Williams FW38 - Williams FW38
![]() Williams FW38, poháněn Felipe Massa, Během Velká cena Malajsie 2016. | |||||||||||
Kategorie | Formule jedna | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Williams | ||||||||||
Návrhář (s) | Pat Symonds (Technický ředitel) Ed Wood (Hlavní designér) Jason Somerville (Vedoucí aerodynamiky) | ||||||||||
Předchůdce | Williams FW37 | ||||||||||
Nástupce | Williams FW40 | ||||||||||
Technické specifikace[1] | |||||||||||
Podvozek | kompozit z uhlíkových vláken a hliníkový voštinový monokok | ||||||||||
Odpružení (přední) | dvojitá příčná ramena, pružiny a tlumiče ovládané táhlem, stabilizátor | ||||||||||
Odpružení (zadní) | stejné jako přední | ||||||||||
Motor | Mercedes PU106C Hybrid 1,6 l (98 cu in) přímé vstřikování V6 (90 °) přeplňovaný motor, omezený na 15 000 ot./min uprostřed namontovaný, rozložení pohonu zadních kol | ||||||||||
Elektrický motor | MERCEDES AMG HPP ERS Mercedes PU106C Hybrid Jednotka generátoru motoru - kinetická (MGU-K) Mercedes PU106C Hybrid Jednotka generátoru motoru - teplo (MGU-H) | ||||||||||
Přenos | 8stupňová sekvenční poloautomatika Williams 8stupňová poloautomatická převodovka Williams | ||||||||||
baterie | Lithium-iontové baterie | ||||||||||
Hmotnost | 1548 liber | ||||||||||
Palivo | Petrobras | ||||||||||
Brzdy | Ventilované uhlíkové keramické disky AP Racing, třmen se 6 nádobami | ||||||||||
Pneumatiky | Pirelli P Nulové (suché) pneumatiky Pneumatiky Pirelli Cinturato (mokré) Přední: 245/660 - 13 / Zadní: 325/660 - 13 | ||||||||||
Historie soutěže | |||||||||||
Pozoruhodné účastníky | Williams Martini Racing | ||||||||||
Pozoruhodné ovladače | 19. ![]() 77. ![]() | ||||||||||
Debut | Velká cena Austrálie 2016 | ||||||||||
|
The Williams FW38 je Formule jedna závodní auto navrhl Williams soutěžit v 2016 Formula One sezóna. Vůz řídil Felipe Massa a Valtteri Bottas.
FW38 používal Mercedes PU106C Hybrid pohonná jednotka. Během kvalifikace na Grand Prix Evropy 2016, FW38 nastavil historicky nejvyšší zaznamenanou rychlost vozu Formule 1 na 378 km / h (235 mph).[2]
Během Velká cena Mexika 2016, FW38 nastavil druhou nejvyšší zaznamenanou rychlost vozu Formule 1 během závodu na 372,5 km / h (231,5 mph).[3]
Kvůli nedostatku upgradů na auto, které bylo v zásadě podobné Williams FW37, tým nakonec ztratil 4. místo v šampionátu konstruktérů na Force India.
Dějiny
Vůz se ukázal být konkurenceschopný v raných fázích šampionátu, přičemž Massa a Bottas si zajistili body v první polovině sezóny, avšak nedostatek vylepšení vozu znamenal, že tým nemohl držet krok s ostatními týmy během pozdějšího období. etapy, jako např Ferrari Force India a Red Bull Racing, a nakonec ztratil 4. místo v šampionátu konstruktérů na Force India.
V září 2020, kdy Claire Williams loučila se svými kolegy z Williamsu, dostala jako suvenýr přední křídlo vozu.
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Motor | Pneumatiky | Řidiči | Grand Prix | Body | WCC | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | PO | UMĚT | eur | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | HŘÍCH | MAL | JPN | USA | MEX | PODPRSENKA | ABU | |||||||
2016 | Williams Martini Racing | Mercedes PU106C Hybridní | P | Felipe Massa | 5 | 8 | 6 | 5 | 8 | 10 | Ret | 10 | 20† | 11 | 18 | Ret | 10 | 9 | 12 | 13 | 9 | 7 | 9 | Ret | 9 | 138 | 5 |
Valtteri Bottas | 8 | 9 | 10 | 4 | 5 | 12 | 3 | 6 | 9 | 14 | 9 | 9 | 8 | 6 | Ret | 5 | 10 | 16 | 8 | 11 | Ret |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, protože absolvoval více než 90% vzdálenosti závodu.
Reference
- ^ „Williams Martini Racing uvádí na trh FW38“. Williams Martini Racing. 19. února 2016. Citováno 27. června 2016.
- ^ Collantine, Keith (20. června 2016). „Williams dosáhl rekordní rychlosti na trati i mimo ni“. F1Fanatic. Archivovány od originál dne 20. června 2016. Citováno 20. června 2016.
- ^ "Williams dosáhl druhé nejvyšší rychlosti při rychlosti 372,5 km / h během závodu". F1Fanatic. 8. listopadu 2016. Citováno 30. října 2016.