MV Connemara - MV Connemara - Wikipedia
 The Norman Asturias dokování v Poole. | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: | |
| Stavitel: | Cantiere Navale Visentini |
| Číslo dvora: | 216 |
| Spuštěno: | 18. prosince 2006 |
| První plavba: | 20. května 2007 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 9349760 |
| Postavení: | ve službě |
MV Connemara je RORO osobní a nákladní trajekt registrovaný pod řecký vlajka rejstříku, aktuálně na listině k Brittany Ferries od Stena RoRo. Connemara v současné době vypluje z Ringaskiddy, do Santander a Roscoff. Od roku 2007 do roku 2010 byla provozována společností Balearia tak jako Borja, pak v letech 2010 až 2011 jako Baltský jantar pro AVE Lines a poté DFDS Seaways, než následně strávil 4 roky na charteru v Linky LD. Většinu podzimu 2014 a 2015 strávila na charteru společnosti Inter Shipping plavící se z Algeciras, Španělsko, když byla poté objednána ANEK Lines, nahrazen Plavby Nova Star's Nova Star. Loď byla přejmenována na MS Asterion ze kterého pochází Řecká mytologie z Asterion, král Kréty.
Connemara je pojmenována po regionu v provincii Connacht v západním Irsku, obráceném k Atlantskému oceánu.
Dějiny
Connemara byla zahájena dne 18. prosince 2006 jako Borja a byla dokončena 11. května 2007. [1] Byla objednána Stena Line během stavby a byl považován za nazývaný Stena Ausonia to se však nestalo a místo toho ji Stena objednala Balearia pro služby ve Španělsku začala působit mezi Barcelona a Palma dne 20. května 2007. V červnu téhož roku byla prodána společnosti Stena RORO, Londýn. V roce 2010 ukončila svou chartu na Balearii a byla poslána do Rotterdam kde ve stejném roce byla pronajata společnosti AVE Lines a přejmenována na Baltský jantar, začala operovat mezi Travemunde a Ventspils a později ten měsíc Travemunde a Riga. V říjnu 2010 byla objednána na službu DFDS Seaways Klaipeda a Kiel V roce 2011 byla pronajata na službu LD Lines pro službu mezi Marseille a Tunis Později téhož měsíce byla umístěna na novou trasu Saint Nazaire - Gijon, která nahradila Norman Trader. Byla přejmenována na Norman Asturias v červnu 2011 zůstala na trase St Nazaire - Gijon (mořská dálnice) pro LD Lines do listopadu 2013, kdy byla přeložena na novou linku LD Lines mezi Poole a Santanderem. Od 3. února 2014 zahájil trajekt také týdenní dopravu na trase Poole - Gijon[2] ačkoli první plánovaná plavba z Gijonu byla zrušena kvůli nepříznivému počasí. Má kapacitu pro 518 cestujících, 120 nákladních vozidel a 195 automobilů.
16. ledna 2018 Brittany Ferries oznámila, že si najme MS Norman Asturias pro novou trasu dvakrát týdně od 6. května 2018 mezi Corkem, Irsko a Santander, Španělsko spolu s další cestou mezi Corkem, Irsko a Roscoff, Francie. Loď bude přejmenována na MV Connemara.
Recenze společnosti LD Lines a kariéra Inter Shipping
Když společnost LD Lines na konci srpna 2014 provedla obchodní kontrolu, která zahrnovala uzavření jejich dvou španělských linek z Poole, Norman Asturias dokončila svou poslední plavbu na začátku září a poté byla vyložena mimo Saint Nazaire, když ji poté pronajala Stena RoRo společnosti Inter Shipping, která provozuje dopravu mezi Tangier Med v Maroku a Algeciras ve Španělsku, kde poté nahradí SLEČNAStena Feronia který byl najat na Inter ve stejnou dobu, Stena Feronia později odešla ke kotvení z Gibraltaru a ona byla poté umístěna na trase Birkenhead - Belfast, aby pokryla Stena Lagan seřídit. Opustila Francii současně s SLEČNANorman Atlantic který byl poté pronajat Caronte a Tourist, později Anek-Superfast.Norman Asturias zahájila službu mezi Španělskem a Marokem pro Inter v říjnu 2014 poté, co byla odstraněna livrej LD Lines a poté byla v prosinci 2014 převedena z italské vlajky na dánskou.
Reference
- ^ "Borja (9349760)". Miramar Ship Index. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ http://www.ldlines.co.uk/timetables/poole-gijon