Metro Samara - Samara Metro - Wikipedia
 | |||
 Vlak složený z 81-717/714 auta na stanici Rossiyskaya | |||
| Přehled | |||
|---|---|---|---|
| Nativní jméno | Самарский метрополитен Samarskij metropoliten | ||
| Národní prostředí | Samara, Rusko | ||
| Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit | ||
| Počet řádků | 1 | ||
| Počet stanic | 10 | ||
| Denní počet cestujících | 44 000 (denní průměr, 2012)[1] | ||
| webová stránka | Metro Samara | ||
| Úkon | |||
| Zahájil provoz | 1987 | ||
| Počet vozidel | 44 modelů 81-717 / 714 | ||
| Délka vlaku | 4 – auta | ||
| Technický | |||
| Délka systému | 12,7 km (7,9 mil)[1][2] | ||
| |||
Metro Samara (Ruština: Самарское Метро), dříve známý jako Kujbyševské metro (Куйбышевское Метро), je rychlá přeprava systém, který slouží městu Samara, Rusko. Byl otevřen v roce 1987 a skládá se z jedné linky s deseti stanicemi[2] a přibližně 12,7 km (7,9 mil) obousměrné dráhy.[1][2]
Dějiny
Město Samara (známé během Sovětské časy jako Kuybyshev) se nachází na soutok z Samara a Řeky Volhy. Jako důležitý uzel několika vodních cest a železnic se město během 20. století rychle rozrostlo a současně se stalo důležitým průmyslovým centrem. Na konci 70. let překročila jeho populace milion, což splnilo zákonný sovětský požadavek zahájit vývoj systému rychlé přepravy.
Návrhový plán Kuybysheva vycházel ze standardního uspořádání sovětského trojúhelníku, avšak s opatřeními vyhovujícími dynamice Kuybysheva, jehož obchodní, obchodní a historické centrum leží na okraji, na břehu Řeka Volga. Zatímco okraje města byly umístěny s průmyslovými zónami a oblastmi sovětských ložnic. Většinu centrálních regionů (geografický střed) mezi oblastmi tvořily byty postavené primárně pro dělníky. Byla to také centrální oblast, která zaznamenala nejkoncentrovanější dopravní zácpy.
V dokončeném plánu bylo první fází projít pod touto centrální tepnou a poté expandovat na západ směrem k břehu Volhy kolem obchodní zóny a nakonec končit u centrálního železničního terminálu města. Stavba začala v roce 1980, na prvních čtyřech staničních úsecích v celkové délce 4,5 km. Dne 25. prosince 1987 byl systém vítězně otevřen pro veřejnost a stal se pátým v Rusku a dvanáctým v Rusku Sovětský svaz.
Ihned po zahájení první etapy, která byla navzdory své skromné velikosti (ve srovnání s jinými sovětskými systémy) přeplněna metrem cestujícími. Stavba druhé etapy začala krátce; to však bylo zpomaleno rozpadem Sovětský svaz a chaotické ekonomické potíže, které následovaly. Otevření se původně plánovalo v roce 1991 a další tři stanice 4,5 km dlouhý úsek se otevíraly pomalu, po jedné stanici od prosince 1992 do prosince 1993.
Navzdory ekonomická stagnace, systém se dokázal rozrůst na délku, která mu umožnila vykonávat hlavní dopravní roli, na rozdíl od nešťastného Nižnij Novgorod a Jerevan Metro v 90. letech.
Stavba třetí plánované etapy, původně určená pro druhou polovinu 90. let, začala v roce 1991, byla kvůli neustálým kompenzacím extrémně pomalá. První stanice byla otevřena v prosinci 2002, druhá o pět let později v roce 2007.
Příští stanice, Alabinskaya, měla následovat v roce 2010, ale bylo odloženo na rok 2015. Protože stavitelé metra Samara pomohli dokončit Kazanské metro v roce 2005 tento druhý systém daroval svůj novější tunelový vrtací stroj nést tunely až do Alabinskaya z Rossiyskaya.
Časová osa
Metro Samara bylo otevřeno po etapách, přičemž níže jsou uvedena data a délky každé etapy:[1]
| Segment | Datum otevření | Délka |
|---|---|---|
| Yungorodok – Pobeda | 26. prosince 1987 | 4,5 km |
| Pobeda – Sovětská | 31. prosince 1992 | 1,6 km |
| Sovětská – Sportivnaya | 25. března 1993 | 1,4 km |
| Sportivnaya – Gagarinskaya | 30. prosince 1993 | 1,5 km |
| Gagarinskaya – Moskovskaja | 12. prosince 2002 | 1,3 km |
| Moskovskaja – Rossiyskaya | 26. prosince 2007 | 1,1 km |
| Rossiyskaya – Alabinskaya | 1. února 2015[3] | 1,3 km[2] |
| Celkem: 10 stanic[2] | 12,7 km[1][2] | |
Úkon
| Metro Samara | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Teatralnaya | |||||||||
| Samarskaya | ||||||||||
| Alabinskaya | |||||||||
| Rossiyskaya | |||||||||
| Moskovskaja | |||||||||
| Gagarinskaya | |||||||||
| Sportivnaya | |||||||||
| Sovětská | |||||||||
| Pobeda | |||||||||
| Bezymyanka | |||||||||
| Kirovskaya | |||||||||
| Yungorodok | |||||||||
| Krylia Sovetov | ||||||||||
| Upravit | ||||||||||
Systém provozuje městská společnost Samarsky Metropoliten který byl na počátku 90. let privatizován ruským ministerstvem železniční dopravy. Společnost je odpovědná za veškerou správu systému, včetně správy a oprav tunelu a trati, kolejová vozidla, stanice a dokonce i plánování koordinace stavebních prací.
Stanice
Metro Samara obsluhuje deset stanic podél své jediné linky, od dubna 2015[Aktualizace].
Kolejová vozidla
Kolejová vozidla poskytuje jediný sklad „Kirovskoye“, který je odpovědný za správu všech automobilů. V současné době je systému přiřazeno 11 čtyřkolových vlaků. Všechny jsou modelové 81-717/714 i když některé jsou standardní .5.
Budoucnost
Dokončení první linky bylo původně plánováno na rok 2015. Většina vývoje však byla pozastavena z politických, finančních nebo byrokratických důvodů.
Práce na 2 stanicích, které měly původně prodloužit první linku, byly zastaveny, protože představovaly nebezpečí pro budovy historické a kulturní hodnoty.
Očekává se, že druhá linka bude dlouhá 9 kilometrů a bude mít 6 stanic. Jeho výstavba proběhne v rámci programu rozvoje dopravního systému Samara, který je plánován na období let 2014 až 2025.
Viz také
Reference
- ^ A b C d E 1-ая линия метрополитена [Показать справочную информацию] [První linka metra (Zobrazit pozadí)] (v ruštině). Самарский метрополитен [metro Samara]. Citováno 16. února 2015.
- ^ A b C d E F :Оторепортаж: От станции «Российской» до «Алабинской» на метро около трех минут. Pro Gorod Samara (v Rusku). 26. prosince 2014. Citováno 20. ledna 2015.
- ^ Станция метро «Алабинская» открыла двери для пассажиров [Stanice metra "Alabinskaya" otevírá dveře cestujícím]. Волжская Коммуна [Volga Commune] (v Rusku). 2. února 2015. Citováno 8. března 2015.
externí odkazy
- Samara Metro - oficiální web (v Rusku)
- Transport Samary - Komplexní web od Anton Buslov. (v ruštině a angličtině)
- Osobní průvodce Samarou
- Metrowalks.ru - Rozsáhlá fotogalerie. (v Rusku)
- Samara ve společnosti UrbanRail.net
- Metrosoyuza.net - Sbírka fotografií. (v ruštině a němčině)
- Stránka fanoušků Samara Metro VKontakte - Fanouškovská stránka (v Rusku)
