Železniční koridor Melbourne – Adelaide - Melbourne–Adelaide rail corridor - Wikipedia
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Victoria a jižní Austrálie |
Předchůdce | Viktoriánské železnice a Jižní australské železnice |
Technický | |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Předchozí měřidlo | převedeny z 1600 mm (5 stop 3 palce) |
Melbourne – Adelaide koridor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Železniční koridor Melbourne – Adelaide je 828 kilometrů (514 mi)železnice normálního rozchodu koridor, který vede mezi městy Melbourne, Victoria a Adelaide, jižní Austrálie.[1] Většina aktuálního provozu je náklad, ačkoli jediný pojmenovaný a možná nejznámější pravidelný vlak je osobní doprava dvakrát týdně The Overland provozuje Velká jižní železnice.
Dějiny
Ve druhé polovině devatenáctého století Viktoriánské železnice a Jižní australské železnice široký rozchod sítě byly rozšířeny. Jižní australská hlavní linka, Linka Adelaide-Wolseley, byl připojen k viktoriánskému systému v Serviceton v roce 1887. Jednalo se o první mezikoloniální spojení v Austrálii.[2]
Přechod na normální rozchod a přesměrování
V roce 1983 studie VicRail a Australský národní navrhované údaje ve výši přibližně 400 milionů USD na vybudování spojení s normálním rozchodem. Uvažovalo se o různých trasách, například přes Serviceton a Ararat, a přes Pinnaroo, Ouyen a Maryborough.[3]
V roce 1995 linka byla převedeny na standardní rozchod, pod Jeden národ program a přesměrován mezi Melbourne a Ararat ve Victoria, běžet na lince přes Severní pobřeží a Cressy.[4]
Trať a rozchod
Linka je jedna stopa celou trasu s výjimkou krátké dvojí rozchod část poblíž Melbourne a řada 1 500–1 600 m (4 900–5 200 ft) procházející smyčky každých 15–45 km (9,3–28,0 mil).
Nějaký větve byly také převedeny na standardní rozchod.
Reference
- ^ „Síťové koridory AusLink“. www.auslink.gov.au. Archivovány od originál dne 19. července 2008. Citováno 29. března 2008.
- ^ „Železniční muzeum ARHS: Historie 1839–1900“. www.railwaymuseum.org.au. Archivovány od originál dne 29. září 2009. Citováno 29. března 2008.
- ^ "Obecné zprávy". Newsrail. Australská železniční historická společnost. Února 1983. str. 19.
- ^ „Železniční muzeum ARHS: Historie 1950 - nyní“. www.railwaymuseum.org.au. Archivovány od originál dne 8. února 2007. Citováno 29. března 2008.
Zdroje
- Avery, Rod (2006). Freight Across the Nation: The Australian Superfreighter Experience. Brisbane: Copyright Publishing Co. ISBN 1876344474.
Souřadnice: 36 ° 22'26 ″ j. Š 140 ° 57'54 ″ východní délky / 36,373951 ° J 140,965087 ° E