Dálnice M42 - M42 motorway
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | ||||
Při pohledu na jih ke křižovatce 6 | ||||
Informace o trase | ||||
Část ![]() | ||||
Udržováno Dálnice Anglie | ||||
Délka | 64,4 km | |||
Existoval | 1976 – dosud | |||
Dějiny | Otevřeno: 1976 Dokončeno: 1989 | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jihozápadní konec | Catshill | |||
![]() Dálnice M5 ![]() ![]() J3a → Dálnice M40 ![]() ![]() J7 → Dálnice M6 ![]() ![]() Dálnice M6 ![]() ![]() Dálnice M6 ![]() ![]() M6 Toll | ||||
Konec severovýchodu | Appleby Magna | |||
Umístění | ||||
Kraje | Worcestershire, Warwickshire, západní Středozemí, Leicestershire | |||
Hlavní cíle | Bromsgrove Solihull Letiště Birmingham Tamworthe | |||
Silniční síť | ||||
|
The Dálnice M42 běží na severovýchod od Bromsgrove v Worcestershire na jihozápad od Ashby-de-la-Zouch v Leicestershire projíždějící Redditch, Solihull, Národní výstavní centrum (NEC) a Tamworthe na cestě, sloužící na východ od Birmingham metropolitní oblast. Úsek mezi M40 a křižovatka 4 M6 formy - i když jako takové nepodepsané - součást Euroroute E05. Za křižovatkou 11 pokračuje trasa jako A42 „křižovatky na tomto úseku, 12–14, jsou očíslovány jako pokračování dálnice, ale silnice má odtud dálniční stav.
Dějiny
Plánování a stavba
Plány na novou dálnici obcházející jih a východ od Birmingham, dosahující Tamworthe a propojení dálnic M5 a M6, bylo oznámeno v roce 1972.
První sekce byla otevřena v listopadu 1976 Birminghamské mezinárodní letiště s Dálnice M6.[1]
Křivka kolem jihovýchodní strany Solihullu se otevřela v září 1985, následovaná úsekem z Dálnice M6 s A5 v Tamworthu v prosinci 1985.[2] Jižní část dálnice do Alvechurch severně od Redditch vytvořit spojení s A441 a z A5 v Tamworthu s A444 na Measham otevřen v roce 1986.[3]
V roce 1987 byl úsek do A38 na Bromsgrove, bylo dokončeno asi 15 mil (24 km) jižně od Birminghamu.[4] a poté v prosinci 1989 byla dálnice dokončena otevřením spoje z M5.[5]
Plánovaný úsek severně od M6 vedoucí k M1 poblíž Nottinghamu nebyl nikdy postaven, jak bylo plánováno, nahrazen spojením A42, hlavní silnicí, která byla dokončena v srpnu 1989, aby se spojila s Dálnice M1 u Nottingham.[6].
Když byl poprvé postaven, neexistovalo žádné přímé spojení mezi M5 Jih a M42. Západní provoz M42 podobně neměl přímé spojení se severem M5. Místo toho provoz musel použít A38 mezi M5 Junction 4 a M42 Junction 1.
Provozní historie
Křižovatka 3a byla předělána tak, aby upřednostňovala provoz mezi nyní západním úsekem M42 a prodlouženou Dálnice M40, který se otevíral po etapách mezi prosincem 1989 a lednem 1991. Úsek M42 mezi M40 (J3A) a M5 (J4A) měl být nově označen[Citace je zapotřebí ] jako rozšíření M40 současně, ale toto nové označení se nikdy neuskutečnilo.
Úsek M42 mezi křižovatkami 7A a 9 byl přestavěn jako součást M6 Toll funguje a nyní tvoří spojení mezi M6 a jižním koncem zpoplatněné silnice. M6 Toll byl otevřen v roce 2003.
Aktivní správa provozu s tvrdým chodem po rameni a proměnnými rychlostními limity byly zavedeny v roce 2006.
Od 80. let 20. století stále existují plány na vybudování nové čerpací stanice na dálnici jižně od letiště v Birminghamu a od NEC, ale to se ještě musí stavět.[7]
Funkce
Birmingham Outer Ring Road
Spolu s částmi M5 a M6, jižní části M42 tvoří dálnici Birmingham Outer Ring Road Birmingham. Stejně jako M25 kolem Londýna a M60 kolem Manchester, existují oblasti, kde tento orbitální systém nefunguje dobře. Jedním z takových bodů je křižovatka 3A, spojení mezi M42 a M40, kde je v regionu často silný provoz dopravní špička. The průsečík mezi M42 a M6 je často také velmi zaneprázdněn, zejména při cestování podél M6.
Řízené dálnice a aktivní řízení dopravy
Aktivní správa provozu (ATM) byl zahájen jako pilotní projekt na M42 provozovaný mezi křižovatkou 3a a 7 s povinnými proměnnými rychlostními limity, krajnice běh, lepší informační značky řidiče a nový systém pro správu incidentů. Tento systém umožňuje operátorům otevírat a uzavírat všechny jízdní pruhy za účelem řízení přetížení nebo nehody. Od začátku v roce 2006 se doba jízdy snížila o 26% na sever a o 9% na jih a variabilita doby jízdy se snížila o 27%.[8] Vzhledem k úspěchu zkoušky byl tento systém později rozšířen na sever na křižovatku 9 M42 (a na sousední M6 do křižovatky 5) a na jih podél M40 do křižovatky 15 jako součást první fáze celostátního dojezdu z rebranded „Managed motorways; pojem.
Nehody a nehody
- A srážka se 160 vozy došlo 10. března 1997 v mlze v Bromsgrove ve Worcestershire, což mělo za následek 3 úmrtí a 60 zranění.[9]
Křižovatky
Data z značky umístění řidiče se používají k poskytování informací o vzdálenosti a identifikátoru vozovky.[10] Pokud křižovatka přesahuje několik stovek metrů a jsou známy počáteční i koncové body, zobrazí se oba.
Seznam souřadnic
- ^ 52 ° 20'56 ″ severní šířky 1 ° 48'35 "W / 52,3488 ° N 1,8097 ° W Koncový bod M40
- ^ 52 ° 28'39 ″ severní šířky 1 ° 42'39 "W / 52,4774 ° N 1,7109 ° W Jižní křižovatka M6 / M42
- ^ 52 ° 29'01 ″ severní šířky 1 ° 42'38 "W / 52,4837 ° N 1,7106 ° W Severní křižovatka M6 / M42
- ^ 52 ° 41'36 ″ severní šířky 1 ° 32'49 ″ Z / 52,69346 ° S 1,54695 ° Z J11, A42
Viz také
- Seznam dálnic ve Velké Británii
- Kategorie: dálniční čerpací stanice M42
Reference
- ^ "Chronologická mapa 1976". CRBD. Archivovány od originál dne 20. září 2010. Citováno 23. dubna 2010.
- ^ „Chronologická mapa 1985“. CRBD. Archivovány od originál dne 20. září 2010. Citováno 23. dubna 2010.
- ^ "Chronologická mapa 1986". CRBD. Archivovány od originál dne 25. listopadu 2009. Citováno 23. dubna 2010.
- ^ "Chronologická mapa 1987". CRBD. Archivovány od originál dne 20. září 2010. Citováno 23. dubna 2010.
- ^ "Chronologická mapa 1989". CRBD. Archivovány od originál dne 20. září 2010. Citováno 23. dubna 2010.
- ^ CBRD - M42 - Zpřístupněno 7. února 2009
- ^ „Unbuilt Services“. Dálniční služby online. Citováno 1. ledna 2012.
- ^ "'Plán prodloužení jízdního pruhu “. BBC novinky. British Broadcasting Corporation. 25. října 2007. Citováno 31. prosince 2007.
- ^ „Řidič smrtelné nehody M42 získal zpět svůj průkaz“. Archiv.worcesternews.co.uk. 10. listopadu 2001. Archivovány od originál dne 1. července 2012. Citováno 6. listopadu 2010.
- ^ Driver Location Signs, M42 J1-7 (mapa) - Highway Authority, 2009
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |