Logistika SCT - SCT Logistics

Logistika SCT
PrůmyslLogistika
Založený1974
ZakladatelPeter Smith
Hlavní sídlo
Altona
Klíčoví lidé
Geoff Smith (výkonný ředitel)
RodičSmithova rodina
webová stránkawww.sctlogistics.com.au

Logistika SCT (Specialized Container Transport) je australská mezistátní dopravní společnost provozující železniční a silniční nákladní dopravu se zařízeními v Brisbane, Sydney, Parkes, Melbourne, Adelaide a Perth.[1] Společnost byla založena v roce 1974.[2]

Dějiny

Nákladní Austrálie G třída lokomotivy tahání a Melbourne vázaná služba blízko Geelong v září 2006
G třída na Seymour v prosinci 2007
Třída SCT lokomotivy v Hazelmere v prosinci 2008
SCT 001 ve Forrestfieldu v září 2018

V polovině 90. let Národní železnice se rozhodl přestat ve svých vlacích používat chlazené dodávky, žaluzie a vagóny. Současně se otevírala australská železniční síť, která umožňovala soukromým provozovatelům využívat veřejnou železniční trať.

SCT měla zákaznickou základnu, která si přála zachovat jejich používání, takže byla získána řada přebytečných krytých vozů a zavěste a zatáhněte byly dohodnuty dohody V / Line Freight (Melbourne do Adelaide) a Australský národní (Adelaide do Perthu) tahat vlaky.[3] V červenci 1995 začala společnost SCT provozovat týdenní službu od Melbourne na Perth.[4][5] Počáteční terminály pro službu byly v Dynonu v Melbourne, Keswick v Adelaide a Kewdale v Perthu. Ty byly později nahrazeny účelovým zařízením na Laverton North, Penfield a Forrestfield.[1]

V říjnu 2000 Nákladní Austrálie získala zakázku na přepravu služeb z Melbourne až do Perthu s G třída lokomotivy a speciálně vybavené palivové tankery, které se doplňují na cestách. Rovněž byly zavedeny dodávkové vozy pro ubytování vlakového personálu na dlouhé cestě přes Nullarbor Plain.[3][6] Společnost rovněž vlastnila a provozovala vlastní lokomotivy pro posunování vozů ve svých terminálech.[7] V listopadu 2006 zahájila SCT jízdu vlaků z nového terminálu v roce 2006 Parkes, Nový Jižní Wales do Perthu.[8]

V únoru 2007 SCT koupila devět G třída lokomotivy a pronajal tři Třída NR lokomotivy od Pacific National až po vlastní flotilu SCT Lokomotivy SCT byly doručeny.[9][10][11] To bylo v souladu s Australská komise pro hospodářskou soutěž a ochranu spotřebitele zástava daná Držení mýtného jako součást získávání kontroly nad Pacific National.[12]

V únoru 2010 zahájila společnost SCT Logistics provoz a Melbourne na Brisbane servis.[13]

Specialized Bulk Rail

V září 2010 byla zřízena společnost Specialized Bulk Rail jako dceřiná společnost pro přepravu železné rudy z Důl Cairn Hill, Coober Pedy na Vnější přístav pro Zdroje IMX.[14]

Flotila

Flotilu provozních lokomotiv SCT Logistics tvoří:[7][15]

Předchozí flotila

Reference

  1. ^ A b „Místa“ Logistika SCT
  2. ^ "Přehled společnosti" Logistika SCT
  3. ^ A b Peter Clark (červen 2003). „Flotila chladicích automobilů SCT“. Časopis Australian Model Railway. 21 (3): 36–40.
  4. ^ „Soukromý vlak přijíždí dříve“ Denní komerční zprávy 19. července 1995
  5. ^ „Otevřený přístup přináší“ Railway Gazette International 1. března 2003
  6. ^ „Freight Australia Hooks up SCT“ Železniční přehled Říjen 2000 Strana 7
  7. ^ A b „SCT“ Železniční přehled Prosinec 2007 Strana 21
  8. ^ „Premier souhlasí s Parkesem jako centrem národa“ Post šampionů (Parkes) 23. října 2006
  9. ^ „SCT Logistics získává část železničních odprodejů společnosti Toll“ Rail Express.com.au 16. února 2007
  10. ^ Startovací sada SCT secure PN Rail Express vydání 77 března 2007
  11. ^ „SCT zahajuje třídu G. Kevin Sheedy Express" Železniční přehled Září 2007 Strana 5
  12. ^ „Toll-Pacific National Starters Kit“ SCT Logistics 16. února 2007
  13. ^ „SCT Logistics zahajuje zkoušky na severu a jihu železnice“ SCT Logistics 12. února 2010
  14. ^ „SCT proniká na trh železniční dopravy SCT Express Květen 2011
  15. ^ SCT flotila Vicsig.net

externí odkazy