Bell Busk nádraží - Bell Busk railway station

Bell Busk
Bell Busk Station 1783094 40cd6542.jpg
Stanice Bell Busk po uzavření v roce 1961
UmístěníBell Busk, Zbabělý
Anglie
Souřadnice54 ° 00'15 ″ severní šířky 2 ° 09'07 "W / 54,00415 ° N 2,152 ° W / 54.00415; -2.152Souřadnice: 54 ° 00'15 ″ severní šířky 2 ° 09'07 "W / 54,00415 ° N 2,152 ° W / 54.00415; -2.152
Odkaz na mřížkuSD9056
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnost„Malá“ severozápadní železnice
Pre-seskupeníMidland železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
30. července 1849Otevřeno
4. května 1959Uzavřeno pro cestující

Bell Busk nádraží sloužil vesničce Bell Busk v Severní Yorkshire, Anglie. To bylo lokalizováno na Leeds do linky Morecambe mezi Gargrave a Hellifield, 32 3⁄4 53 km severně od Leeds.[1]

Dějiny

To bylo otevřeno „Malá“ severozápadní železnice v červenci 1849 jako jedna z mezistanic na jejich trati mezi Skipton a Ingleton,[2] která se následně stala součástí přímé trasy mezi West Yorkshire a přímořským městem Lancashire Morecambe (a nakonec součástí Midland železnice hlavní trať z Londýna do Skotska). Hlavní budovy byly umístěny na jižní straně, zatímco dvě ofsetové plošiny byly původně spojeny přechodem pro chodce. To však bylo následně nahrazeno lávkou, pravděpodobně v důsledku smrtelné nehody na přechodu v roce 1880, která měla za následek smrt dvou starších cestujících.[3]
Přestože se nacházela nějakým způsobem od nejbližších velkých komunit, byla to nejvhodnější stanice pro vesnici Malham a okolní krajina - oblíbená turistická destinace, a tak byla inzerována v novinách jako Bell Busk pro Malhama.[4] V důsledku toho byla stanice dobře sponzorována tuláky mířícími do Malhamdale, stejně jako místními farmáři, kteří posílali své produkty a dobytek na trh v Skipton a Leeds.

Stanice měla také další poněkud neobvyklý nárok na slávu, protože byla použita jako místo natáčení celovečerního filmu z roku 1951 Jed jiného muže.[5] Hlavní hvězda filmu, známá americká herečka Bette Davis byla očividně tak ohromená (podle zpráv v místním tisku), že se zeptala, zda je stanice na prodej. Není známo, zda její zájem byl skutečný či nikoli, ale nebyla podána žádná formální nabídka na koupi, a tak zůstala v platnosti až do roku 1959, kdy byla uzavřena Britská komise pro dopravu. Ačkoli bylo proti navrhovanému uzavření vzneseno více než 100 místních námitek, místní výbor uživatelů dopravy souhlasil Britské železnice Argumenty, že stanice nebyla životaschopná a dne 4. května 1959 byla řádně uzavřena pro cestující.[6]

Web dnes

Staniční nástupiště a lávka byly odstraněny několik let po uzavření (spolu s nákladním zařízením a stavědlem), ale budovy hlavního nádraží byly zachovány a rozprodány British Rail pro použití jako soukromé obydlí. Následně byly přeměněny na penzion v roce 1982 a zůstávají v provozu jako takové dodnes. Přilehlá trať mezitím zůstává frekventovanou nákladní a osobní trasou mezi Leedsem a Morecambe / Carlisle, přičemž každý pracovní den projíždí více než 20 vlaků.

Incidenty

  • 1. června 1865 - topič z nákladního vlaku jedoucího přes Bell Busk si všiml, že vůz za motorem hořel. Pokusil se bojovat s ohněm vodou a přitom se ponořil do plamenů a spadl z vlaku dolů po nábřeží. V říjnu 1865 podlehl svým zraněním.[7]
  • 2. dubna 1880 - dva místní farmáři překročili linii v Bell Busku, aby se dostali na nástupiště na jih a poté chytili vlak Leeds z Morecambe. Když byli na přechodu pro chodce, připojil se k nim motor. z Hellifieldu je srazila dodávka s brzdou a oni byli okamžitě zabiti.[8]
  • 14. května 1900 - muž, který se po nějaké době v Jižní Africe vrátil do Anglie, byl nalezen mrtvý stanicí Bell Busk. Naposledy byl viděn v kupé na nádraží Skipton a když vlak dorazil do Hellifieldu, dveře do vnější části vlaku z jeho kupé byly dokořán. Vyšetřování nemohlo určit, zda se jednalo o nehodu nebo faul.[9]

Poznámky

  1. ^ Binns 1981, s. 48
  2. ^ „Otevření severozápadní železnice“. Bradfordský pozorovatel (806). Sloupec E. 2. srpna 1849. str. 6. OCLC  17641939.
  3. ^ Binns (1982), s. 33.
  4. ^ „Severozápadní železnice“. The Lancaster Gazette, and General Advertiser for Lancashire, Westmorland, Yorkshire (3, 515). Sloupec D. 19. srpna 1854. str. 7. OCLC  961877627.
  5. ^ Stanice Bette Davisová si s sebou chtěla vzít domů Lesley Tate, zpravodajský článek www.cravenherald.co.uk; Citováno 2012-10-27
  6. ^ Binns (1982), s. 11
  7. ^ "Smrt za výjimečných okolností". Leeds Merkur (8 588). Sloupec F. 21. října 1865. str. 12. OCLC  1016307518.
  8. ^ „Hrozná nehoda v Bell Busku“. The Sheffield and Rotherham Independent (7, 969). Sloupec H. 5. dubna 1880. str. 2. OCLC  17991348.
  9. ^ „Fatal Fall from Midland Express“. Leeds Merkur (19, 380). Sloupec B. 15. května 1900. s. 7. OCLC  1016307518.

Reference

  • Binns, D. (1981), Železnice kolem Skiptonu, Wyvern Publications, Skipton.
  • Binns, D. (1982), Malá severní západní železnicePublikace Wyvern, Skipton, ISBN  0-907941-01-X.

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Gargrave Midland železnice
„Malá“ severozápadní železnice		 Hellifield