SS Thomas B. King - SS Thomas B. King

Dějiny
Spojené státy
Název:Thomas B. King
Jmenovec:Thomas B. King
Objednáno:jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2369
Stavitel:J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie
Náklady:$1,036,617[1]
Číslo dvora:154
Číslo cesty:2
Stanoveno:23. června 1944
Spuštěno:7. srpna 1944
Sponzorováno:Paní Franklin D. Aikens
Dokončeno:19. srpna 1944
Identifikace:
Osud:
Postavení:Prodáno k sešrotování, 15. května 1970
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Thomas B. King byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Thomas B. King, a Zástupce Spojených států z Gruzie.

Konstrukce

Thomas B. King byla stanovena dne 23. června 1944 pod č Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2369, podle J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie; byla sponzorována paní Franklin D. Aikensovou a zahájena dne 7. srpna 1944.[3][1]

Dějiny

Byla přidělena Wessel Duval & Company, dne 19. srpna 1944. Dne 8. června 1950 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany v Wilmington, Severní Karolína. Dne 19. června 1953 byla stažena z flotily, aby byla naložena obilím v rámci „Programu obilí 1953“, přesídlila do Rezervní flotila řeky Hudson, naložená obilím dne 29. června 1953. Byla stažena z flotily dne 11. dubna 1956, aby bylo obilí vyloženo a vrácena prázdná dne 18. dubna 1956. Dne 8. srpna 1956 byla stažena z flotily, aby byla naložena obilím pod „Program obilí 1956“ se vrátila naložená obilím dne 23. srpna 1956. Byla stažena z flotily dne 18. března 1961, aby bylo obilí vyloženo a vrátila se prázdná dne 26. března 1961. Dne 5. srpna 1961 byla stažena z flotilu, která má být naložena obilím v rámci „Programu obilí z roku 1961“, se naloženou obilím vrátila dne 17. srpna 1961. Byla stažena z flotily dne 7. srpna 1963, aby bylo obilí vyloženo a 12. srpna 1963 vrácena prázdná. 15. května 1970 byla prodána k sešrotování Union Minerals & Alloys Co.. Byla odstraněna z flotily dne 9. července 1970.[4][5]

Reference

  1. ^ A b C MARCOM.
  2. ^ Davies 2004, str. 23.
  3. ^ J.A. Brunswick 2010.
  4. ^ Svobodné lodě.
  5. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Jones Construction, Brunswick GA“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 9. listopadu 2017.
  • „Svobodné lodě - druhá světová válka“. Citováno 8. listopadu 2017.
  • Námořní správa. „Thomas B. King“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 9. listopadu 2017.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 9. listopadu 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Thomas B. King". Citováno 9. listopadu 2017.