Železniční trať západního rozchodu - Western standard gauge railway line - Wikipedia

The Železniční trať západního rozchodu je standardní rozchod železniční trať v západní Victoria, Austrálie. Dokončeno v roce 1995, je součástí Železniční koridor Melbourne – Adelaide a slouží jako hlavní mezistátní železniční spojení mezi Victoria a západními státy. Linka nahradila řadu bývalých široký rozchod trasy, které byly měřidlo převedeno a dnes vidí vnitrostátní i mezistátní nákladní doprava, stejně jako dvakrát týdně (v každém směru) The Overland osobní doprava. Mezi hlavní města na trase patří Geelong, Ararat, Horsham a Dimboola.

Dějiny

První mezikapitálové spojení mezi Melbourne a jižní Austrálií bylo dokončeno v roce 1887, kdy Viktoriánské železnice linka byla prodloužena na Serviceton na státní hranici.^[1] Známý jako Serviceton linka, prošlo Geelongem, Ballarat, Ararat, Stawell, Horsham a Dimboola, na cestě na západ. Teprve v roce 1889 bylo otevřeno přímé spojení Melbourne - Ballarat.^[2]

V 70. letech se většina mezistátních linek v Austrálii začala převádět na normální rozchod. V 90. letech byla Adelaide do Melbourne jediným mezistátním spojem, který nebyl převeden, a tak byly učiněny různé návrhy na převod měřidla. Byly předloženy dvě hlavní možnosti:

• přes Ballarat: Nová trať nebo dvojitý rozchod do Ballarat, poté přestavba trati na západ.
• via Geelong: Nová trať do Geelongu, dvojitý rozchod do Gheringhap, poté převod linky přes Cressy a poté převod linky z Araratu.

Různé důvody pro a proti oběma cestám. Geelong byl delší, ale vyhnul se strmým sklonům na trati přes Ballarat. Podniky a průmysl v obou městech také chtěly být na hlavním mezistátním odkazu. Nakonec bylo rozhodnuto o vybudování trasy přes Geelong a práce byly dokončeny v roce 1995 za financování z Federální vláda Jeden národ program. Spolu s přeměnou rozchodu mezistátní linky se Portland, Yaapeet a Hopetoun linky byly také převedeny a odkaz na dvojí rozchod poskytnut Maryborough umožnit obilí ze severozápadu dosáhnout přístavu v Portland.

Infrastruktura

Linka je standardní rozchod, až na dvojí rozchod na Newport - Sunshine nákladní linka a kde následuje Linka Geelong - Ballarat. to je jedna stopa po celé délce s četnými 1 500 metry dlouhými křížení smyček.^[3] Většina linky používá Centralizované řízení provozu nasměrovat vlaky, kromě úseku Gheringhap do Maroony, který využívá Systém autorit sekce,^[4] rádiový token pouze pro Victoria bezpečná práce systém vyvinutý v 80. letech. Linku vlastní VicTrack a od roku 1997 je spravován Australian Rail Track Corporation.^[5]

Služby

Hlavní provoz na trati je Melbourne - Adelaide mezistátní nákladní, s vlaky provozovanými Pacific National a Logistika SCT. Služby v oblasti obilí jsou také provozovány nepravidelně společnostmi Pacific National a One Rail Australia.^[6]Z Melbourne do funguje také místní nákladní kontejnerová doprava Horsham podle Logistika SCT pro Kontejnerové linky Wimmera.^[7] Do července 2008 byla provozována společností Pacific National, který jej v dubnu zrušil, pak mu dal tříměsíční odklad.^[8][9] Aurizon a Qube provozovali službu Horsham až do roku 2014, kdy byla nahrazena službou Dooen společnosti SCT, kde se otevírá nový kontejnerový terminál. Po několik měsíců fungovaly obě služby, dokud se terminál Horsham nezavřel. Jedinou službou pro cestující je The Overland dvakrát týdně (dříve třikrát týdně do roku 2013 kvůli klesajícímu počtu).^{[Citace je zapotřebí ]}

Trasa

Linka opouští Severovýchodní železniční trať na Tottenham, pak běží na jih přes dvojitý rozchod Newport - Sunshine nákladní linka. Z Newport, čára probíhá rovnoběžně s Warrnambool pokud jde o North Geelong křižovatka, kde se linka spojuje s dvojitým rozchodem Linka Geelong – Ballarat. Linka pokračuje na severozápad až k Gheringhap, kde linka odbočuje jako linie Gheringhap – Maroona na západ, dokud nenarazí na Portlandská linie na Maroona a míří na sever do Ararat kde se připojuje k původní hlavní lince.

proti t E Západní standardní rozchod[10]
Legenda
Southern Cross Jižní Dynon West Footscray Junction Tottenham Junction (Severovýchod SG ) Duální rozchod Linka Newport – Sunshine Newport CRT Group sklad Logistika SCT sklad 21 km Lavertonova smyčka 36,80 km Manor Loop 67 km Severní pobřeží North Geelong a Grain Loop BG směrem Geelong Duální rozchod Linka Geelong – Ballarat Ballaratovi 83 km Gheringhap Loop Wingeel Loop Berrybank Loop Vite Vite Loop Tatyoon Loop Portlandská linie 244 km Maroona V / řádek Služba Ararat vůči Ballarat Řádek Avoca na Maryborough 265 km Ararat Obrys linky Serviceton převeden na standardní rozchod v roce 1995 Pyrenejská smyčka Velká západní smyčka 240 km Stawell Deep Lead Loop Lubeck Loop 305 km Murtoa Hopetounova linie Murtoa Loop Horsham Cut-off (navrhováno) 327 km Horsham Pimpinio Loop 362 km Dimboola Yaapeet linka Dimboola Loop Salisbury Loop 400 km Nhill Diapur Loop Kaniva Loop Leeor Loop 462 km Serviceton 462 km Státní hranice 470 km Wolseley na Adelaide

Reference