Williams FW36 - Williams FW36
Kategorie | Formule jedna | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Williams | ||||||||||
Návrhář (s) | Pat Symonds (Technický ředitel) Ed Wood (Hlavní designér) Jason Somerville (Vedoucí aerodynamiky) | ||||||||||
Předchůdce | Williams FW35 | ||||||||||
Nástupce | Williams FW37 | ||||||||||
Technické specifikace[1] | |||||||||||
Podvozek | Monokoková konstrukce laminovaná z uhlíkového epoxidu a voštiny | ||||||||||
Odpružení (přední) | Dvojité příčné rameno, pružiny aktivované tlačnou tyčí a stabilizátor | ||||||||||
Odpružení (zadní) | Dvojité příčné rameno, pružiny aktivované táhlem a stabilizátor | ||||||||||
Motor | Mercedes PU106A Hybrid Turbo[2] 1,6 l (98 cu v) V6 (90 °), omezeno na 15 000 ot./min rozložení pohonu zadních kol umístěné uprostřed | ||||||||||
Elektrický motor | Mercedes PU106A Hybrid Jednotka generátoru motoru - kinetická (MGU-K) Mercedes PU106A Hybrid Jednotka generátoru motoru - teplo (MGU-H) | ||||||||||
Přenos | Williams osm rychlostních stupňů vpřed a jeden zpátečka, plynulá poloautomatická převodovka se sekvenčním řazením a elektrohydraulicky ovládaná volba převodového stupně | ||||||||||
Hmotnost | 691 kg (1523,4 lb) (s řidičem) | ||||||||||
Palivo | Petronas[3] | ||||||||||
Pneumatiky | Pirelli P Zero (suchý), Cinturato (mokrý) | ||||||||||
Historie soutěže | |||||||||||
Pozoruhodné účastníky | Williams Martini Racing[4] | ||||||||||
Pozoruhodné ovladače | 19. Felipe Massa[5] 77. Valtteri Bottas[5] | ||||||||||
Debut | Grand Prix Austrálie 2014 | ||||||||||
|
The Williams FW36 je Formule jedna závodní auto navrhl Williams Grand Prix Engineering soutěžit v 2014 Formula One sezóna.[6] Řídilo to Valtteri Bottas a Felipe Massa, který nahradil odlétajícího Farář Maldonado.[5] FW36 byl prvním automobilem vyrobeným Williamsem, který používal motor Mercedes,[7] přeplňovaný motor 1,6 l V6, známý jako PU106A Hybrid.[2]
Počítačem generované vykreslení vozu bylo vydáno 23. ledna a ukazovalo prodloužený nosní kónus nazvaný „mravenečník ".[8] Tým získal název „Williams Martini Racing“ poté, co získal titulní sponzorství Martini & Rossi lihovar, díky čemuž je FW36 prvním automobilem Formule 1, v němž soutěží Martini Racing barvy od 1979.[4]
FW36 byl první přeplňovaný vůz Formule 1 navržený a závoděný Williamsem od roku Honda napájeno FW11B který nesl Nelson Piquet a Nigel Mansell na první a druhé místo v tomto pořadí 1987 Světový šampionát.
Historie soutěže
Vůz se okamžitě ukázal být konkurenceschopnější než jeho předchůdce a důsledně nastavoval nejrychlejší časy v předsezónním testování. Bylo to obzvláště rychlé v přímé linii, částečně díky pohonné jednotce Mercedes a částečně díky konstrukci s nízkým odporem. Na prvním závodě v Austrálie se vůz ukázal být nestabilní ve smíšených podmínkách, ale oba jezdci se dostali do Q3. V závodě byl Massa vyřazen v první zatáčce, ale Bottas skončil šestý - později povýšený na páté - navzdory penalizaci mřížky, ořezání zdi a rozřezání pneumatiky o deset kol.
Po sérii smůly (zejména ovlivňující Massu) se vozy staly konkurenceschopnějšími Kanada, a to zejména v Rakousko, kde překvapili 1–2 v kvalifikaci s Massou na pole. Tento vzestup výkonu pokračoval a Bottas skončil třetí v Rakousku, Belgie a Rusko a druhý v Velká Británie a Německo, Massa na třetím místě Itálie a Brazílie a oba jezdci skórovali Williamsovo první dvojnásobné pódium od roku Velká cena Monaka 2005 v Abu Dhabi. Tým získal v roce 2014 320 konstruktérských bodů, ve srovnání s 5 v roce 2013, což jim zajistilo 3. místo v šampionátu konstruktérů, 104 bodů před Ferrari. Vůz byl na konci sezóny pravděpodobně druhý nejrychlejší na startovním roštu, jak ukazují 2: 2 v Abú Dhabí Massa a Bottas.
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Bodů | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Williams Martini Racing | Mercedes PU106A Hybrid | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | PO | UMĚT | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | HŘÍCH | JPN | RUS | USA | PODPRSENKA | ABU ‡ | 320 | 3. místo | |
Felipe Massa | Ret | 7 | 7 | 15 | 13 | 7 | 12† | 4 | Ret | Ret | 5 | 13 | 3 | 5 | 7 | 11 | 4 | 3 | 2 | ||||||
Valtteri Bottas | 5 | 8 | 8 | 7 | 5 | Ret | 7 | 3 | 2 | 2 | 8 | 3 | 4 | 11 | 6 | 3 | 5 | 10 | 3 |
† - Řidič závod nedokončil, ale byl klasifikován, protože absolvoval více než 90% vzdálenosti závodu.
‡ - Týmy a jezdci dosáhli na MS dvojnásobných bodů Velká cena Abú Dhabí.
Reference
- ^ „Williams FW36“. Archivovány od originál dne 22. února 2013. Citováno 23. ledna 2013.
- ^ A b „Mercedes jmenuje PU106A Hybrid 2014 F1 V6 Engine'". Toto je F1. Citováno 23. ledna 2014.
- ^ Smith, Luke (20. června 2014). „Formule Mercedes: Co podpořilo úspěch Silver Arrows v roce 2014?“. MotorSportsTalk. NBC Sports. Citováno 28. prosince 2014.
Společnosti Force India a Williams také používají Petronas, a proto jsou ve výhodě.
- ^ A b „Tým Formule 1 Williams odhalil svůj livrej Martini“. Autosport. Haymarket Publications. 6. března 2014. Citováno 6. března 2014.
- ^ A b C „Tým Williams F1 oznamuje svoji sestavu jezdců pro rok 2014“. WilliamsF1.com. Tým Williams F1. 11. listopadu 2013. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2013. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ „@ WilliamsF1Team“. Cvrlikání. Twitter, Inc. Citováno 19. ledna 2014.
- ^ „Tým Williams F1 a Mercedes-Benz oznamují dlouhodobé partnerství v oblasti motorů“. WilliamsF1.com. Tým Williams F1. 30. května 2013. Archivovány od originál dne 8. prosince 2014. Citováno 30. května 2013.
- ^ Collantine, Keith (23. ledna 2014). „První snímek Williams FW36 odhaluje nos„ mravenečníka ““. F1 fanatik. Keith Collantine. Citováno 24. ledna 2014.