SLEČNA Norbay - MS Norbay - Wikipedia

Příjezd na Mersey, Liverpool
Dějiny
Název:Norbay
Majitel:

1993–1996: Nedlloyd

1996 – dosud: P&O North Sea Ferries
Operátor:Trajekty společnosti P&O
Registrační přístav:Hamilton,  Bermudy
Trasa:Liverpool – Dublin
Stavitel:Van der Giessen de Noord
Číslo dvora:962
Spuštěno:13. listopadu 1993
Identifikace:
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika
Tonáž:17,464 GT
Délka:166,77 metrů (547,1 ft)
Paprsek:23,4 m (77 ft)
Návrh:5,8 metru (19 stop)
Instalovaný výkon:

2 x vznětové motory Sulzer 9 ZA40S a

2 x naftové motory Sulzer 8 ZA40S s celkovým výkonem 24 480 kW
Pohon:

2 x nastavitelné vrtule

2 x příčné přední trysky
Rychlost:22 uzlů (25 mph)
Kapacita:2 040 lanemetrů; 114 cestujících
Osádka:57

SLEČNA Norbay je ro-ro nákladní loď, kterou vlastní a provozuje britská trajektová společnost Trajekty společnosti P&O. Byla postavena Van Der Giessen-de Noord N.V., Nizozemsko v roce 1994.[2]

Dějiny

Norbay byla postavena v Rotterdamu v roce 1994 Van Der Giessen-de Noord N.V. Původně byla postavena pro společnost Nedlloyd, která měla být umístěna na trase Hull - Rotterdam s 2040 metry jízdního pruhu nákladu a celkovou hmotností 17 464.

Nicméně v roce 1996 Norbay, zatímco si stále zachovává stejný název, trasu a livrej koupil P&O North sea Ferries.

V roce 2002 byly Norsea a Norsun nahrazeny mnohem větší Pride of Hull a Pride of Rotterdam a v důsledku toho se Norbay a Norbank staly nadbytečnými a byly odstraněny z trasy Hull do Rotterdamu před přesunem do Irského moře a vstupem na trase z Liverpoolu do Dublinu.

Kvůli omezení délky v kotvištích P&O North Channel poskytla Norbay v minulých letech seřízení krytí pro European Causeway a European Highlander, protože je jedním z mála zbývajících plavidel P&O, která se do těchto omezení vejdou. V roce 2017, nákladní loď v Doveru, společnost European Seaway, poskytla místo toho opravnou úlevu, přičemž využila skutečnosti, že nyní modernizované kotviště v Cairnryanu zvládne větší plavidla.

Design

Návrh na Norbay a Norbank je evolucí designu použitého pro pět nákladních trajektů postavených společnostmi Finacantieri a Van der Giessen pro italský projekt námořní dálnice Viamare. Protože byly navrženy jako nákladní loď, Norbay a její sestra nemají vybavení pro cestující na plavidlech na podobných trasách pro cestující, i když stále mají základní vybavení pro turistické cestující a komerční řidiče na jejich současné trase.[3]

Sesterské lodě

Reference

  1. ^ „M / F Norbay - IMO 9056595“. Spotování lodí. Citováno 25. února 2012.
  2. ^ "Norbay". Místo trajektu. Citováno 20. února 2012.
  3. ^ „NORBAY“. Stránka trajektu NI. 3. dubna 2015. Citováno 14. května 2019.