Tatra Baghira - Tatra Baghira

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek ve finštině. (Duben 2014) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze finského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku finské Wikipedie na [[: fi: Tatra Baghira]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | fi | Tatra Baghira}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Tatra Baghira
Tatra Baghira pro autokros
Přehled
Výrobce	Tatra
Výroba	1970–1974
Návrhář	Václav Král
Hnací ústrojí
Motor	Motor V8
Přenos	4 + 1 manuální
Rozměry
Pohotovostní hmotnost	570 kg (1257 lb)

The Tatra Baghira byl duna buggy navrhl Československý návrhář, Václav Král v 70. letech, který vozidlo také vyrobil. Struktura vozu byla použita v různých vozidla, a letadlo části. Podvozek a tělo postavil Král s pomocí týmu průmysl nadšenci. První auto bylo vyrobeno v roce 1970. Název Baghira pochází z názvu černého pantera Rudyard Kipling je Kniha Džunglí (1894).^[1][2]

Reference

externí odkazy

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Dubna 2014)

Tento článek týkající se automobilu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.