USS Gurnard (SS-254) - USS Gurnard (SS-254)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Gurnard.
USS Gurnard (SS-254) 1944.jpg
Dějiny
Spojené státy
Stavitel:Společnost pro elektrický člun, Groton, Connecticut[1]
Stanoveno:2. září 1941[1]
Spuštěno:1. června 1942[1]
Sponzorováno:Slečna Suzanne Slingluff
Uvedení do provozu:18. září 1942[1]
Vyřazeno z provozu:27. listopadu 1945[1]
Zasažený:1. května 1961[1]
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Prodáno do šrotu, 29. října 1961[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Gato-třída dieselelektrický ponorka[2]
Přemístění:
  • Vynořilo se na plochu 1525 tun (1549 t)[2]
  • 2424 tun dlouhé (2463 t) ponořené[2]
Délka:311 ft 9 v (95,02 m)[2]
Paprsek:27 ft 3 v (8,31 m)[2]
Návrh:Maximálně 17 ft 0 v (5,18 m)[2]
Pohon:
Rychlost:
  • 21 kn (39 km / h) se vynořily[5]
  • 9 kn (17 km / h) ponořené[5]
Rozsah:11,000 nmi (20 000 km) se vynořila rychlostí 10 kn (19 km / h)[5]
Vytrvalost:
  • 48 hodin při 2 kn (4 km / h) ponořené[5]
  • 75 dní na hlídce
Hloubka zkoušky:300 stop (90 m)[5]
Doplněk:6 důstojníků, 54 narukovalo[5]
Vyzbrojení:

USSGurnard (SS-254), a Gato-třída ponorka, byla první lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro gurnard.

Její kýl byl položen podle Společnost pro elektrický člun, Grotone, Connecticut dne 2. září 1941. Byla spuštěno 1. Června 1942 (sponzorovaná slečnou Suzanne Slingluffovou) a do provozu 18. září 1942, Velitel poručíka Charlesi. H. Andrews (Třída z roku 1930).

Atlantická hlídka

Následující shakedown z Nový Londýn, Gurnard plul pro Rosneath, Skotsko, 2. listopadu 1942 a do tohoto přístavu dorazil o 13 dní později. Její první válečná hlídka, 28. listopadu až 27. prosince 1942, ji přivedla k Biskajský záliv kde propustila španělština pobřeží čeká Němec blokádové běžce směřující do španělských přístavů. Hlídka byla bez komplikací; žádné nepřátelské lodě nebyly spatřeny a následně Gurnard se vrátil do Nového Londýna 9. února 1943 kvůli opravám a úpravám.

Pacifické hlídky

Druhá, třetí a čtvrtá válečná hlídka, květen 1943 - leden 1944

Po dosažení Pearl Harbor 26. května ponorka zahájila plavbu 12. června kvůli své druhé válečné hlídce. Hlídkovala Toagel Mlungui Passage a dne 29. června došlo k první akci, která poškodila dva japonský obchodníci a přežít 24 hlubinné nálože hozen nepřítelem ničitel. Různé lodě v těchto vodách byly dříve způsobeny různé škody Gurnard její první zabití, potopení nákladní loď Taiko Maru na 12 ° 53 'severní šířky 131 ° 49 'východní délky / 12,883 ° N 131,817 ° E / 12.883; 131.817. dne 11. června 1943. Po vyčerpání všech torpéd se ponorka vrátila přes Ostrov Midway do Pearl Harbor s příjezdem 26. července k seřízení.

Probíhá opět 6. září a vyplula k Jihočínské moře zahájit svou třetí válečnou hlídku. Kolem pěti lodí byl spatřen blízko půlnoci 7. října a Gurnard začal pronásledovat, zavřel se v 01:39 8. října a odeslal ke spodní nákladní lodi Taian Maru a osobní nákladní loď Dainichi Maru západně od Luzon. Tato úspěšná hlídka skončila v Pearl Harbor 28. října.

O měsíc později vyplula na své čtvrté hlídce, aby se plavila u jihovýchodního pobřeží Honšú a brzy našel dobrý lov. Konvoj byl spatřen 24. prosince a v 7:10 Gurnard napaden. O dvě minuty později nákladní loď Seizan Maru č. 2 rozbil se na dvě části a potopil se; brzy se k ní přidala nákladní loď Tofuku Maru. Japonské torpédoborce bez úspěchu zaútočily na ponorku s více než 80 hlubinnými náložemi. Poté, co 27. prosince poškodil dalšího obchodníka, Gurnard se vrátila do Pearl Harbor 7. ledna 1944. Odtud byla odeslána Stát na generální opravu.

Pátý, šestý a sedmý válečné hlídky, duben - listopad 1944

Gurnard dne 14. března 1944 vypnuto Mare Island, Kalifornie, po an generální oprava.

Následující generální oprava v San Francisco Gurnard 16. dubna opustila Pearl Harbor na své páté válečné hlídce směřující na východ Celebeské moře. Na této hlídce vytáhla jedno z nejvyšších skóre tonáže jedné hlídky v tichomořské válce a zaútočila na Vezměte Ichi konvoj 6. května a potopení 6 886 tun nákladní lodi Tenshinzan Maru, 6 995 tun osobní nákladní loď Taijima Marua 5 824 tun osobní nákladní lodi Aden Maru. Kolem ní pršelo téměř sto hlubinných pum, ale lovcům unikla a nepoškozená unikla. Tento životně důležitý konvoj přepravoval 40 000 vojáků, které se měly postavit proti gen. MacArthur v Nová Guinea a naloděné jednotky utrpěly ztráty téměř 50 procent. Gurnard 'K dalšímu zabití došlo 24. května, kdy několik torpéd poslalo na dno 10 090 tunový tanker Tatekawa Maru. Žádné další příležitosti se nepředstavovaly; a Gurnard vložte do Fremantle, 11. června 1944 s dokončením hlídky.

Ponorka vystupovala na své šesté hlídce 8. července pro Banda, Molucca, Celebes, Sulu, a Mindanao Seas. Po doplnění v Darwine hlídkovala před Peleng Straits a poškodil jednoho obchodníka před návratem do Fremantle 5. září.

Gurnard 'Sedmá hlídka byla zahájena 9. října po seřízení. Při plavbě Borneo, zjistila nepřátelský konvoj s pěti loděmi. Na konci 18hodinového lovu byl 3. listopadu tlačen domů úspěšný útok a dvě torpéda zničila nákladní loď Taimei Maru. Gurnard 17. listopadu se po tomto vítězství vrátila do svého australského přístavu.

Osmá a devátá válečná hlídka, prosinec 1944 - květen 1945

Osmý a devátý hlídky ponorky (11. prosince 1944 - 1. února 1945 a 10. března - 9. května 1945) zahrnovaly průzkumný průzkum Camranh Bay a hlídky s ponorkami Kladivoun a Boarfish, ale lov byl špatný a žádné lodě nebyly potopeny. Gurnard dokončila svou poslední hlídku v Pearl Harbor 9. května a nasadila v Mare Island, Kalifornie, o 9 dní později na zásadní opravu. Po zpáteční cestě odtud do Pearl Harbor a Midway se vrátila do San Francisco 11. září 1945 a tam vyřazeno z provozu 27. listopadu 1945.

Gurnard zůstala v záloze do 1. července 1949, kdy se ohlásila Námořní loděnice v San Francisku pro aktivaci jako zbrojnice pro výcvik ponorek námořní zálohy. Odtažena do Pearl Harbor 27. listopadu až 9. prosince 1949, ponorka tam sloužila až do návratu pod vlekem do Tacoma, Wash., 18. května 1953, aby v tomto přístavu pokračovala v rezervních výcvikových povinnostech až do června 1960. Poté byla deaktivována při přípravě na likvidaci. Její jméno bylo zasaženo z Seznam námořnictva 1. května 1961. Byla prodána k sešrotování 26. září 1961 do National Metal and Steel Corporation, Terminal Island, Los Angeles, Kalifornie

Ocenění

Gurnard obdržel šest bojové hvězdy a Vyznamenání jednotky námořnictva pro službu v druhá světová válka. Válečné hlídky číslo dvě až sedm byly označeny jako „úspěšné“.

Poznámky

  1. ^ A b C d E F Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ A b C d E F G Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 271–273. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ A b C d E Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
  5. ^ A b C d E F Americké ponorky do roku 1945 305-311

Reference