Křižník třídy De Zeven Provinciën - De Zeven Provinciën-class cruiser
Přísný pohled na HNLMS De Ruyter, 1962 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Tromp- křižník třídy |
Uspěl | Tromp- třída fregaty |
Náklady: | Cca. ƒ 126-190m (celý projekt)[1] |
Postavený: | 1939-1953 (zpoždění druhé světové války) |
Ve službě: | 1953-2017 |
Dokončeno: | 2 |
Sešrotován: | 1 |
Konzervované: | 1 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Křižník |
Přemístění: | 12 040 tun |
Délka: | 187,32 m (614,6 ft) |
Paprsek: | 17,25 m (56,6 ft) |
Návrh: | 6,72 m (22,0 ft) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 32 Kč (59 km / h; 37 mph) |
Rozsah: | 7000 NMI (13000 km; 8100 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 973 |
Vyzbrojení: |
|
Brnění: |
|
The De Zeven Provinciën třída (také zvaný Eendracht třída) byl třída z lehké křižníky. Byly postaveny Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) a Wilton-Fijenoord pro Nizozemské královské námořnictvo. Název De Zeven Provinciën odkazuje na sedm provincií, které tvořily Nizozemská republika v roce 1581.
Design
Ve třicátých letech došlo ke zvýšení povědomí o Holandsko o hrozbě, kterou Japonské císařské námořnictvo pózoval pro Nizozemská východní Indie. Abychom tomu čelili, Koninklijke Marine se v roce 1932 pustil do velkého námořního expanzního programu, který zahrnoval stavbu dvou nových lehké křižníky jako náhrada za stárnutí Jáva-křižníky třídy. Design byl vylepšením dřívějšího HNLMSDe Ruyter a obě lodě byly položeny v roce 1939. První byla pojmenována Kijkduin, později změněno na Eendrachta druhý dostal jméno De Zeven Provinciën, odtud název třídy. Hlavní výzbroj byla navržena jako dvě trojitá a dvě dvojčata Bofors ráže 152 mm / 53 zbraně.
Stavbu však přerušila Nacistická invaze do Nizozemska dne 10. května 1940. De Zeven Provinciën bylo dokončeno 25% a Kijkduin 12%. The Němci přepracoval hlavní výzbroj lodí. De Zeven Provinciën bylo plánováno se čtyřmi dvojitými věžičkami 15 cm SK C / 28 zbraně. Eendracht bylo plánováno s menšími zbraněmi odebranými z rozbité bitevní lodi, ale přesné typy zbraní nejsou známy. The Němci pokračující práce na De Zeven Provinciën který byl pokročilejší než jeho dvojče; bylo přejmenováno KH1 („KH“ znamená „Kreuzer Holland“) a upraveno namontováním Atlantik Bow. Eendracht byl přejmenován KH2. Práce postupovala velmi pomalu, protože kapacita loděnic byla využívána pro jiné účely a sabotáž ze strany Holandský odpor ovlivněný pokrok. Dne 24. prosince 1944 KH1 byl spuštěn pro použití jako bloková loď v Nieuwe Waterweg z Rotterdam ale tato akce nebyla nikdy provedena.
Po skončení roku druhá světová válka, stavba pokračovala na obou lodích do upraveného designu, který zahrnoval poučení z války. Výzbroj byla upravena ze dvou tří a dvou dvojčat Bofors 152 mm / 53 zbraně, šest twin 40 mm AA a dvě trojité 533 mm torpédomety na čtyři dvojitá děla Bofors 152 mm / 53, čtyři dvojče Bofors 57 mm / 60 zbraně a osm single Bofors 40 mm / 70 zbraně. Byla vybavena vylepšená pohonná jednotka, druhá nálevka a vyspělá elektronika. Jména byla také změněna pomocí Eendracht stává se De Zeven Provinciën a první De Zeven Provinciën byl přejmenován De Ruyter. Obě lodě byly konečně do provozu podle Nizozemské královské námořnictvo v roce 1953.
1938 | 1939 | 1940 | 1940/41 | 1945 | 1947 | 1950 | 1978 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RDM | Kruiser 1939 | Kijkduin | Eendracht | KH 2 | Eendracht | De Ruyter | De Zeven Provinciën (C802) | Aguirre |
Wilton Fijenoord | Kruiser 1938 | De Zeven Provinciën | De Zeven Provinciën | KH 1 | De Zeven Provinciën | De Zeven Provinciën | De Ruyter (C801) | Almirante Grau |
Lodě ve třídě
Ve třídě byly dvě lodě: HNLMSDe Zeven Provinciën (přejmenováno De Ruyter v roce 1947) a Kijkduin (přejmenováno Eendracht C. 1940, De Ruyter v roce 1944 a De Zeven Provinciën v roce 1947). Obě lodě se těšily dlouhé životnosti, nejprve v Koninklijke Marine (do začátku 70. let) a poté v Marina de Guerra del Perú.
název | Vlajkové číslo | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|---|
De Zeven Provinciën (ex-Kijkduin, ex-Eendracht, ex-De Ruyter) | C802 | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam | 19. května 1939 | 22. srpna 1950 | 17. prosince 1953 | 16. října 1975 | Prodáno do Peru, srpen 1976; Vyřazeno z provozu, březen 1999; Sešrotován, 2000 |
De Ruyter (ex-De Zeven Provinciën) | C801 | Wilton-Fijenoord, Schiedam | 5. září 1939 | 24. prosince 1944 | 18. listopadu 1953 | 12. října 1972 | Prodáno do Peru, březen 1973; Vyřazeno z provozu, září 2017; Zachovat jako muzejní loď.[2] |
v holandský služby se obě lodě účastnily několika NATO cvičení, a byly často používány jako vlajkové lodě pro různé námořní pracovní skupiny. V letech 1962 až 1964 De Zeven Provinciën prošel opravou RDM, která zahrnovala odstranění dvou na zádi věže a instalace a RIM-2 teriér SAM Systém. Nedostatek finančních prostředků znemožnil provedení stejných úprav v roce 2006 De Ruyter, který byl vyřazeno z provozu v roce 1972. Její sesterská loď následovala v roce 1975; křižníky byly v holandské službě nahrazeny těmito dvěma Tromp-třída fregaty.
De Ruyter byl získán Peruánské námořnictvo a znovu uvedeno do provozu v roce 1973 jako vlajková loď flotily BAPAlmirante Grau. De Zeven Provinciën byl také zakoupen v roce 1976, jeho RIM-2 teriér SAM odstraněn a nahrazen hangárem a letovou palubou pro ASH-3D Sea King vrtulníky a znovu uveden do provozu v roce 1978 jako BAPAguirre. Od roku 1985 do roku 1988 Almirante Grau prošla zásadní modernizací ze strany Amsterdam Naval Services (ANS), která lodi umožnila zůstat v provozu, zatímco Aguirre byl vyřazeno z provozu v roce 1999. Almirante Grau byl vyřazen z provozu v roce 2017,[3] a bude zachována jako muzejní loď.
Reference
- ^ Jaime Karremann (26.02.2018). „Kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën (1953)“ (v holandštině). marineschepen.nl. Citováno 2018-03-20.
- ^ http://maquina-de-combate.com/blog/?p=62509
- ^ Sanchez, Alejandro (26. září 2017). „Peruánské námořnictvo označuje novou vlajkovou loď“. Jane 360. IHS. Archivovány od originál dne 2017-09-28. Citováno 28. září 2017.
Zdroje
- Moore, John (ed.), Jane's Fighting Ships 1974–75. Franklin Watts Inc., 1975.
- (ve španělštině) Rodríguez Asti, John, Kruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884. Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
- nizozemskoNavy.nl
- Veenstra, A.J.C. (1986). De kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën. Meppel: Ten Brink. ISBN 978-90-248-7502-3.
- Karremann, Jaime (20. ledna 2015). „Kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën (1953)“ (v holandštině). marineschepen.nl. Archivovány od originál 25. března 2017. Citováno 3. března 2018.
- Teitler, G. (1984). De strijd om de slagkruisers. Dieren: De Bataafsche Leeuw. ISBN 978-9067070287.
- van Dijk, A. (1988). „Re: Holandský program stavby lodí z roku 1939“. Warship International. XXV (3): 225. ISSN 0043-0374.
- W.H.E., van Amstel (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945. Alkmaar: De Alk. ISBN 978-9060139974.
Další čtení
- Friedman, Norman „Protiletadlové křižníky: Život třídy“ Sborník námořního institutu Spojených států leden 1965