Williams FW21 - Williams FW21
 | |||||||||||
| Kategorie | Formule jedna | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Williams | ||||||||||
| Návrhář (s) | Patrick Head (Technický ředitel) Gavin Fisher (Hlavní designér) Geoff Willis (Hlavní aerodynamika) | ||||||||||
| Předchůdce | Williams FW20 | ||||||||||
| Nástupce | Williams FW22 | ||||||||||
| Technické specifikace | |||||||||||
| Podvozek | Uhlíkové vlákno monokok | ||||||||||
| Odpružení (přední) | Williams dvojité lichoběžníkové rameno, táhlo | ||||||||||
| Odpružení (zadní) | Williams dvojité lichoběžníkové rameno, táhlo | ||||||||||
| Motor | Supertec (Renault) FB01 V10 (71°) přirozeně nasáván | ||||||||||
| Přenos | Williams 6stupňový podélný poloautomatický sekvenční | ||||||||||
| Palivo | Petrobras | ||||||||||
| Maziva | Castrol | ||||||||||
| Pneumatiky | Bridgestone | ||||||||||
| Historie soutěže | |||||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Winfield Williams | ||||||||||
| Pozoruhodné ovladače | 5.  Alessandro Zanardi6.  Ralf Schumacher | ||||||||||
| Debut | Grand Prix Austrálie 1999 | ||||||||||
| |||||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 0 | ||||||||||
| Řidičské mistrovství | 0 | ||||||||||
The Williams FW21 bylo auto Williams Formule jedna tým soutěžil v 1999 Formula One sezóna. Řídilo to Ralf Schumacher, který se vyměnil z Jordán s Heinz-Harald Frentzen, a Alessandro Zanardi který naposledy závodil ve formuli 1 v roce 1994, ale od té doby vyhrál VOZÍK mistrovství dvakrát.
Ačkoli měl Schumacher úspěšnou sezónu a byl stálým předním jezdcem, Zanardi celou sezónu bojoval s jízdními vlastnostmi vozu F1 s drážkovanými pneumatikami a nedokázal bodovat. Na konci roku byl propuštěn ve prospěch Formule tři Řidič Jenson Button. To byla také minulá sezóna týmu pomocí Renault motor (označen jako zákazník Supertec ), dokud jeden nebyl vybaven v závodě vyhrávat FW34 v roce 2012; s novou prací BMW se aktivuje pro sezónu 2000.[1] [2]
Williams používal loga „Winfield“, kromě loga francouzština, britský a belgický Grand Prix. Tým nakonec skončil pátý v šampionátu konstruktérů s 35 body, všechny skóroval Ralf Schumacher.
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu, výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kola)
| Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Williams | Supertec FB01 V10 | B | AUS | PODPRSENKA | SMR | PO | ESP | UMĚT | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | eur | MAL | JPN | 35 | 5 | |
| Alessandro Zanardi | Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | ||||||
| Ralf Schumacher | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 |
Reference
- Charakteristický
- ^ Pivo, Matt. „Williams znovu spustí motory Renault od roku 2012“. autosport.com. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ Weaver, Paul (13. května 2012). „Pastor Maldonado ukončil Williamsovy suchoty vítězstvím Velké ceny Španělska“. Citováno 14. srpna 2017 - prostřednictvím The Guardian.
externí odkazy
Média související s Williams FW21 na Wikimedia Commons
| Zakladatelé |  | |
|---|---|---|
| Ředitelé týmu |
| |
| Současný personál |
| |
| Bývalý personál | ||
| Jezdci závodů 2020 | ||
| 2020 Test a Ovladače vývoje | ||
| Mistři světa | ||
| Bývalí řidiči | ||
| Tituly řidičů | ||
| Tituly konstruktérů | ||
| Vítězové závodu | ||
| Formule jedna auta | ||
| Formule dva auta | ||
| Prototypy Le Mans | ||
| Rally auta | ||
| Cestovní vozy | ||
 | Tento Formule jedna –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |