Hesketh 308E - Hesketh 308E
 | |||||||||
| Kategorie | Formule jedna | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Hesketh Racing | ||||||||
| Návrhář (s) | Frank Dernie Nigel Stroud | ||||||||
| Technické specifikace | |||||||||
| Podvozek | Hliník monokok. | ||||||||
| Odpružení (přední) | Dvojité lichoběžníkové rameno s coilover pružina / tlumiče. | ||||||||
| Odpružení (zadní) | Jako vpředu. | ||||||||
| Motor | Brod -Cosworth DFV 2993 ml V8. Přirozeně sáním, uprostřed namontovaný. | ||||||||
| Přenos | Hewland 5rychlostní FGA400 manuál. Hewland vačka a západka rozdíl. | ||||||||
| Palivo | FINA | ||||||||
| Pneumatiky | Dobrý rok | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Penthouse Rizla Racing Fotoaparáty Olympus Hesketh | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače |  Héctor Rebaque Eddie Cheever Derek Daly | ||||||||
| Debut | 1977 Race of Champions Značky Hatch | ||||||||
| |||||||||
| n.b. Pokud není uvedeno jinak, vztahují se všechny údaje Pouze Grand Prix mistrovství světa Formule 1. | |||||||||
The Hesketh 308E je Formule jedna závodní auto model postavený Hesketh Racing tým v 1977. Auto navrhl Frank Dernie a Nigel Stroud a bylo to poslední auto vyrobené týmem Hesketh, než se na konci roku složilo 1978. 308E byl relativně konzervativní design, s hliníkovým monokokovým podvozkem postaveným kolem společného Cosworth DFV motor a Hewland kombinace převodovky. Model 308E si však získal zvláštní proslulost díky sponzorům týmu Hesketh v roce 1977 - Přístřešek a Rizla - a výsledný livrej, který zahrnoval velké vykreslení spoře oděného Penthouse Pet zahrnující balíček Rizla. V tomto roce řidič Rupert Keegan dokázal kvalifikovat vůz při každém přihlášeném závodě, i když jeho nejlepším výsledkem bylo pouze sedmé místo na závodě Grand Prix Rakouska. Pro rok 1978 se tým vrátil k poněkud méně kontroverznímu sponzorství ze strany Olympus Corporation, i když výsledky byly méně spolehlivé. Po odstoupení Hesketha z mistrovství světa F1 bylo zbývajících 308E spuštěno pro různé britské konkurenty Mistrovství Aurora AFX.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (Výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)
| Rok | Účastníci | Motory | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Penthouse Rizla Racing | Brod V8 | G | ARG | PODPRSENKA | RSA | USW | ESP | PO | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | UMĚT | JPN | 0 | - | |
| Rupert Keegan | Ret | 12 | Ret | 13 | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 9 | 8 | Ret | |||||||||||
| Hesketh Racing | Harald Ertl | Ret | DNQ | 9 | 16 | DNQ | |||||||||||||||||
| Héctor Rebaque | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||
| Ian Ashley | DNQ | DNQ | DNQ | 17 | DNS | ||||||||||||||||||
| 1978 | Fotoaparáty Olympus / Hesketh Racing | Brod V8 | G | ARG | PODPRSENKA | RSA | USW | PO | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | UMĚT | 0 | NC | ||
| Divina Galica | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Eddie Cheever | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Derek Daly | DNPQ | DNPQ | DNQ |
Reference
- Scott, T. (červenec 2003). "Penthouse Sweet". Motoristický sport archiv časopisů. p. 68. Citováno 1. února 2016.
- „Hesketh 308E“. OldRacingCars.com. Archivovány od originál dne 18. 2. 2005. Citováno 2007-08-18.
- „Model auta: Hesketh 308E“. ChicaneF1.com. Citováno 2007-08-20.
|
 | Tento Formule jedna –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |