USS Silversides (SS-236) - USS Silversides (SS-236) - Wikipedia

USS Silversides (SS-236)

USS Silversides (SS-236) nebo kolem 31. března 1942, když byla na námořních zkouškách
Dějiny
Spojené státy
Název:	Silversides
Jmenovec:	silversides
Stavitel:	Námořní loděnice na ostrově Mare
Stanoveno:	4. listopadu 1940
Spuštěno:	26. srpna 1941
Sponzorováno:	Elizabeth H. Hogan
Uvedení do provozu:	15. prosince 1941
Vyřazeno z provozu:	17.dubna 1946
Zasažený:	30. června 1969
Postavení:	Loď muzea na Muskegon, Michigan
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Gato-třída dieselelektrický ponorka[1]
Přemístění:	Vynořilo se na plochu 1525 tun (1549 t)[1] 2424 tun dlouhé (2463 t) ponořené[1]
Délka:	311 ft 9 v (95,02 m)[1]
Paprsek:	27 ft 3 v (8,31 m)[1]
Návrh:	Maximálně 5,2 m[1]
Pohon:	4 × Fairbanks-Morse Model 38D8-1⁄8 9-válec protilehlý píst vznětové motory řízení elektrické generátory[2][3] 2 × 126-buňka Sargo baterie[4] 4 × vysokorychlostní Elliotta elektromotory s redukční převody[2] 2 × vrtule[2] 5,400 shp (4.0 MW ) se vynořil[2] 2 740 SHP (2,04 MW) ponořeno[2]
Rychlost:	Vynořilo se 21 uzlů (39 km / h; 24 mph)[5] 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) ponořených[5]
Rozsah:	11,000 nmi (20 000 km; 13 000 mi) se vynořily rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph)[5]
Vytrvalost:	48 hodin při 2 uzlech (4 km / h; 2 mph) ponořeno[5] 75 dní na hlídce
Hloubka zkoušky:	300 stop (90 m)[5]
Doplněk:	6 důstojníků, 54 narukovalo[5]
Vyzbrojení:	10 × 21 palců (533 mm) torpédo trubky 6 vpřed, 4 na zádi 24 torpéd[4] 1 × 4 palce (102 mm) / 50ráže palubní zbraň[4] Bofors 40 mm a Oerlikon 20 mm dělo
U.S.S. Silversides
Americký národní registr historických míst
Americká národní kulturní památka
Silversides, národní památka a muzeum, na „lodi plné oblékání“ v Muskegonu pro sté výročí ponorky amerického námořnictva, 3. června 2000
Umístění	Muskegon, Michigan
Souřadnice	43 ° 13'48 ″ severní šířky 86 ° 19'58 ″ Z / 43,23000 ° N 86,33278 ° W / 43.23000; -86.33278Souřadnice: 43 ° 13'48 ″ severní šířky 86 ° 19'58 ″ Z / 43,23000 ° N 86,33278 ° W / 43.23000; -86.33278
Postavený	1941
Reference NRHPNe.	72000453[6]
Významná data
Přidáno do NRHP	18. října 1972
Určená NHL	14. ledna 1962[7]

USS Silversides (SS / AGSS-236) je Gato- ponorka třídy, první loď Námořnictvo Spojených států být jmenován pro silversides.

Silversides byl jedna z nejúspěšnějších ponorek v Pacifické divadlo z druhá světová válka, s 23 potvrzenými potopami, celkem více než 90 000 dlouhé tuny (91444 t) poštovného. Získala Citace prezidentské jednotky za kumulativní akci přes čtyři hlídky a dvanáct bojové hvězdy.^[8] V současné době slouží jako muzejní loď v Muskegon, Michigan, a je Národní kulturní památka.

Konstrukce

Její kýl byl položen dne 4. Listopadu 1940 Mare Island Navy Yard v Vallejo, Kalifornie. Byla spuštěno dne 26. srpna 1941, sponzorována paní Elizabeth H. Hoganovou, a do provozu dne 15. prosince 1941,^[9] s Velitel poručíka Creed C. Burlingame (Třída z roku 1927).

První hlídka: duben - červen 1942

Po shakedownu z Kalifornie pobřeží, Silversides nastavit kurz pro Havaj, dorazí na Pearl Harbor dne 4. dubna 1942. Odlet z Pearl Harbor dne 30. dubna, Silversides zamířil k japonským domovským ostrovům v oblasti Kii Suido, pro první z jejích mnoha úspěšných válečných hlídek. 10. května, těsně po 8:00 místního času, ponorka svým 3palcovým (76 mm) dělem těžce poškodila japonský strážní člun Ebisu Maru č. 5.^[10] Během této 75minutové akce zabila nepřátelská kulometná kulka jednu z jejích palubních střelců TM3 Mike Harbin, jediný muž ztracený v akci na palubě Silversides během druhé světové války. Později večer byl Harbin pohřben na moři. 13. května Silversides vystřelil torpéda na nepřítele ponorka; ačkoli byly slyšet výbuchy, nebylo možné potvrdit definitivní potopení.

Dne 17. května při manévrování nepřátelskou rybářskou flotilou a přibližování se k jejím cílům Silversides ' periskop se zapletl do rybářské sítě označené japonskými vlajkami drženými ve vzduchu na bambusových sloupech. Ponorka pokračovala ve svém přiblížení, síťované ryby a všechno, a vypálila tři torpéda na první loď, 4000 tun nákladní loď. Dva zásahy roztrhaly záď oběti. Zatímco se tato loď potápěla, byla zasažena také druhá nákladní loď, ale její osud nebylo možné určit. Hlídkové čluny se přibližovaly, protože ponorka, pravděpodobně jediná americká ponorka, která zaútočila pod japonskou vlajkou, rychle opustila okolí. Po poškození a nákladní loď a tanker ve stejné oblasti, Silversides 21. června ukončila svou první válečnou hlídku v Pearl Harbor.

Druhá a třetí hlídka: červenec - listopad 1942

Silversides'Druhá válečná hlídka byla rovněž prováděna v oblasti Kii Suido od 15. července do 8. září. Dne 28. července potopila 4000 tun doprava, následované potopením osobní / nákladní lodi Nikkei Maru 8. srpna. Na velké zaznamenala škodlivé zásahy tanker v noci ze dne 14. srpna a 31. srpna potopil dva nepřátelské traulery, než se vrátil do Pearl Harbor.

I když během roku nedošlo k žádnému potvrzenému potopení Silversides'třetí válečná hlídka, prováděná v Caroline Islands ponorka vážně poškodila velkou nákladní loď a získala dva pozorované torpédové zásahy Japonce ničitel nebo světlo minelayer za neurčené poškození. Ukončila svoji třetí hlídku v Brisbane, Austrálie, dne 25. listopadu.

Fotografie periskopu japonské lodi napadené a poškozené USS Silversides, 14. října 1942

Čtvrtá hlídka: prosinec 1942 - leden 1943

Silversides odjel z Brisbane dne 17. prosince 1942 a vydal se na cestu Nové Irsko pro její čtvrtou válečnou hlídku. Když byl v noci 22. prosince daleko na moři, provedl kamarád farmaceuta ponorky, PM1 Thomas Moore, úspěšnou pohotovost slepého střeva na FM2 George Platter, pomocí éter tak jako anestézie a používání základních nástrojů primárně vyrobených z kuchyňského náčiní. Když byla operace 23. prosince ve 3:00, vynořila se ponorka, jen aby ji japonský torpédoborec okamžitě stáhl a byl nucen vydržet těžké hloubková nálož Záchvat. Myslí si, že je v bezpečí, Silversides vynořily se, jen aby našly torpédoborec stále tam. Na scénu navíc dorazilo japonské letadlo, které na ponorku odhodilo tři bomby, které vážně poškodily její příďová letadla a přiměly je k úplnému ponoru. Silversides podařilo se jí vyrovnat těsně před rozdrcenou hloubkou a nakonec se vyhnula nepřátelské lodi, než se vynořila, aby dobila baterie a provedla nouzové opravy.

Když je pryč Truk dne 18. ledna 1943, Silversides torpédovala a potopila svůj největší cíl války, ropný tanker o objemu 10 022 tun Toei Maru. O dva dny později měla ponorka jeden z nejproduktivnějších dnů války. Po paralelizaci a konvoj během denního světla postupovala vpřed při západu slunce a čekala (an končit kolem pozice). Když se cíle přesunuly do dosahu, Silversides vystřelil torpéda na překrývající se cíle a potopil tři nepřátelské lodě - nákladní lodě Surabaya Maru, Somedono Maru, a Meiu Maru.^[11] Útok sotva zmírnil, když se zjistilo, že ozbrojené torpédo uvízlo vpřed torpédomet. Vzhledem k tomu, že nebylo možné odzbrojit torpédo, rozhodl se velící důstojník pokusit se jej zničit, což byl mimořádně nebezpečný manévr. Ponorka se couvala nejvyšší rychlostí a vystřelila. Torpédo bezpečně vystřelilo z trubice a zmizelo, jak se pohybovalo k obzoru.

Když byl později v noci objeven vážný únik ropy, ponorka opustila hlídkovou oblast dva dny před plánovaným termínem a 31. ledna se vrátila do Pearl Harbor k zásadní opravě.

Pátá a šestá hlídka: květen - září 1943

Silversides'pátá válečná hlídka byla zahájena 17. května a byla provedena v Solomonovy ostrovy plocha. Na cestě do hlídkové oblasti 28. května došlo k jednomu z neobvyklejších okamžiků války. Ve zprávě o páté válečné hlídce je uvedeno takto:

Pokračovalo se na povrchu směrem k přiřazené poloze. 28. fregatního ptáka provedl bombový útok na vysoké úrovni a zasáhl přímý zásah do holé hlavy a vousů OOD, poručíka Bienia. Žádná indikace radarem před útokem.^[12]

Pokračováním bylo hlavním posláním ponorky pro tuto hlídku položit a minové pole v Steffanův průliv mezi New Hanover a Nové Irsko, ale nezanedbávala nepřátelskou přepravu. V noci z 10. na 11. června potopila 5 256 tunovou nákladní loď Skrýt Maru; za její úsilí, Silversides byl nucen vydržet těžké hloubkové nabíjení. Vrátila se do Brisbane k seřízení 16. července.

Za její šestou válečnou hlídku pod nově přiděleným velitelem poručíka Johnem S. „Jackem“ Coye, Jr., od 21. července do 4. září, Silversides hlídkovaly mezi Solomony a Carolines. Protože byla sužována nefunkční torpéda a nedostatek cílů se vrátila do Brisbane s prázdnou rukou.

Sedmý a osmý hlídky: říjen 1943 - leden 1944

Silversides vyplula 5. října pro svou sedmou válečnou hlídku, při které potopila čtyři nepřátelské lodě ve vodách od Šalamounových ostrovů po pobřeží Nová Guinea. Dne 18. října torpédovala a potopila nákladní loď Tairin Maru, a dne 24. října podnikl řadu odvážných útoků na vyslání nákladních lodí Tennan Maru a Kazan Maru a osobní / nákladní loď Johore Maru ke dnu. Vrátila se do Pearl Harbor na seřízení dne 8. listopadu.

Silversides hlídal mimo Palau Islands pro její osmou válečnou hlídku, kde dne 29. prosince 1943 způsobila zmatek nepřátelské konvoji nákladních lodí a potopila se Tenposan Maru, Shichisei Maru, a Ryuto Maru. Ukončila svou osmou hlídku v Pearl Harbor dne 15. ledna 1944.

Devátá a desátá hlídka: únor - červen 1944

Za její devátou válečnou hlídku Silversides dne 15. února vyplul z Pearl Harbor a vydal směr k vodám západně od Mariánské ostrovy. Dne 16. března potopila nákladní loď Kofuku Maru. Zbytek hlídky postrádal hodnotné cíle, takže se ponorka vrátila Fremantle 8. dubna.^{[je zapotřebí objasnění ]}

Zatímco byla na své desáté válečné hlídce, opět u Mariánských ostrovů, Silversides zničil šest nepřátelských plavidel v celkové hodnotě přes 14 000 tun. 10. května torpédovala a potopila nákladní loď Okinawa Maru, navázal na osobní / nákladní loď Mikage Maru; a pak poslal přestavěný dělový člun Choan Maru číslo dvě pod vlnami. O deset dní později přidala své skóre, když potopila další přestavěný dělový člun, 998 tun Shosei Maru. Dne 29. května ponorka torpédovala a potopila nákladní lodě Shoken Maru a Horaizan Maru; a poté zamířil do Pearl Harbor s příjezdem 11. června. O dva dny později nastoupila do generálního opravárenského střediska Mare Island Navy Yard a 12. září se vrátila do Pearl Harbor.

Jedenáctá a dvanáctá hlídka: září 1944 - únor 1945

Silversides dne 24. září odbavila Pearl Harbor pro svou jedenáctou válečnou hlídku, která byla odvedena Kjúšú, Japonsko. Ačkoli byla tato hlídka neproduktivní, pomáhala při záchraně zasažené sesterské ponorky. Losos (SS-182) byl těžce poškozen při silném hloubkovém nabíjení a byl nucen vystoupit na povrch a pokusit se uprchnout při boji s nepřátelským doprovodem v přestřelce, což je úkol, pro který je ponorka těžce překonána. Záblesky střelby přinesly Silversides na scénu. Úmyslně upoutala pozornost některých doprovodů, a pak rychle skočila, aby unikla střelbě. Brzy ponorky Spoušť (SS-237) a Sterlet (SS-392) připojil se k pomoci Silversides hlídat Lososa při doprovodu zasažené ponorky zpět Saipan, přijíždějící 3. listopadu. Silversides ukončila svou jedenáctou hlídku v Ostrov Midway dne 23. listopadu.

Silversides ' dvanáctá válečná hlídka byla zahájena dne 22. prosince 1944 a byla utracena v Východočínské moře. Navzdory agresivnímu hledání našla několik hodnotných cílů. Když jí však přišla příležitost, Silversides plně využil. Dne 25. ledna 1945 torpédovala 4556 tunovou nákladní loď Malajština Maru. Vrátila se na ostrov Midway dne 12. února.

Třinácté a čtrnácté hlídky: březen - červenec 1945

Během její třinácté válečné hlídky Silversides byl členem a koordinovaná útočná skupina s ponorkami Hackleback (SS-295) a Threadfin (SS-410), hlídkující u Kjúšú. Přestože ponorka znovu našla několik hodnotných cílů, podařilo se jí poškodit velkou nákladní loď a potopit trauler, než se 29. dubna vrátila do Pearl Harbor.

Silversides'čtrnáctá a poslední válečná hlídka začala odletem z Pearl Harbor 30. května. Tato hlídka byla vynaložena na stanici plavčíků na podporu leteckých úderů Honšú, Japonsko. Dne 22. července zachránila sestřeleného stíhacího pilota z lehká letadlová loď Nezávislost (CVL-22) a o dva dny později uzdravil sestřeleného Armáda Spojených států vzdušné síly letec. Ukončila tuto hlídku v Přístav Apra, Guam, dne 30. července. Ponorka tam procházela seřizováním, když 15. srpna skončilo nepřátelství s Japonskem.

Poválečná služba: 1945–1969

Silversides transited the Panamský průplav dne 15. září 1945, příjezd v New York City 21. září. Po přesunu do New London, Connecticut, byla vyřazena z provozu dne 17. dubna 1946 a umístěna do zálohy do 15. října 1947, kdy byla uvedena do provozu jako cvičná loď pro Námořní záložníci na Chicago, Illinois. Po generální opravě v roce 1949 zůstala v Chicagu na podporu výcviku Naval Reserve jako stacionární cvičná loď po zbytek své služby.

Naposledy byla Silversides ukotvena po válce po válce, v roce 1949, kdy ponorka vstoupila do rezervní flotily a její pevné mosazné vrtule byly odstraněny.

Dne 6. listopadu 1962 Silversides byla překlasifikována na pomocnou ponorku s symbol klasifikace trupu AGSS-236 a dne 30. června 1969 bylo její jméno vyškrtnuto z Registr námořních plavidel. Obchodní komora v Jižním Chicagu okamžitě požádala o Ministerstvo námořnictva Spojených států do úschovy Silversides zachovat ji jako památník.

1973 do současnosti

Silversides, jak je vidět na michiganské zimě v Muskegonu, 26. ledna 2008

Silversides se stala součástí sdružení námořnictva kombinovaných velkých jezer v roce 2006 Chicago, Illinois, za chicagskou námořní zbrojnicí dne 24. května 1973. Po celá léta byla ponorka opatrována malou posádkou obětavých dobrovolníků, přitahovaných k její slavné historii a technickým zázrakům. Věnovali jí desítky tisíc člověkohodin, aby ji obnovili, udržovali ji na vlastní náklady a sloužili jako docenti a spolupracovníci. Když dobrovolníci sdružení poprvé vkročili na palubu, čelili zatuchlé, padlí ponořené barvě odlupující se v listech zevnitř i zvenku a haraburdí roztroušené všude. Po mnoha letech vedlo chladicí oddělení k tak silnému růstu, že je bylo možné měřit v několika palcích místo v milimetrech. V předních oddílech převládaly důkazy o poškození vodou, ale zadní konec byl v přiměřeně dobrém stavu. Na horní straně byla paluba zvětralá a opotřebovaná na některých místech a některé oblasti nástavby byly zrezivělé a vyžadovaly výměnu.

Dobrovolníci rychle podnikli kroky k zastavení rozkladu. Shnilé vedení bylo vyměněno a člun byl znovu připevněn k molu, stoky byly čerpány do sucha, na palubu byla přivedena elektrická energie a teplo a byl utěsněn únik v torpédové trubici č. 3. První hlavní rekonstrukcí byla dokončena odizolování, základní nátěr a přelakování trupu k vodovodu. Práce trvala několik měsíců, s přestávkou přes zimu, ale jakmile byla dokončena, Silversides vypadal téměř nový. V podpalubí byl člun vyčištěn a byla zahájena celková obnova. Bylo provedeno značné opětovné zapojení, které přineslo světlo do všech oblastí lodi, instalatér prošel vyšetřováním úniků objevených v jednou zamrzlých trubkách a posádka se pustila do průzkumu Fairbanks Morse 38D8¹⁄₈ devítiválec, 1535 hp (1145 kW), motory s protilehlými písty. Sedmiválcový pomocný motor byl uveden do života v roce 1975.

Byla přesunuta do Navy Pier v červenci 1979. V červenci byl první hlavní motor č. 3 přiveden zpět k životu poprvé od roku 1946. Motor č. 4 byl obnoven včas pro americké ponorkové veterány z roku 1984 druhá světová válka konvence. V roce 1987 byla ponorka přesunuta do Muskegon, Michigan, který bude sloužit jako středobod nového námořního památníku a muzea Great Lakes.^[13]

Za normálních okolností jsou ponorky amerického námořnictva v aktivní službě každých pět let. Pokud trvale kotvíte ve sladké vodě, lze interval údržby prodloužit na 25 let. V roce 2004, 55 let poté Silversides'Při posledním suchém doku vytvořilo muzeum a dvě ponorkové organizace veteránů fond „Save the Silversides“ a začaly získávat daňově uznatelné dary prostřednictvím skupin veteránů a vojenských publikací.^{[potřebuje aktualizaci ]} Založili své plány na generální opravě suchého doku USSCobia (SS-245), památník v Manitowoc, Wisconsin, který v roce 1996 stál 500 000 USD.

Galerie

Filmová produkce

Silversides byl použit pro vnější scény ve filmu z roku 2002 Níže vykreslit fiktivní USS Žralok tygří. Byla vtažena dovnitř Michiganské jezero pro natáčení.

Ocenění

Silversides obdržel dvanáct bojové hvězdy pro druhá světová válka službu, a byla jí udělena jedna Citace prezidentské jednotky pro kumulativní akci přes čtyři hlídky. Oficiálně se jí připisuje potopení 23 lodí, třetí největší ze všech spojeneckých ponorek z druhé světové války, za nimi jen za USSTang a USSTautog, podle údajů JANAC. Tonáž lodí klesla Silversides činil 90 080 tun, což se zařadilo mezi pět nejlepších z hlediska tonáže potopené americkou ponorkou během války. Soudě podle smíšeného hodnotícího výboru armády a námořnictva (JANAC), Silversides má nejplodnější bojový rekord ze všech dosud existujících amerických ponorek.^[14]

USS Silversides Submarine Museum

Muzeum, které bylo původně otevřeno jako námořní památník a muzeum Velkých jezer, je nyní známé jako USS Silversides Submarine Museum, které také zahrnuje USCGCMcLane (WSC-146) (A Řezačka pobřežní stráže Spojených států ) a budova muzea.

Reference

externí odkazy

• USS Silversides Submarine Museum
• FOTOGALERIE USS Silversides (SS-236) v NavSource Naval History
• hazegray.org: USS Silversides
• USS Silversides (SS-236) ve společnosti Historic Naval Ships Association
• Zprávy prvních 13 válečných hlídek o mikrofilmu
• Zpráva o patnácté válečné hlídce na mikrofilmu