Arjun Maini - Arjun Maini
Arjun Maini | |
---|---|
![]() Maini v roce 2017 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Bangalore, Indie | 10. prosince 1997
Mistrovství FIA Formule 2 kariéra | |
Debutová sezóna | 2018 |
Současný tým | Campos Racing |
Číslo auta | 14 |
Bývalé týmy | Trojzubec |
Začíná | 29 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 16. v 2018 |
Předchozí série | |
2016 -17 2015 –16 | Řada GP3 Mistrovství Evropy FIA Formule 3 |
Arjun Maini (narozen 10. prosince 1997)[1] je indický závodní jezdec, který v současné době soutěží v Asijská série Le Mans pro tým RLR MSport. Předtím také soutěžil v Mistrovství FIA Formule 2 s Trident Racing, stejně jako Campos Racing.[2]
Časný život
Maini pochází z rodiny závodníků. Jeho bratr Kush je také závodníkem soutěžícím ve formuli Renault Eurocup a jeho otec Gautam závodil v národním závodním šampionátu koncem 90. let na Jednomístný motor Maruti Formula India.[3][4] Teenager se poprvé zamiloval do motoristického sportu, když mu jeho otec dal elektromobil. Maini dostal ve věku 5 let svou první motokáru, 80ccm Comer Kart.
Mainiho strýc Chetan Maini je indický obchodní magnát nejlépe známý pro stavbu prvního elektromobilu v Indii, REVA,[5] a jako zakladatel společnosti Reva Electric Car Company Ltd, nyní Mahindra Electric Mobility Limited, kde působil jako poradce.[6]
Teenager zbožňuje Sebastian Vettel a ve svém volném čase se věnuje wrestlingu, jízdě na kole, fitness a editaci videa.[7]
Kariéra
Maini dostal svou první motokáru, 80ccm Comer Kart, ve věku 5 let.
2007
V mladém věku 8 let Maini ve svém prvním ročníku závodění vyhrál své první dva šampionáty, MRF Mini Max Championship ve třídě Rotax a čtyřtaktní kadetské třídě. Po svých prvních titulech Maini závodil na zahraniční půdě poprvé v šampionátu Asia Max, což vedlo k okamžitému úspěchu.[8]
2008
Maini se stal nejmladším Indem, který zvítězil v motokárových závodech v zahraničí, a to vítězstvím v malajsijské ceně Royal Kelatan Kart v roce 2008.[3]
2009
Maini byl nejmladším řidičem, který se zúčastnil soutěže J.K. Tire Rotax Max Junior Max Národní mistrovství ve věku 11 let. V roce 2009 si jej vybral Red Rooster Racing Team.[8]
2010
Maini se zúčastnil soutěže Rotax Max Challenge India - Junior v roce 2010 a skončil na 2. místě. Skončil s největším počtem nejrychlejších kol.[9]
2011
Mainiův zásadní průlom přišel v roce 2011, kdy získal titul J.K.Tyre Rotax Max National Karting Championship v kategorii Junior Max a na to navázal tím, že se stal týmem Sahara Force India One od miliardového vítěze. Byl také vítězem závodu AKOC v Macau a závodu Ask KF3 v elitní Malajsii. Na Malajském šampionátu AKS 2011 skončil celkově druhý.[8][9]
2012
Maini skončil v mezinárodním finále ROK Cup v kategorii juniorských ROK na pátém místě v italském Lonato proti 72 nejlepším jezdcům z více než 20 zemí. Maini byl oceněn nejlepším nováčkem v Rowrah při závodech v MSA British Karting Championship. Dokončil také brilantní druhé místo v kategorii Junior v Indonéské motokárové ceně 2012 spolu s prvním místem v kategorii Junior max v Rotax Invitational Karting Race v Kuala Lumpur.[8]
2013
Maini poté nastoupil do automobilů v roce 2013. Skončil na druhém místě v šampionátu J.K.Tyre Racing Series, vyhrál dva závody na Buddh International Circuit a vyhrál malajský Super 6 Series. Závodil také na kartách WSK Euro a Master v kategorii KF.[8]
2014
Poté pokračoval v soutěži v Mistrovství BRDC Formule 4; skončil celkově druhý a na šampionátu přišel o 3 body za týmového kolegu George Russella. Skončil šampionát s 8 vítězstvími a 9 umístěními na stupních vítězů. Byl také nejlépe umístěným indickým řidičem v databázi řidičů [7]
2015

Maini předvedl pozoruhodné tempo v sérii Toyota Racing na Novém Zélandu na cestě k celkově 4. v šampionátu se dvěma vítězstvími, pěti pódii a 3 póly. Ve druhém závodě Velké ceny Pau také skončil celkově na 4. místě. Učící se rok v evropské sérii FIA Formule 3 však znamenal, že dokázal zvládnout pouze 18. a 9. místo ve třídě nováčků. Maini dokázal na prestižní Velké ceně Macaa zakončit sezónu na vysoké 10. pozici.[10]
2016

V roce 2016 Maini závodil Jenzer Motorsport v Řada GP3, sezónu dokončil na 10. místě v šampionátu, přestože vynechal první 4 závody. Stal se také prvním Indem, který si zajistil pódium v Řada GP3 na Hungaroring, po skončení 2. místa.[11] Maini také závodil v GP Macau pro Team Motopark.
2017
Maini znovu podepsal smlouvu s Jenzer Motorsport, aby získal svůj druhý stint v sérii GP3.
V květnu 2017 bylo oznámeno, že tým Haas F1 podepsal Maini jako vývojového jezdce.[12]
Maini absolvoval postsezónní test v Abú Dhabí s týmy F2 Trident a Russian Time.[13]
2018
Maini podepsal Trident Racing v Mistrovství FIA Formule 2 2018 a také zůstal ve své roli jako Haasova ovladač vývoje.[14]
2019
Maini se změnil z monopostů na vytrvalostní závody v Evropská série Le Mans s RLR M SPORT. Soutěžil také v prestižní soutěži 2019 24 hodin Le Mans stejně jako závod v asijské sérii Le Mans, kde vyhrál první závod v Šanghajský mezinárodní okruh Kromě toho Arjun Maini také soutěžil v Mistrovství FIA Formule 2 2019 s Campos Racing na tři kola.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství Evropy FIA Formule 3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Van Amersfoort Racing | Volkswagen | SIL 1 Ret | SIL 2 14 | SIL 3 16 | HOC 1 15 | HOC 2 Ret | HOC 3 13 | PAU 1 12 | PAU 2 4 | PAU 3 5 | MNZ 1 10 | MNZ 2 20 | MNZ 3 20 | LÁZNĚ 1 17 | LÁZNĚ 2 23 | LÁZNĚ 3 16 | ANI 1 Ret | ANI 2 14 | ANI 3 17 | ZAN 1 13 | ZAN 2 15 | ZAN 3 17 | RBR 1 21 | RBR 2 15 | RBR 3 22 | ALG 1 28 | ALG 2 24 | ALG 3 16 | NÜR 1 8 | NÜR 2 12 | NÜR 3 16 | HOC 1 29 | HOC 2 14 | HOC 3 17 | 18. den | 27 |
2016 | Threebond s T-Sport | Threebond | LEC 1 Ret | LEC 2 13 | LEC 3 16 | 21. den | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
NBE | HUN 1 14 | HUN 2 15 | HUN 3 15 | PAU 1 18 | PAU 2 10 | PAU 3 9 | RBR 1 Ret | RBR 2 Ret | RBR 3 18 | ANI 1 | ANI 2 | ANI 3 | ZAN 1 | ZAN 2 | ZAN 3 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | LÁZNĚ 3 | NÜR 1 | NÜR 2 | NÜR 3 | IMO 1 | IMO 2 | IMO 3 | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 |
Kompletní výsledky řady GP3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Jenzer Motorsport | KOČKA FEA | KOČKA SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA 8 | SIL SPR 19 | HUN FEA 8 | HUN SPR 2 | HOC FEA 7 | HOC SPR 5 | LÁZNĚ FEA Ret | LÁZNĚ SPR 16 | MNZ FEA 14 | MNZ SPR 6 | SEP FEA 4 | SEP SPR 7 | YMC FEA 14 | YMC SPR 14 | 10. | 50 |
2017 | Jenzer Motorsport | KOČKA FEA 7 | KOČKA SPR 1 | RBR FEA 10 | RBR SPR 16 | SIL FEA 6 | SIL SPR 5 | HUN FEA Ret | HUN SPR 8 | LÁZNĚ FEA 4 | LÁZNĚ SPR 6 | MNZ FEA 16† | MNZ SPR C | JER FEA 17 | JER SPR 12 | YMC FEA 3 | YMC SPR 6 | 9 | 72 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky mistrovství FIA Formule 2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva uveďte body za nejrychlejší kolo desítky nejlepších)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Trojzubec | BHR FEA 15 | BHR SPR 14 | BAK FEA Ret | BAK SPR 5 | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR 13 | PO FEA 5 | PO SPR 5 | LEC FEA 10 | LEC SPR 13 | RBR FEA 14 | RBR SPR 10 | SIL FEA 14 | SIL SPR 13 | HUN FEA 12 | HUN SPR 14 | LÁZNĚ FEA 14 | LÁZNĚ SPR 8 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 9 | SOC FEA 15 | SOC SPR 15 | YMC FEA Ret | YMC SPR DNS | 16. den | 24 |
2019 | Campos Racing | BHR FEA | BHR SPR | BAK FEA | BAK SPR | KOČKA FEA | KOČKA SPR | PO FEA | PO SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR SPR DSQ | RBR SPR 15 | SIL FEA 13 | SIL SPR 13 | HUN FEA Ret | HUN SPR 16 | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 24 | 0 |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | RLR MSport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 8 | MNZ Ret | KOČKA 13 | SIL Ret | LÁZNĚ 14 | ALG 15 | 21. den | 5.5 |
2020 | Algarve Pro Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC | LÁZNĚ | LEC | MNZ 8 | ALG 8 | 22 | 8 |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | LMP2 | 295 | NC | NC |
Reference
- ^ http://www.mso.net, MSO.net -. "Arjun Maini | Mladí jezdci | British Racing Drivers 'Club". www.brdc.co.uk. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Arjun Maini - řada GP3“. www.gp3series.com. Citováno 3. října 2016.
- ^ A b „Maini sourozenci na rychlé trati“. Nový indický expres. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Arjun a Kush Maini: Odpověď Indie bratrům Schumacherům? - Firstpost“. První příspěvek. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Formule 1: Jak Arjun Maini přešel od talentovaného nováčka k vývojovému jezdci týmu Haas F1 - Firstpost“. www.firstpost.com. Citováno 26. dubna 2018.
- ^ „Chetan Maini: Zpátky v oboru elektrické mobility | Forbes Indie“. Forbes Indie. Citováno 26. dubna 2018.
- ^ A b „Arjun Maini - JK Tire Motorsport“. www.jktyremotorsport.com. Citováno 17. února 2016.
- ^ A b C d E „Arjun Maini“. Archivovány od originál dne 23. srpna 2017.
- ^ A b "Rotax Max Challenge India - pořadí juniorů 2010 | Databáze ovladačů". www.driverdb.com. Citováno 14. října 2016.
- ^ Achal, Ashwin (7. června 2015). „Na cestě k formule jedna“. Hind. ISSN 0971-751X. Citováno 3. října 2016.
- ^ "Databáze ovladačů".
- ^ „Haas podepsal indický závodník Arjun Maini“. Formula1.com. Citováno 18. prosince 2017.
- ^ „Arjun Maini testuje s ruským časem tým šampionů Formule 2“. hindustantimes.com/. 30. listopadu 2017. Citováno 18. prosince 2017.
- ^ „Maini bude pokračovat ve vývojové roli společnosti Haas“. Formula1.com. Citováno 29. března 2018.
externí odkazy
- webová stránka
- Arjun Maini shrnutí kariéry na DriverDB.com