London Electric Railway - London Electric Railway

The London Electric Railway (LER) byla podzemní železniční společnost provozující tři tratě na Londýnské metro. Vznikla v roce 1910 a existovala až do roku 1933, kdy byla sloučena do Rada pro osobní dopravu v Londýně.
Dějiny
LER byla vytvořena a vlastněna Společnost metra v Londýně (UERL) v roce 1910 spojit řízení tří dceřiných společností hlubinné železniční společnosti: The Baker Street a Waterloo železnice (BS&WR) Charing Cross, Euston a Hampstead Railway (CCE & HR) a Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice (GNP & BR), která byla zahájena v letech 1906 a 1907. Fúze proběhla v souladu s Zákon o sloučení elektrických železnic v Londýně, 1910 převodem aktiv CCE & HR a BS&WR na GNP & BR a přejmenováním GNP & BR na London Electric Railway.[1][2]
Ačkoli bylo řízení LER kombinováno, byly tyto tři řádky z provozních důvodů nadále označovány samostatně jako Bakerloo trubice, Hampsteadova trubice a Piccadilly trubice.
V roce 1912, v rámci přípravy na rozšíření Hampstead Tube z Golders Green na Edgware, LER převzal Železnice Edgware a Hampstead.[3]
Když došlo ke sloučení UERL a dalších provozovatelů dopravy v oblasti Londýna, aby vytvořili Rada pro osobní dopravu v Londýně 1. července 1933 byl LER zlikvidován.[4] Trasy LER nyní tvoří centrální části Bakerloo linka, Severní linie a Piccadilly linka.
Reference
- ^ „Č. 28311“. London Gazette. 23. listopadu 1909. s. 8816–8818.
- ^ „Č. 28402“. London Gazette. 29. července 1910. str. 5497–5498.
- ^ Horne, Mike (2009). Severní linie: Ilustrovaná historie (3. vyd.). London: Capital Transport Publishing. str. 28. ISBN 978-1-85414-326-6.
- ^ Wolmar, Christian (2005) [2004]. Podzemní dráha: Jak bylo postaveno londýnské metro a jak to navždy změnilo město. Atlantic Books. str. 266. ISBN 1-84354-023-1.