Skupina CRP - CRP Group

The Skupina CRP je italská průmyslová skupina se specializací na aditivní výroba,[1] Rychlé prototypování a vysoce přesné obrábění v motoristickém sportu,[2] automobilový průmysl,[3] prostor,[4] lodní, designový, lékařský a UAV sektor. V automobilovém sektoru vyrábí skupina CRP od roku 2014 prostřednictvím start-upu elektrické motocykly Energica Motor Company, člen její skupiny.

V roce 2015 skupinu CRP tvoří společnosti CRP Technologies, CRP Racing, CRP USA, Energica Motor Company, CRP Engineering, CRP Meccanica[5] a CRP Service.

Dějiny

Skupina CRP byla založena v roce 1970 jako Roberto Cevolini & C. snc. Společnost, kterou založil Roberto Cevolini, byla dodavatelem služeb smluvního obrábění, zejména v motoristický sport odvětví a při výrobě komponentů pro F1 závodní auta.[6] V roce 2000 ve spolupráci s Teamem Minardi, na Minardi M02 společnost představila první F1 převodovka vyrobeno titan rychlé odlévání,[7] řešení později přijaté i jinými týmy.

Do roku 2002 společnost Roberto Cevolini & C. začala zaměstnávat více než 50 lidí a bylo vytvořeno nové interní technologické oddělení: CRP Technology.[8] Tuto divizi společnosti vedl Robertoův syn Franco Cevolini, specialista na materiálové inženýrství, který se zaměřil na výzkum a vývoj materiálů a technologií pro rychlé prototypování a vytvořil Windform[9] skupina materiálů.

V roce 2003 byla společnost CRP Technology začleněna jako společnost, která do své organizace zahrnula také Roberto Cevolini & C. Její hlavní činností bylo i nadále vysoce přesné obrábění, aditivní výroba a celosvětová distribuce materiálů Windform.

V roce 2006 zahájila společnost CRP Racing, která závodila se svými 125 motocykly v Honda Trophy[10] a italské mistrovství silničních motocyklů (Campionato Italiano Velocità),[11] s mladými jezdci získanými technickým personálem, který se také zúčastnil MotoGP.

V roce 2009 začala společnost CRP Racing vyrábět elektrický závodní motocykl eCRP,[12] který soutěžil v TTXGP[13] a e-Power[14] mistrovství, vyhrál mistr Evropy,[15] a vicemistr světa[16] název TTXGP.

CRP USA byla založena v USA v roce 2008. CRP USA poskytuje službu aditivní výroby a 3D tisku a distribuuje materiály Windform na americký trh. CRP USA sídlí v Severní Karolina. CRP USA konstruuje díly pomocí materiálů Windform pro vesmír,[17] motoristický sport,[18] zábavní, automobilový a obranný průmysl.

V červenci 2010 vytvořila společnost CRP Technology tři nové společnosti: CRP Engineering, CRP Meccanica [19] a CRP Service.

Reference

  1. ^ „Energica, Ferrari elektrických motocyklů“. Elektrický autosportAutor: Tim Biesbrouck - 2. září 2015
  2. ^ „Transfer technology: 3D Printing from racing to automotive“. Race Car Engineering, 12. února 2013. Citováno 29. ledna 2015.
  3. ^ „Rychlá výroba zkracuje čas návrhu sacího potrubí“. EngineerLive, 21. února 2013. Archivovány od originál dne 5. ledna 2016. Citováno 29. ledna 2015.
  4. ^ „Aditivní vyráběný pohonný systém (AMPS) pro malé až mikrokubické satelity“. NASA Tech Briefs, 1. srpna 2013. Citováno 29. ledna 2015.
  5. ^ „Kepler Motors MOTION Supercar má 3D tiskový litý titanový sloupek od CRP Group“. 3D Print.com, 14. října 2014. Citováno 29. ledna 2015.
  6. ^ „Elektrický italský superbike v hodnotě 34 000 $ má styl navíc!“. Kabelové, Alexander George, 13. října 2014.
  7. ^ „Recenze společnosti Energica Ego“. The Telegraph, Roland Brown, 26. října 2014
  8. ^ „Poslední nápadné inovace“. Desktop Engineering, 1. února 2008. Archivovány od originál dne 5. ledna 2016. Citováno 29. ledna 2015.
  9. ^ „CRP uvádí Windform GT“. Race Car Engineering, 8. března 2012. Citováno 29. ledna 2015.
  10. ^ „CRP Racing chce výsledky v příští Honda Trophy“. London Bikers, 7. září 2008. Archivovány od originál dne 3. února 2010. Citováno 29. ledna 2015.
  11. ^ „CRP Racing e Stirpe alla terza tappa del CIV“. CIV, 16. června 2010. Archivovány od originál dne 8. července 2013. Citováno 29. ledna 2015.
  12. ^ „Italské CRP Racing postaví motocykl pro závodní sérii TTXGP“. Road Racing World, 26. listopadu 2009. Citováno 29. ledna 2015.
  13. ^ „TTXGP EURO: e-CRP a Brannetti berou úvodní fázi Silverstone“. Technologická vozidla. Citováno 29. ledna 2015.
  14. ^ „Shelina Moreda závodí na eCRP kole v Laguně“. Motorcycle USA, 30. června 2011. Citováno 29. ledna 2015.
  15. ^ "TTXGP: CRP Racing vyhrál mistrovství série". Motorsport.com, 9. října 2010. Citováno 29. ledna 2015.
  16. ^ „Finále sezóny TTXGP v Albacete“. Motocykl USA, 21. října 2010. Citováno 29. ledna 2015.
  17. ^ „3D materiály Windform pro 3D tisk vypuštěny do vesmíru“. World Magazine Metalworking, 13. června 2014. Citováno 29. ledna 2015.
  18. ^ „Kepler Motors a CRP přinesly na silnici titanové sloupky“. Časopis TCT, 14. října 2014. Citováno 29. ledna 2015.
  19. ^ „Kepler Motors MOTION Supercar má 3D tiskový litý titanový sloupek od CRP Group“. 3D Print.com, 14. října 2014. Citováno 29. ledna 2015.

externí odkazy