Tatra 90 - Tatra 90 - Wikipedia

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Ledna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Tatra 90
Tatra 90 v Tatranském muzeu
Přehled
Výrobce	Tatra
Výroba	1935 2 vyrobeno
Karoserie a podvozek
Třída	Střední velikost
Styl těla	4dveřový sedan
Rozložení	FR rozložení
Hnací ústrojí
Motor	2,5 l Tatra 82 F4
Přenos	4stupňová manuální
Rozměry
Rozvor	3220 mm (126,8 palce)
Pohotovostní hmotnost	1450 kg (3197 lb)

The Tatra 90 je Československý prototyp střední auto od výrobce Tatra v Kopřivnice v roce 1935.

Vůz má vzduchem chlazený čtyřválec OHC 2490 ml motor boxer, stejné jako v Typ 82. Motor produkoval 55 hp (41 kW),^[1] dává vozu maximální rychlost 90 km / h (56 mph). Motor je motor nesený vpředu s pohonem zadních kol. Převodovka je přes suchou spojku s jedním diskem a čtyřstupňovou převodovkou se synchronizovaným třetím a čtvrtým převodovým stupněm. Auto má trubku páteřní podvozek, přední náprava s příčnou listovou pružinou a oscilující zadní nápravy s příčnou listovou pružinou.

Karoserie je čtyřdveřový šestimístný sedan, připomínající aerodynamický Typ 77 vpředu a vzadu, ale se samostatnými blatníky a integrovanými světlomety a stupačkami.

Pravděpodobně byly postaveny dva prototypy. Vůz se nedostal do sériové výroby.

Reference

Zdroje

• Schmarbeck, Wolfgang (1977). Tatra, Die Geshichte Tatra Automobile (v němčině). Bad Oeynhausen: Verlag des Internationalen Auto und Motorrad-Museums. ASIN B015S8O2OS.
• Tuček, Jan (2017). Auta první republiky 1918–1938 (v češtině). Praha: Grada Publishing. str. 284. ISBN  978-80-271-0466-6.