MV European Causeway - MV European Causeway
 The Evropská hráz | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Evropská hráz [1] |
| Majitel: |  Trajekty společnosti P&O [1] |
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: | Nassau,  Bahamy [1] |
| Trasa: | Cairnryan -Larne [1] |
| Objednáno: | 1998 |
| Stavitel: | Mitsubishi Heavy Industries |
| Číslo dvora: | 1065 [1] |
| Stanoveno: | 1999 |
| Spuštěno: | 2000 [1] |
| Dokončeno: | 2000 |
| Ve službě: | Srpna 2000 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 20,646 GT [1] |
| Délka: | 156,2 m (512,5 ft) [1] |
| Paprsek: | 23,4 m (76,8 ft) [1] |
| Návrh: | 5,5 m (18,0 ft) [1] |
| Pohon: | 4 x Wärtsilä 12V38 [1] |
| Rychlost: | 23 kn (42,6 km / h) [1] |
| Kapacita: |
|
| Osádka: | 55 |
The MV Evropská hráz je trajekt provozovaný společností Trajekty společnosti P&O. Byla postavena v Mitsubishi Heavy Industries Shimonoseki loděnice v Japonsko.[1]
Dějiny
Evropská hráz vstoupil do služby v srpnu 2000 a nahradil Prath of Rathlin[2]. Byla speciálně navržena pro trasu Cairnryan-Larne a neprovozovala se v provozu mimo tuto trasu, jen bloudila po dobu seřízení.
Incidenty
Dne 18. prosince 2018 Evropská hráz byl účastníkem incidentu v extrémních povětrnostních podmínkách. Po tom, co bylo popsáno jako „velký pokles“, se několik nákladních vozidel svrhlo do strany a způsobilo poškození dalších vozidel na palubě automobilu. Nebyla hlášena žádná zranění.[3] The Pobočka pro vyšetřování námořních nehod vyšetřuje.[4]
Sesterské lodě
Evropská hráz nemá přesnou sestru, nicméně P&O objednala další dvě plavidla podle jejího návrhu: -
- Evropský velvyslanec Nyní MS Stena Nordica (2000) z Stena Line. Postaveno 2000.
- Zvětšená verze postavená pro P&O Irish Sea's Liverpool (později Mostyn )-Dublin servis. Rozdíly zahrnují výkonnější motory pro vyšší provozní rychlost, rampu plného luku pro přistání rozpětí odkazů, velká záďová rampa, kabiny pro cestující, Club Lounge a revidované vybavení posádky.
- Evropský horal. Postaveno v roce 2002.
- Zvětšená verze vytvořená pro P&O Irish Sea jako partner pro Evropská hráz. Rozdíly zahrnují menší revize uspořádání paluby pro cestující, další výtahy pro cestující a použití větších záchranných člunů než Námořní evakuační systémy
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str „M / F European Causeway“. Ferry-site.dk. Citováno 21. června 2010.
- ^ https://www.niferry.co.uk/european-causeway-and-european-highlander/
- ^ „Nákladní automobily se převrhly po„ velkém ponoření “na trajektu Larne do Cairnryan.“. BBC novinky. Citováno 18. prosince 2018.
- ^ „Aktuální vyšetřování MAIB“. Gov.UK. Citováno 21. prosince 2018.
 | Tento článek o trajektu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |