Daxing Airport Express - Daxing Airport Express

Nesmí být zaměňována s Express Airport Express.
Nesmí být zaměňována s Daxing linka.
Daxing Airport Express
 Letiště Daxing  
JC008 v Beiwangchangu (20190926151008) .jpg
Vlak Daxing Airport Express procházející vesnicí Beiwangchang, město Panggezhuang
Přehled
Ostatní jména)M35[1] (plánovaný název)
PostaveníProvozní
Národní prostředíFengtai, Daxing okresy (Peking ) & Guangyang okres (Langfang, Hebei Provincie)
TerminiCaoqiao
Letiště Daxing
Stanice3
Servis
TypLetištní železniční spojení
SystémPekingské metro
Provozovatel (provozovatelé)Správa metra v Pekingu (BJMOA) Corp., Ltd.[2]
SkladištěCigezhuang, New Airport North
Kolejová vozidla8 automobilů typu D[3][4][5]
Dějiny
Otevřeno26. září 2019[6]
Technický
Délka řádku41,36 km (25,70 mil)[7] (v provozu)
CharakterPodzemní a zvýšené
Rozchod1435 mm
ElektrizaceTrolejového vedení, AC 25 kV 50 Hz
Provozní rychlost160 km / h (99 mph) (maximální rychlost)
Mapa trasy

Legenda
Šipka nahoru Řádek 14 Zhangguozhuang
Řádek 14 a Řádek 16 (bude otevřeno 2021)
Šipka vlevo Řádek 16 Wanpingcheng – Beianhe Šipka doprava
Obchodní čtvrť Lize (bude otevřeno 2022)
Řeka Lianhua
Šipka doprava Řádek 14 Shan'gezhuang
Řeka Liangshui
Jinghu železnice a Jinghu HSR
Šipka doprava řádek 19 Mudanyuan
Řeka Ma'cao
Caoqiao
Řádek 19 (bude otevřeno 2021)
Řádek 10
Šipka vlevo řádek 10 vnitřní - vnější Šipka doprava
Šipka doprava Řádek 19 Xin'gong
Fengshuang železnice
Daxing linka přechod
Řeka Feng
Daxing Xincheng
Cigezhuang depo
Řeka Xinfeng
Řeka Dalong
Jinghu železnice
Jinghu HSR
Jingxiong ICR
Řeka Xiaolong
Nové letiště na severním dvoře
Plánováno Řádek 20
vyhrazeno pro budoucí linky metra
Meziměstská železniční spojka
Řeka Tiantang
Letiště Daxing
PKX Severní terminál
plánovaná fáze 2 níže
Letiště Daxing na jih
PKX Jižní terminál

Daxing Airport Express[8][A] z Pekingské metro (čínština : 北京 地铁 大兴 机场 线; pchin-jin : Běijīng Dìtiě Dàxīng Jīchǎng Xiàn) je železniční spojení na letiště z Caoqiao (nachází se na jihu 3. okruh ) do Pekingské mezinárodní letiště Daxing. Je barevný   Modrý na mapách metra.[9] Linka byla otevřena 26. září 2019.[6]

Je to jedna ze dvou linek spojujících městskou oblast Pekingu s mezinárodním letištěm Daxing v Pekingu. Druhý řádek je Meziměstská železnice Peking – Xiong'an, vysokorychlostní železnice provozovaná společností Čína železnice.

Popis

Fáze 1

Fáze 1 linky je 41,36 km,[5] včetně 17,71 km zvýšené trati a 23,65 km podzemní dráhy.[5] Všechny stanice jsou v podzemí.

Fáze 2 (severní rozšíření)

3,5 km severní rozšíření do Stanice Lize Business District je v současné době ve výstavbě.[10] Přístavba je zcela pod zemí.[11][12] Severní přístavba byla zahájena v roce 2020[10] a bude dokončena v roce 2022.[13]

Jízdné

Obyčejné jednosměrné jízdné je ¥ 10, 25 ¥ nebo ¥ 35 (viz níže) a jednosměrné jízdné v business třídě je 50 ¥.[14]

Obyčejná třída (¥ )
Obchodní čtvrť Lize (ve výstavbě)
10Caoqiao
1010Daxing Xincheng
353525Letiště Daxing

Kolejová vozidla

Vlakové soupravy letiště Daxing Airport Express jsou stavěny společností CRRC Qingdao Sifang.

8 Vlak do auta

 
← Caoqiao
Letiště Daxing →
Číslo auta12345678
OznačeníTcMTpMMTpMXc
ČíslováníJC 0xx1JC 0xx2JC 0xx3JC 0xx4JC 0xx5JC 0xx6JC 0xx7JC 0xx8
  • Car 7 je auto v business třídě.
  • Auto 3 má místo pro invalidní vozík.
  • Car 8 je zavazadlový vůz.

4 vagón (od 26. září 2020)

 
← Caoqiao
Letiště Daxing →
Číslo auta1234
OznačeníTcMpMpTc
ČíslováníJC 4xx1JC 4xx2JC 4xx3JC 4xx4
  • Car 4 je auto v business třídě.
  • Auto 3 má místo pro invalidní vozík.

Stanice

SekceNázev stanicePřipojeníNedaleké autobusové zastávkyVzdálenost
km[15]		Umístění
Angličtinačínština
Fáze 2 (severní rozšíření)
(ve výstavbě)[10]		Obchodní čtvrť Lize丽泽 商务 区 14   (VIDÍŠ)
 16   (VIDÍŠ)		0.0000.000FengtaiPeking
Fáze 1Caoqiao草桥 10  
 19   (VIDÍŠ)		381410 423 434 456 483 497 529 676 679 夜 22 专 1794.066[16]4.066
Daxing Xincheng大兴 新城 94613.028[15]17.094Daxing
Letiště Daxing大兴 机场  Jingxiong  
Pekingské mezinárodní letiště Daxing PKX		25.303[15]42.397GuangyangLangfang,
Hebei Provincie
Dlouhodobé plánováníLetiště Daxing na jih大兴 机场 南  DaxingPeking

Dějiny

Daxing Airport Express byl původně plánován na začátek od Mudanyuan a být směrován souběžně s Řádek 19 z Mudanyuan do Caoqiao.[17] Plán by však stál více než 40 miliard juanů, což bylo považováno za příliš nákladné pro vyhrazenou linku, která by sloužila pouze cestujícím na letiště az něj.[18] Souběžný úsek s linkou 19 byl opuštěn a směrování bylo zkráceno na úsek z Caoqiao na letiště Daxing. Investice požadovaná do linky byla snížena o 20 miliard juanů.[18]

V roce 2014 bylo oznámeno, že vláda bude investovat 19,7 miliard juanů do letiště Daxing Airport Express[19][20] a plán se 4 stanicemi: Caoqiao, Daxing Xincheng a dvěma stanicemi na letišti Daxing.

Na začátku roku 2016 bylo oznámeno, že Daxing Airport Express má být dokončen do roku 2019. Fáze I linky zahrnuje pouze 3 stanice: Caoqiao, Daxing Xincheng a letiště Daxing. Trať bude pracovat s maximální rychlostí 160 km / h (99 mph) pomocí typu D.[3][4][5] kolejová vozidla, která je plně automatizovaná.[21] Stavba byla zahájena na konci roku 2016.[22]

Testovací jízdy na trati začaly v červnu 2019,[23] a linka byla otevřena 26. září 2019[6] (Fáze 1).

SegmentZahájeníDélkaStanicenázev
Letiště Caoqiao - Daxing26. září 201941,36 km (25,70 mil)3Fáze I

Budoucí expanze

Severní rozšíření do Stanice Lize Business District je ve výstavbě,[10] s délkou 3,5 km. Přístavba bude plně pod zemí,[11][12] a přinese trať celkem na 44,86 km.[23]Severní přístavba byla zahájena v roce 2020[10] a bude dokončena v roce 2022.[13]

Jižní rozšíření k Letiště Daxing na jih se také plánuje v dlouhodobém plánování.

Linka R1 železniční dopravy Xiong'an vůle prostřednictvím provozu s Daxing Airport Express.[24]

Poznámky

  1. ^ Daxing Airport Express je oficiální zkratka řádku.[8] Oficiální celé jméno je Pekingské mezinárodní letiště Daxing Express.[8]

Reference

  1. ^ 北京市 城市 规划 设计 研究院 郑 猛. „浅析 北京 TOD 的 发展 及 几点 思考“.
  2. ^ „公司 介绍“. 2019-11-27. 目前 ， 负责 运营 北京市 轨道 交通 燕 房 线 、 北京 大兴 国际 机场 线 (v současné době provozuje linku Yanfang a Daxing Airport Express pekingského metra)
  3. ^ A b „地铁 新 机场 线 运营 开始“ 倒计时"". 2019-07-02.
  4. ^ A b 国家 发展 改革 委 关于 调整 北京市 城市 轨道 交通 第二 期 建设 规划 方案 的 批复. National 国家 发展 和 改革 委员会 [Národní komise pro rozvoj a reformy]. 2019-12-05. Citováno 2020-02-01.
  5. ^ A b C d 北京 新 机场 线 全面 铺轨 车辆 采用 7 节 载 客车 +1 节 行李 车 (v čínštině).新京报. 06.12.2018.
  6. ^ A b C „地铁 大兴 机场 线 明 起 运营 ， 6 条 机场 大巴 线路 同步 开通“. 2019-09-25.
  7. ^ „轨道 交通 大兴 国际 机场 线 一 期 工程 线路 总长 41,36 公里“. 2019-09-26.
  8. ^ A b C „实力 剧 透 北京 大兴 国际 机场 线 站 名 确定 了“. 2019-08-16.
  9. ^ „JPG 格式 线路 图 下载“. Citováno 2020-01-29.
  10. ^ A b C d E „市 重大 项目 办 折子 项目 2020 年 第二 季度 进展 情况“. 2020-08-12.
  11. ^ A b „新 机场 线 将 北 延至 丽泽 商务 区 预计 2021 年 完工“. 2018-11-20. Citováno 2019-07-06.
  12. ^ A b 新 机场 线 将 北 延至 丽泽 商务 区. Peking denně. Archivovány od originál dne 07.12.2018. Citováno 2019-01-29.
  13. ^ A b „北京 地铁 11 号 线 西段 、 新 机场 线 北 延 通车 时间 定 了“. 2019-12-06.
  14. ^ „北京 大兴 机场 线 票价 公示 ： 共 4 种 票价 ， 普通 单程 票 最高 35 元“. 2019-08-15.
  15. ^ A b C „大兴 机场 线路 网 车站 站 间距 信息“. Citováno 2020-04-29.
  16. ^ „北京市 轨道 交通 新 机场 线 （草桥 ~ 丽泽 金融 商务 区） 工程 环境 影响 报告 书 （征求意见稿）“ (PDF). 2019-08-22. Citováno 2019-08-23.
  17. ^ (Čínština) „北京 新 机场 地铁 4 年 后 与 新 机场 同期 开通“ 中国 新闻 网 2014-11-26
  18. ^ A b „新 机场 线 22 分钟 到 草桥“. 2015-10-30.
  19. ^ „北京 新 机场 年内 启动 建设 投 197 亿 建 轨道 交通 快 线“. 2013-01-22.
  20. ^ (Čínština) „投资 新 机场 轨道 交通线 将 开工 总 投资 197 亿元“ 中国 市政 工程 网 2014-03-25
  21. ^ "Probíhá testování nové pekingské linky metra na letišti". chinaplus.cri.cn. 2019-06-15. Citováno 2019-07-06.
  22. ^ „Nejrychlejší čínské metro začíná stavět v Pekingu“. www.chinadaily.com.cn. 2016-12-27. Citováno 2019-07-06.
  23. ^ A b „北京市 交通 委: 地铁 新 机场 线 明日 起 空载 试 运行“. 2019-06-14.
  24. ^ „北京 大兴 国际 机场 投 运 之 际 看 雄 安 航空 服务 体系 ——20 分 钟京雄 城 际 30 分钟 机场 快 线 45 分钟 高速 通达“. 2019-09-29.