Giugiaro Ford Mustang - Giugiaro Ford Mustang - Wikipedia

Ford Mustang Giugiaro
Giugiaro quarter.jpg
Přehled
VýrobceFord Motor Company
Výroba2006
ShromážděníFlat Rock, Michigan, Spojené státy
NávrhářFabrizio Giugiaro na Italdesign
Karoserie a podvozek
TřídaPojem poník /závoďák
Styl těla2-dveře fastback kupé
RozloženíFR rozložení
DveřeNůžkový
PříbuznýFord Mustang (pátá generace)
Ford Mustang (šestá generace)
Pohonná jednotka
Motor4,6 l přeplňovaný Modulární V8
Přenos5 rychlostí Tremec TR-3650 manuál
Rozměry
Rozvor107,1 v (2720 mm)
Délka18800 mm (4800 mm)
Šířka77,2 palce (1 960 mm)
Výška53 v (1300 mm)

The Giugiaro Mustang je koncept vozu na základě výroby pátá generace Ford Mustang který debutoval v roce 2006 Mezinárodní autosalon v Los Angeles. Byl navržen uživatelem Italdesign Giugiaro pod Fabrizio Giugiaro, Syn Giorgetta Giugiara. Ford Mustang z roku 2015 vychází z koncepčního vozu z mnoha designových podnětů.

Styling

V roce 2005 Fabrizio Giugiaro, stylingový ředitel společnosti Italdesign Giugiaro, šel do Brod navrhnout budoucí koncept inspirovaný pátou generací Fordu Mustang. Toto se řídí vzorem Giorgetto Giugiaro, který se podílel na konstrukci Bertone Mustangu z roku 1965, stejně jako Chevrolet Corvette Moray. Je mladší automobilový designér Interpretace evropského stylingu na americkou verzi z roku 2005 pony auto.

Italdesign Giugiaro změnil styl a design jak interiéru, tak exteriéru. Konečný koncept vozidla je kompaktnější a zúžený s menším zadním převisem, ale je širší o 30 mm (1,2 palce) vpředu a o 80 mm (3,1 palce) vzadu. Jediné sklo tvoří čelní sklo i střechu, která je vyrobena z typu krystalu, který filtruje vše UV paprsky, ale polarizuje viditelné světlo. Dveře se ovládají dotykem a při otevření se zvednou z A-sloupek pod úhlem 45 stupňů, podobně jako klasický Lamborghini nůžkové dveře. Uvnitř je interiér obložený hliníkem a kůží. Přístrojová deska, dveřní panely, číselníky a knoflíky, sdružený přístroj, stejně jako řadicí páka, byly zcela přepracovány. Vůz také využívá zpětné kamery na obou dveřích místo konvenčních bočních zrcátek. Nové ventilační otvory ve stylu periskopu spolu s novým čalouněním sedadel přispívají ke jménu vozu poníka s kožešinami.

Inženýrství

Giugiaro Mustang je poháněn 4.6 L V8 z Mustangu GT, ale získává další sílu z dvojitého šroubu kompresor. Motor je naladěn Italdesign Giugiaro, vybavené vstřikovači paliva z Ford GT, a má větší přívod vzduchu s 95 mm (3,7 palce) hmotnostním měřičem vzduchu a kuželovým vzduchovým filtrem. Průtok výfukových plynů je vylepšen pomocí potrubí X a Ford Racing tlumiče výfuku. Motor produkuje více než 500 hp (373 kW) při tlaku 11 psi (0,8 bar) z kompresoru.

Giugiaro Mustang je vybaven zvykem Ford Racing manipulační balíček, představovat nový tlumiče nárazů, spodní pružiny a silnější houpat pruhy. Tyto změny také snižují světlou výšku o 1,5 palce (38 mm).

Reference

externí odkazy