Metro v Malaze - Málaga Metro
![]() | |||
Přehled | |||
---|---|---|---|
Nativní jméno | Metro de Málaga | ||
Národní prostředí | Malaga, Andalusie, Španělsko | ||
Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit /Lehké metro | ||
Počet řádků | 2[1] 4 (plánováno) | ||
Počet stanic | 17[1] | ||
Denní počet cestujících | 20 000 (pracovní dny) | ||
Roční počet cestujících | 6,3 milionu (2018)[2] | ||
Úkon | |||
Zahájil provoz | 30. července 2014[3] | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía | ||
Počet vozidel | 14 CAF Urbos 3 | ||
Technický | |||
Délka systému | 11,3 km (7,0 mil)[1] | ||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
Nejvyšší rychlost | 70 km / h (43 mph) | ||
|
The Metro v Malaze (španělština: Metro de Málaga) je lehké metro síť v Malaga, Španělsko. Během 90. let bylo navrženo s cílem zmírnit ochromující dopravní zácpy, když ministerstvo veřejných prací a dopravy zadalo v roce 2001 studii proveditelnosti výstavby systému metra ve městě. Plán měl čtyři linky vyzařující z centra města se stanicemi zhruba 500 m od sebe, aby byla zajištěna vysoká úroveň dostupnosti, přičemž financování projektu pocházelo jak z místní, tak z Španělské vlády. Otevření systému bylo původně naplánováno na 31. října 2013.[4]
Dvě linky byly konečně otevřeny v provozu dne 30. července 2014.[3]
Současný plán je celkem šest linek, které spojují nejlidnatější předměstí s centrem města.
Čáry
Zde jsou nejdůležitější vlastnosti těchto dvou řádků:[1]
Čára | Termini | Délka | Stanice | Prům. vzdálenost mezi stanice (m) | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | El Perchel | Andalucía Tech | 6,7 km (4,2 mil) | 11 | 595 |
![]() | El Perchel | Palacio de los Deportes | 4,6 km (2,9 mil) | 7 | 608 |
Celkový: | 11,3 km (7,0 mil) | 17[Poznámka 1] |
Trasa
Obě linky vedou metrem v centru města. Řádek 1 vede odtud do University of Málaga. Mezi stanicí Clínico a terminálem Andalucía Tech běží na povrchu,[5] který zahrnuje některé at-grade křižovatky.[6]
Linka 2 jezdí zcela pod zemí, z centra města do Arena Jose Maria Martin Carpena.[5]
Budoucnost
Prodloužení linky 1 z El Perchel dále do centra města se dvěma zastávkami metra, Guadalmedina a Atarazanas, je ve výstavbě a má být otevřeno nejdříve v roce 2022.[7][8] Rozšířením metra blíže k centru města se očekává, že patronát dosáhne 18 milionů ročně.
Linka 2 bude sdílet stanice El Perchel a Guadalmedina s linkou 1, poté se měla původně objevit nad zemí a pokračovat čtyřmi zastávkami na úrovni povrchu do nemocnice Civil. Datum dokončení tohoto rozšíření není v současné době známo a předpokládá se, že toto rozšíření zvýší celkovou roční záštitu nad metrem na 20,5 milionu.[9] V roce 2019 byl rozsah projektu pozměněn tak, aby byl plně pod zemním vedením od Guadalmediny po Hospital Civil.[10]
Kolejová vozidla
Všechny vlaky jsou Urbos 3, vyráběný španělskou společností Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Jsou plně pokryty kamerový systém a jsou klimatizovány ve snaze poskytnout bezpečnost a pohodlí vlakovému vozu s plnou kapacitou 56 sedících cestujících a 170 stojícím. Údaje o kapacitě jsou přesné pro pravděpodobné využití ve špičce, ale vlaky jsou také plně přístupné pro zdravotně postižené cestující, kteří mohou mírně snížit kapacitu.[5]
Vlaky jsou již úspěšně rozšířeny v jiných městech, včetně 30 dál tramvaje v Bělehradě, přičemž 40 je plánováno také na Cuiabá systém, v Brazílie. Metro v Malaze však představuje největší samostatnou objednávku.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ Počítání terminálu předávací stanice El Perchel pouze jednou.
Zdroje
- ^ A b C d "Líneas y mapas" [Čáry a mapy] (ve španělštině). Metro Málaga. 2014. Citováno 2014-08-24.
- ^ Metro de Málaga (6. února 2019). „METRO DE MÁLAGA VUELVE A BATIR RÉCORD DE VIAJEROS Y CIERRA 2018 CON UN AUMENTO DE USUARIOS DE UN 9,75%“ (ve španělštině). Citováno 22. srpna 2019.
- ^ A b Puente, Fernando (30. července 2014). „Otevírá se síť lehkého metra v Malaze“. International Railway Journal. Citováno 2014-07-30.
- ^ Costa-news.com. Citováno 2011-09-26.
- ^ A b C „Viajar en metro paso a paso“ [Cestujte metrem krok za krokem] (ve španělštině). Metro Málaga. 2014. Citováno 2014-08-24.
- ^ „Problémy s metrem v Malaze - ještě než práce začaly“. EuroweeklyNews. 27. března 2014. Archivovány od originál dne 8. srpna 2014. Citováno 2014-07-30.
- ^ „Práce metra v Malaze v El Corte Inglés začínají po osmi letech uzavírání silnic“. SUR v angličtině. 26. listopadu 2018.
- ^ „Metro v Malaze uvolní na začátku července po téměř deseti letech Avenida de Andalucía“. Malaga Ahoj. 28. května 2020.
- ^ „El metro entra en una fase clave al reanudarse las obras para llegar al Centro“. Diario Sur (ve španělštině). 29. července 2018. Citováno 22. srpna 2019.
- ^ „La Junta potvrzuje kritikum a el metro metra Hospital Civil en Málaga irá soterrado“. ABC Andalusie (ve španělštině). 30. prosince 2019. Citováno 28. března 2020.
externí odkazy
Média související s Metro v Malaze na Wikimedia Commons
![]() | Tento Španělská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |