Kulwin železniční trať - Kulwin railway line

Kulwin
Železniční stanice Wycheproof, Victoria.jpg
Wycheproof stanice s a Steamrail Victoria vlak v pozadí
Přehled
PostaveníFunguje jako nákladní linka pouze k Sea Lake, uzavřená za Sea Lake
Spojovací vedeníRobinvale železniční trať
Stanice5
Servis
TypVětev
SystémPacific National, El Zorro
SlužbyObilí do Wycheproof, Sea Lake
Dějiny
Otevřeno1883
Dokončeno1920
Zavřeno2010 (Sea Lake to Kulwin)[1]
Technický
Délka řádku199,8 km (124,1 mil)
Počet stopJedna stopa
RozchodŠiroký
Mapa trasy

Victorian-rail-map-2007.png

Legenda
Robinvale linka na Korong Vale
Wychitella
Buckrabanyule
Barakee
Charlton
Teddywaddy
Glenloth
Fairview
Wycheproof
Dumosa
Nullawill
Warne
Culgoa
Berriwillock
Boigbeat
Mořské jezero
Nindo
Nyarrin
Nandaly
Pier Millan
Mittyack
Leitpar
Kulwin
Tento diagram:

The Kulwin železniční trať se nachází v severozápadní části Victoria, Austrálie. Spojuje se s Robinvale linka na Korong Vale a vidí pouze použití v nákladních vlacích.

Dějiny

Železniční lístek Melbourne-Kulwin 1980

Linka byla otevřena od Korong Vale na Wycheproof v roce 1883 a prodloužena do Mořské jezero v roce 1893, do Nandaly v roce 1914, Mittyack v roce 1919 a Kulwin v roce 1920.[2] Přístup na linku byl původně z linky Bendigo přes Bridgewater až do otevření trasy Dunolly do Inglewoodu k Mildura linka v roce 1888.

Poslední pravidelná osobní doprava na trati probíhala z Bendiga do Sea Lake dne 7. května 1977 a byla provozována společností DERM.[3] V dubnu 2008 bylo oznámeno, že část trati Korong Vale - Charlton bude upgradována jako součást viktoriánské sítě obilného jádra v balíčku 23,7 milionů dolarů s dalšími 6 linkami.[4]

V únoru 2010 byly v důsledku zhoršujícího se stavu trati přes linii severně od Sea Lake umístěny hranoly.[5] Jelikož většina vlaků s obilím míří pouze k Mořskému jezeru, dávalo to praktický smysl. Kromě toho byl segment mezi mořským jezerem a Kulwinem uzavřen kvůli pískovým driftům a pískovým skluzům v letech 2006 a 2008.[6]

Reference

  1. ^ „VICSIG“. vicsig.net. Citováno 19. ledna 2020.
  2. ^ Sid Brown (březen 1990). "Stopy napříč státem". Newsrail. Australská železniční historická společnost (viktoriánská divize). 71–76.
  3. ^ Chris Banger (březen 1997). „Výběry osobní železniční dopravy od roku 1960“. Newsrail. Australská železniční historická společnost (viktoriánská divize). str. 77–82.
  4. ^ „43 mil. $ Na modernizaci železniční nákladní dopravy“. Věk. Archivovány od originál dne 6. prosince 2012. Citováno 27. dubna 2008.
  5. ^ http://www.vicsig.net/infrastructure/line/Kulwin
  6. ^ http://www.vicsig.net/infrastructure/line/Kulwin