Tatra 815-7 - Tatra 815-7
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tatra 815-7 | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Tatra |
Výroba | 2008-současnost |
Shromáždění | Kopřivnice, Morava, Česká republika |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Těžký kamion |
Hnací ústrojí | |
Motor | Turbo-nafta Tatra T3C Motor V8 |
Rozměry | |
Rozvor | 1450 mm (57,1 palce) 1950 mm (76,8 palce) 2860 mm (112,6 palce) |
Délka | 9 470 mm (372,8 palce) |
Šířka | 2550 mm (100,4 palce) |
Výška | 2730 mm (107,5 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 13 300 kg (29 300 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Tatra 815 |
The Tatra 815-7 je těžké armádní logistické vozidlo vyrobené společností čeština společnost Tatra vyráběný od roku 2008 s variantami náprav 4 × 4, 6 × 6, 8 × 8 a 10 × 10. K dispozici jsou také varianty podvozku 10 × 8, 12 × 12 a 12 × 8.
Dějiny
Tatra věděla o jejích výjimečných kvalitách T-815 podvozek, ale aby patřili mezi přední výrobce armádních vozidel, bylo rozhodnuto vyvinout nové vozidlo, které bude přepravitelné nejrozšířenějším NATO dopravní letadlo C-130 Hercules. Tatra převzala motory a převodovky modelu 815-6, podvozek T-815 byl upraven a byla vyvinuta zcela nová kabina, je nižší, odolnější a snadno pancéřovaná.
V roce 2004 se objevil prototyp modelu 4 × 4 Eurosatory a další obranné a bezpečnostní veletrhy. Několik dalších prototypů bylo později vyrobeno v rozsahu od 6x6 do 10x10. Kabina je celokovová, sklopná, její konstrukce umožňuje snadné dodatečné pancéřování v různých stupních balistické ochrany. Těsnost kabiny umožňuje použití přetlakové filtrace.
Tatra 815-7 slouží v Armáda České republiky a Slovenské ozbrojené síly. Na podvozku Tatry 815-7 bylo postaveno několik obrněných transportérů, například český VEGA 4x4, egyptský Fahd 300, francouzský Nexter Titus, izraelský Divoká kočka APC, jordánský Al-Wahsh, nigerijská Ara a legie Spojených arabských emirátů.[1]
Tatra 815-7 se také používá v civilním sektoru, jako a mobilní jeřáby a a hasičské vozy.
Army T815-7 8 × 8 with RBS 70
Mobilní jeřáb T815-7 6 × 6
Hasičský vůz T815-7 6 × 6
Hasičský vůz T815-7 8 × 8 s prodloužením žebříku
Specifikace
- motor: vzduchem chlazený, přeplňovaný Tatra T3C-928-90 V8[2]
- výtlak: 12 667 cm3
- max. výkon: 300 kW (402 k) při 1800 ot./min
- max. točivý moment: 2100 N⋅m (1500 ft⋅lbf) @ 1000 ot./min
- maximální rychlost: 115 km / h
- objem palivové nádrže: 420 l
- dojezd: 750 km
- úhel přiblížení / odjezdu: 45 ° / 42 °
- hloubka brodu: 1,5 m