswerf, Amsterdam |
| Provozovatelé: |  Nizozemské královské námořnictvo |
| V provizi: | 1877–1908 |
| Dokončeno: | 6 |
| Sešrotován: | 6 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Nechráněný křižník |
| Přemístění: | 3 425 tun |
| Délka: | 93,05 m (305 ft 3 v) |
| Paprsek: | 12,497 m (41 ft 0 v) |
| Návrh: | 6,706 m (22 ft 0 v) |
| Pohon: | 2500 kW (3300 k) |
| Rychlost: | 14 uzlů (26 km / h) |
| Doplněk: | 306 |
| Vyzbrojení: |
|
The Atjeh třída byl třída z nechráněné křižníky z Nizozemské královské námořnictvo. Třída se skládala Atjeh, Tromp, Koningin Emma der Nederlanden, De Ruyter, Van Speyk a Johan Willem Friso.
Design
Lodě třídy byly 92,05 m (302 ft 0 v) dlouhé, měly paprsek 12,497 metrů (41 ft 0 v), a návrh 6,706 metrů (22 ft 0 v), a měl výtlak 3,425 tuny. Lodě byly vybaveny pístové motory, které byly dimenzovány na 2 500 kW (3 300 ihp) a dosahovaly maximální rychlosti 14 uzly (26 km / h).
Lodě byly vyzbrojeny šesti 170 mm (6,7 palce) zbraněmi a osmi samostatnými 120 mm (4,7 palce) zbraněmi.
Konstrukce
Všech 8 lodí bylo položeno u Rijkswerf v Amsterdamu a zahájené v letech 1876 až 1886.2 nebyly nikdy dokončeny a zničeny při požáru loděnice 1883.[1]
| název | Stanoveno[1] | Spuštěno[1] | Uvedeno do provozu | Osud |
|---|---|---|---|---|
| Atjeh | 3. března 1875 | 6. prosince 1876 | 1. listopadu 1877 | 1899 vyřazeno z provozu, 1906 přestavěno na ubytovací loď, 1922 mimo provoz |
| Tromp | 23. srpna 1875 | 12. prosince 1877 | 1. září 1882 | 5. června 1902 vyřazeno z provozu, 1904 prodáno k sešrotování |
| Koningin Emma der Nederlanden | 11. listopadu 1876 | 20. ledna 1879 | 1. prosince 1880 | do ledna 1879 pojmenován De Ruyter, 1900 vyřazen z provozu, 1908 ubytovací loď, 14. května 1940 zajat německými silami, potopen 1942, zachráněn a potopen v roce 1943 [2] |
| De Ruyter | 1879 | 22. září 1880 | 1. srpna 1885[3] | 27. května 1899 vyřazeno z provozu, 1900 prodáno za sešrotování[3] |
| Van Speyk | 9. února 1880 | 7. června 1882 | 1. března 1887 | 16. září 1897 vyřazeno z provozu, 1904 ubytovací loď, 1946 prodáno k sešrotování[4] |
| Kortenaer | 1881 | – | – | Unlaunched, 20. června 1883 zničen požárem v Amsterdamu Rijkswerf |
| Doggersbank | 5. srpna 1881 | 1882 | – | 20. června 1883 téměř dokončen, ale zničen požárem v Amsterdamu Rijkswerf |
| Johan Willem Friso | 22. října 1883 | 10. června 1886 | 1. února 1888 | 16. září 1897, sešrotována 1899 |
Poznámky
- ^ A b C Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897, Bijlage A [2.-VI.-5.], S. 6
- ^ „wrecksite.eu“. Citováno 13. března 2013.
- ^ A b "deruyter.org". Archivovány od originál dne 24. prosince 2013. Citováno 13. března 2013.
- ^ „defensie.nl“. Citováno 9. března 2014.
Reference
- Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897