Státní letiště Scribner - Scribner State Airport
Státní letiště Scribner Scribner Army Airfield | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 2006 USGS Ortofoto | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | Nebraska Department of Aeronautics | ||||||||||||||
Slouží | Scribner, Nebraska | ||||||||||||||
Umístění | Everett Township, Dodge County, blízko Scribner, Nebraska | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 404 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 41 ° 36'37 ″ severní šířky 096 ° 37'48 ″ Z / 41,61028 ° N 96,63000 ° W | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() KSCB Umístění | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2007) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] |
Státní letiště Scribner (IATA: SCB, ICAO: KSCB, FAA VÍČKO: SCB) je tři míle jihovýchodně od Scribner, v Dodge County, Nebraska.
Zařízení
Státní letiště Scribner pokrývá 789 akrů (319 ha ) opálení nadmořská výška ve výšce 404 m. Má dvě betonové dráhy: 17/35 je 4,200 x 75 stop (1280 x 23 m) a 12/30 je 3,199 x 60 stop (975 x 18 m).[1]
V roce končícím 22. srpna 2007 mělo letiště 2600 provozů letadel, průměrně 216 za měsíc: 96% všeobecné letectví a 4% vojenské. Na letišti bylo poté umístěno 21 letadel: 67% jednomotorových a 33% ultralehký.[1]
Dějiny
Státní letiště Scribner bylo postaveno v roce 1942 jako Armáda Spojených států vzdušné síly výcvikové letiště. 2060 akrů (8,3 km2) areál je jižně od řeky Elkhorn a je obklopen nízkými zvlněnými kopci na východě, severu a západě. Tato oblast je zemědělská.
První zpráva, že Scribner Army Airfield , který měl být postaven, přišlo 1. října 1942, krátce nato byla oznámena oznámení o vystěhování pro místní farmáře. Stavba brzy začala a dvě dráhy byly dokončeny do 26. listopadu 1942. Bylo postaveno 87 budov a staveb. Základna byla otevřena 9. prosince 1942.[2]
Scribner AAF byl jedním z jedenácti cvičných letišť v Nebrasce a dostal se pod velení Druhé letectvo. Původně to byla satelitní základna Sioux City Army Air Base, Iowo, ačkoli do roku 1943 se stala samostatnou základnou s Ainsworth Army Airfield, Nebraska, označen jako Scribnerův satelit. 4316th Army Air Force Base Unit měl odpovědnost hostitelské jednotky u Scribner. V prosinci 1942 byl velitelem základny major A. J. Guffanti.[3][4]
Hlavním posláním pole bylo poskytovat výcvik posádek letadel pro B-17 Flying Fortress a Osvoboditel B-24 bombardovací letecké posádky. Navíc, P-47 Thunderbolt stíhací piloti absolvovali odborný výcvik ve Scribneru před opětovným přidělením k Evropské divadlo operací. Posádky, které používaly vojenské letiště Scribner Army, zahrnovaly následující:[5][6]
- 583d bombardovací letka (3. července - 1. srpna 1943) (B-17 Flying Fortress )
- Součást: 383d bombardovací skupina, přiřazen Geigerovo pole, Washington
- Poskytované provozní školení u společnosti Scribner.
- 36. stíhací skupina (Listopad 1943 - březen 1944)
- 22., 23. a 53. stíhací letka (P-47 Thunderbolt )
- Nasazeno do Deváté letectvo v Anglie
Scribner se také stal kamuflážní školou. V roce 1943 bylo celé letiště maskované, aby vypadalo jako farma a malá vesnice, aby dokázalo, že letiště může být před nepřítelem skryto. Hangár byl namalován červeně, aby připomínal stodolu, kuřecí drát byl plněn zeleným barevným točeným sklem, aby připomínal stromy, a falešné silo vedle stodoly skutečně obsahovalo posuvné dveře hangáru. Další budova dostala věž a byla vymalována tak, aby připomínala kostel, a byl postaven „školní dům“ s dětmi z točeného skla. Dokonce i dráhy byly potaženy dehtem a potaženy dřevěnými štěpkami a mletými kukuřičnými klasy a podle sezóny natřeny zelenou nebo hnědou barvou.
Výcvikové letiště USAAF bylo uzavřeno dne 31. prosince 1945 a stát Nebraska získal majetek letišť od vlády USA v roce 1946. V roce 1951 se objevila zpráva, že tehdy přebytečná letecká základna Scribner byla považována za místo navrhovaného Akademie leteckých sil Spojených států. To se nestalo, nicméně americké letectvo získalo 136 akrů (0,55 km)2) pro instalaci ionosférické sondovací stanice. Tato stránka s vysokofrekvenčním rádiovým přijímačem skutečně fungovala a je ve skutečnosti stále v provozu jako bezpilotní příloha Offutt AFB. Během téže éry byla některá ze starých dočasných kasáren a administrativních zařízení z doby druhé světové války známá jako „Site-X“ - místo pro nouzové přesídlení velitelství, strategického letectva v Offutt AFB, v používat, dokud nezprovozní podzemní velitelské stanoviště SAC v Offutt. Oddělení fungovalo do 30. dubna 1959, kdy bylo přerušeno.[7][8]
Zbývající část bývalého letiště byla pronajata. Nebraska Department of Aeronautics nadále provozuje přistávací plochu, pronajímá skladování a malé části pozemků místním koncernům. A United States Air Force na místě se také nachází komunikační centrum.
Několik válečných budov se stále používá, spolu se zbytky válečných drah.
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ A b C Letištní formulář FAA 5010 pro SCB PDF, účinné 2009-05-07.
- ^ Real-McKeighan, Tammy, “Piloti byli jednou vyškoleni na letecké základně Scribner ", Vojenské časy, 4. září 2011.
- ^ Dokument USAFHRA 00177633
- ^ Dokument USAFHRA 00177637
- ^ Dokument USAFHRA 00169028
- ^ Dokument USAFHRA 00079524
- ^ Dokument USAFHRA 00489538
- ^ Dokument USAFHRA 00489563
externí odkazy
- Nebraska Motorplex
- Postupy terminálu FAA pro SCB s platností od 5. listopadu 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro SCB
- AirNav informace o letišti pro SCB
- ASN historie nehod pro SCB
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- SkyVector letecký graf pro SCB