Tramvaj na Tenerife - Tenerife Tram - Wikipedia
 Dvě tramvaje na zastávce Gracia na lince 1 | |||
| Přehled | |||
|---|---|---|---|
| Nativní jméno | Tranvía de Tenerife | ||
| Majitel | Metropolitano de Tenerife (100% vlastníkem Cabildo de Tenerife )[1][2] | ||
| Národní prostředí | Tenerife, Kanárské ostrovy, Španělsko | ||
| Typ veřejné dopravy | Tramvaj (lehká příčka ) | ||
| Počet řádků |   | ||
| Počet stanic | 27 (přes dva řádky) | ||
| Denní počet cestujících | 50,000 | ||
| Roční počet cestujících | 14,7 milionu (2018)[3] | ||
| Úkon | |||
| Zahájil provoz | 2. června 2007 | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | Tranvía | ||
| Technický | |||
| Délka systému | 15,1 km (9,4 mil) | ||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
| |||
Tramvaj na Tenerife (španělština: Tranvía de Tenerife) je lehká příčka nebo tramvaj služba umístěná na ostrově Tenerife, jeden z Kanárské ostrovy (Španělsko ). Provozuje ji společnost Metropolitano de Tenerife, společnost s ručením omezeným, kterou nyní stoprocentně vlastní Cabildo na Tenerife.[1][2] Služba byla zahájena dne 2. června 2007 na 12,5 km (7,8 mil) trase, která spojovala Intercambiador v Santa Cruz de Tenerife s Avenida de la Trinidad v La Laguna. Druhá linka mezi La Cuesta a Tíncerem byla otevřena v roce 2009 (spojuje se s linkou 1 v Hospital Universitario a El Cardonal). Je to jediný existující tramvaj nebo vlak na Kanárských ostrovech.
Dějiny
A tramvaj (tramvajový) systém kdysi existoval na Tenerife. Bylo slavnostně otevřeno 7. dubna 1901 službou, která začala v Santa Cruz a skončila v La Laguna. Byl navržen španělština inženýr a voják Julio Cervera Baviera. V roce 1904 byla linka prodloužena na Tacoronte. V roce 1927 Cabildo na Tenerife převzala kontrolu nad provozní společností kvůli ekonomickým problémům. Tramvajové linky zůstaly funkční až do roku 1951, kdy kvůli řadě problémů a nehod došlo ke zvýšené konkurenci s auto a autobus (na Tenerife jsou volány autobusy guaguas) byla služba ukončena.
Konstrukce
Po mnoha politických debatách o investicích do tramvají versus autobusů byl nakonec udělen souhlas € 306 milionů rozpočtu.[4]
Stavba byla zahájena v roce 2004 a do prosince 2005 existoval dostatečný rozchod pro dodavatele vlaků Alstom zahájit zkušební provoz na úseku trati 600 metrů (2 000 ft) mezi depem vlaků systémů a Hospital Universitario de Canarias v La Cuesta. Poslední z 20 tramvajových jednotek byla předána v srpnu 2006.
Fáze výstavby byla oficiálně ukončena 2. června 2007 zahajovacím dnem tramvaje na lince 1. Od tohoto víkendu až do následující neděle, před zavedením tarifů a jízdenek, byla všem cestujícím poskytována bezplatná doprava.[5]
Kolejová vozidla
The lehká příčka (tramvaj ) kolejová vozidla jsou zcela tvořena Citadis 302 model, 100% nízká podlaha od Alstom, jak již bylo použito na Lehké metro v Madridu, Tramvajová dráha v Casablance, Parla Tram a linky Trambaix a Trambesòs v Metro v Barceloně. Tyto nízkopodlažní a podlahové osvětlené tramvaje mají maximální rychlost 70 kilometrů za hodinu (43 mph) a jsou napájeny stejnosměrným proudem 750 V řetězovka. Tramvaje jsou vždy složeny z pěti vozů, dva hnací vozíky sendvičové tři osobní / motorové vozy.
Operace
Tramvaj na Tenerife | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řádek 1
Linka 1 (SC Interchange - Trinidad) se skládá z 21 zastávek na trase 12,5 kilometrů (7,8 mil), přepravující v průměru 46 000 lidí denně v metropolitní oblasti. Každá z 20 tramvají je schopna přepravit 200 cestujících (60 sedících) maximální rychlostí 70 kilometrů za hodinu (43 mph), i když z důvodu bezpečnosti dosahuje na této trati pouze maximální rychlosti 50 kilometrů za hodinu (31 mph) .
| Stop | obraz | Líne / s | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Intercambiador |  |  | Také známá jako Tenerife Transport Exchange. Pro Santa Cruz a Auditorio de Tenerife |
| Fundación |  | | |
| Teatro Guimerá |  | | |
| Weyler |  | | |
| La Paz |  | | |
| Puente Zurita |  | | |
| Cruz del Señor |  | | |
| Konzervatoř |  | | |
| Chimisay |  | | |
| Príncipes de España |  | | |
| Nemocnice La Candelaria |  | | |
| Taco | | --- | |
| El Cardonal |  |  | |
| Hospital Universitario | | ||
| Las Mantecas |  | | |
| Areál Guajara |  | | |
| Gracia |  | | |
| Museo de la Ciencia |  | | |
| Cruz de Piedra |  | | |
| Padre Anchieta |  | | |
| Trinidad |  | | Pro San Cristóbal de La Laguna |
V lednu 2011 byla zastávka Padre Anchieta přesunuta z původního umístění na Trinity Avenue do svého současného umístění vedle přestupní zastávky autobusů La Laguna za cenu 900 000 EUR.[6]
Existují plány na prodloužení linky o další čtyři zastávky, včetně Letiště Tenerife North. Byly by také nové stanice v San Antoniu, San Lazaro (Park and Ride) a Los Rodeos-TFN.
Řádek 2
Linka 2 byla otevřena 30. května 2009 a vedla z La Cuesta do Tínceru a sdílela zastávky ve Fakultní nemocnici a El Cardonal s linkou 1. Plánuje se prodloužení linky o 2,5 km z Tinceru do La Gallega (okres okresu jihozápadně od Santa Cruz) k pokrytí větší populace.
| Stop | obraz | Líne / s | Poznámky |
|---|---|---|---|
| La Cuesta |  | | |
| Ingenieros |  | | |
| Hospital Universitario | | ||
| El Cardonal | | | |
| San Jerónimo | | ||
| Tíncer |  | |
Řádek 3
Očekává se, že bude postavena třetí linka, která bude vedena podél pobřeží hlavního města Tenerife, a nikoli tak, jak se spekulovalo středem města Santa Cruz.[7]
Tarify
Po dohodě mezi Cabildo de Tenerife, TITSA a MTSA, tramvajové a autobusové systémy jsou plně integrovaným dopravním systémem, jehož cesty stojí přesně stejně, podle toho, který systém je zvolen.[8]
| Lístek (popisy / ceny k 1. 8. 2012) | Náklady | Cena / cesta |
|---|---|---|
| Jedna jízdenka (1 cesta) | 1,35 € | |
| „Ida y vuelta“ (zpáteční) jízdenka (2 cesty) | 2,50 € | |
| BonoVía 15 € | 15,00 € | 1,05 € |
| BonoVía 30 € | 30,00 € | 1,05 € |
| BonoVía 15 € (studentská koncese) | 15,00 € | 0,80 € |
| Měsíční permanentka (neomezená jízda v metropolitní oblasti) | 48,00 € | -- |
| Transfer přes tramvajové linky Metropolitan (přes 1 hodinu) | 0,35 € | -- |
| Vyšší, koncesní lístek pro osoby s nízkými příjmy, důchodce nebo zdravotně postižené | 6,50 € | 0,10 € |
| Velký rodinný / party bonus (skupiny 6 a více) | 40,00 € | 0,80 € |
| Ultimo Dia (denní lístek) | 4,50 € |
Viz také
Reference
- ^ A b „Nuestra Empresa“. Metro Tenerife. Citováno 21. ledna 2018.
- ^ A b "Naše společnost". Metro Tenerife. Citováno 21. ledna 2018.
- ^ „El tranvía mueve en 2018 a 14 millones de pasajeros“. El dia (ve španělštině). 1. června 2019. Citováno 2. prosince 2019.
- ^ Historia del tranvía Archivováno 2009-09-20 na Wayback Machine (ve španělštině). Strana 11.
- ^ Tenerife ya puede montarse en el Tranvía Archivováno 08.07.2011 na Wayback Machine
- ^ El traslado de la parada del tranvía cuesta 900 000 eur
- ^ http://www.laopinion.es/tenerife/2009/12/02/cabildo-niega-proyecto-linea-tres-centro/258323.html Línea 3 del tranvía
- ^ Tipos de billetes y tarifas
externí odkazy
- Tranvía de Tenerife (ve španělštině)
- Tranvía de Tenerife (v angličtině)
- Zpráva o stavbě tramvaje na Tenerife
- Aplikace pro Android pro tramvaj Tenerife