Italský torpédoborec Emanuele Pessagno - Italian destroyer Emanuele Pessagno

Dějiny
Italské království
Název:Emanuele Pessagno
Jmenovec:Emanuele Pessagno
Stavitel:Cantieri Navali Riuniti, Ancona
Stanoveno:9. října 1927
Spuštěno:12. srpna 1929
Dokončeno:10. března 1930
Osud:Potopen torpédem, 29. května 1942
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Třída Navigatori ničitel
Přemístění:
Délka:107,3 ​​m (352 stop)
Paprsek:10,2 m (33 ft 6 v)
Návrh:3,5 m (11 ft 6 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 2 převodové stupně parní turbíny
Rychlost:32 uzly (59,3 km / h; 36,8 mph)
Rozsah:3,800 nmi (7,000 km; 4,400 mi ) rychlostí 18 uzlů (33 km / h; 21 mph)
Doplněk:222–225 (válečné období)
Vyzbrojení:

Emanuele Pessagno byl jedním z tuctu Třída Navigatori ničitelé postavený pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) na konci 20. let. Dokončena v roce 1930, ona sloužila v druhá světová válka.

Design a popis

Torpédoborce třídy Navigatori byly navrženy tak, aby čelily velkým francouzským torpédoborcům Jaguár-třída a Guépard třídy.[1] Měli Celková délka 107,3 ​​metrů (352 stop), paprsek 10,2 metrů (33 ft 6 v) a průměr návrh 3,5 metru (11 ft 6 v).[2] Přesídlili 1900 metrické tuny (1,900 dlouhé tuny ) na Standard zatížení a 2 580 metrických tun (2 540 tun dlouhé) při hlubokém zatížení. Jejich doplňkem během války bylo 222–225 důstojníků a poddůstojnických mužů.[3]

The Navigatoribyly napájeny dvěma Tosi zaměřené parní turbíny, přičemž každý pohání jeden kloubový hřídel pomocí páry dodávané čtyřmi Odero-Terni-Orlando vodorourkové kotle. Turbíny byly navrženy tak, aby produkovaly 55 000 výkon na hřídeli (41,000 kW )[3] a rychlost 32 uzly (59 km / h; 37 mph) v provozu, i když lodě dosáhly během své rychlosti rychlosti 38–41 uzlů (70–76 km / h; 44–47 mph). námořní zkoušky zatímco lehce naložený.[4] Nesli dost topný olej to jim mělo dát rozsah 3 800 námořní míle (7000 km; 4400 mi) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h; 21 mph).[3]

Jejich hlavní baterie sestával ze šesti 120 milimetrů (4,7 palce) zbraně ve třech twin-dělové věže, jeden po celé přední a zadní části nástavba a třetí uprostřed lodi.[5] Protiletadlová (AA) obrana pro lodě třídy Navigatori poskytla dvojice 40 milimetrů (1,6 palce) AA zbraně v samostatných držácích vedle sebe vpřed trychtýř a pár dvojitých zbraní pro 13,2 mm (0,52 palce) kulomety. Byly vybaveny šesti 533 milimetry (21 palců) torpédomety ve dvou trojitých útocích uprostřed lodi. Navigatoris mohl nést 86–104 doly.[4]

Konstrukce a kariéra

Emanuele Pessagno byl stanoveno podle Cantieri Navali Riuniti na jejich Ancona loděnice dne 9. října 1927, spuštěno dne 12. srpna 1929 a do provozu dne 10. března 1930.[2]

Citace

  1. ^ Ando, ​​str. 15
  2. ^ A b Whitley, str. 162
  3. ^ A b C Ando, ​​str. 16
  4. ^ A b Gardiner & Chesneau, str. 299
  5. ^ Fraccaroli, str. 49

Bibliografie

  • Ando, ​​Elio (1978). „Ital Navigatori Třída, 1928 ". V Preston, Antony (vyd.). Super ničitelé. Speciální válečná loď. 2. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-131-9.
  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0002-6.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-85409-521-8.