Euskotren Tranbia - Euskotren Tranbia

Euskotren Tranbia
Logotipo euskotren tranbia.png
Bilbao Euskotran 404.jpg
Přehled
MajitelBaskické železnice
Národní prostředíÁlava, Biscay (Baskicko )
Typ veřejné dopravyTramvaj
Roční počet cestujících3 miliony (Bilbao, 2018) [1]
8 milionů (Vitoria-Gasteiz, 2018)[2]
Hlavní sídlo8, Atxuri Street, Bilbao, Biscay
2, generál Álava, Vitoria-Gasteiz, Álava
webová stránkawww.euskotren.es
Úkon
Zahájil provoz2002 (Bilbao)
2008 (Vitoria-Gasteiz)
Technický
Rozchod1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo
Elektrizace(?)

Euskotren Tranbia, dříve známý jako Euskotran (zkratka pro "Eusko Tranbia", což znamená Baskická tramvaj) je Městská doprava tramvaj systém, který provozuje linky ve městech Vitoria-Gasteiz a Bilbao, plus jeden ve výstavbě v Leioa a další (také ve výstavbě) ve městě Barakaldo, všichni v Baskicko. Poprvé zahájila svoji činnost v Bilbau v roce 2002 a ve Vitorii v roce 2008. Je to jedna ze čtyř komerčních značek, pod kterými Baskické železnice působí jako veřejná obchodní společnost spravovaná Baskická vláda. Celá síť, jako Euskotren Trena síť, používá 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) úzkorozchodné železniční tratě.

Euskotren Tranbia provozuje tramvajovou dopravu, zatímco Euskotren Trena provozuje dojíždějící železnice sítě, Euskotren Autobusa autobusová doprava a Euskotren Kargo nákladní železniční dopravu. Od roku 2006 Euskotren Tranbia, dříve známá jednoduše jako „Euskotran“, je obchodní značka pro provozovatele tramvajové sítě, zatímco samotnou síť vlastní veřejný subjekt Euskal Trenbide Sarea (baskická železniční síť). V roce 2012 se obchodní značka změnila z Euskotran na Euskotren Tranbia se slovem tranbia bytost Baskičtina pro „tramvaj“.

Služby

Úvod

Tramvaj v Bilbau.

Euskotren Tranbia provozuje tramvajové sítě v Vitoria-Gasteiz (provincie Álava ) a Bilbao (provincie Biscay ), plus jeden je ve výstavbě v Leioa v budoucnu propojit kampus Univerzita Baskicka s Leioou a poté s Stanice metra Urbinaga, v Sestao. První síť, poté pojmenovaná EuskoTran a později Euskotran začal v Bilbao v roce 2002, po dvou letech ve výstavbě, připojení k Stanice Bilbao-Atxuri s Uribitarte. Linka byla nakonec rozšířena na Guggenheimovo muzeum v Bilbau, nemocnice v Basurtu a nakonec La Casilla. Tramvajová zastávka Vitoria-Gasteiz otevřen v roce 2008 a má síť ve tvaru Y, se dvěma různými linkami, které procházejí městem od jihu k severu.

Euskotran Tranbia běží na směsi pouličních tratí sdílených s jiným provozem, vyhrazených tratí a travnatých tratí. Sdílí také vyhrazené tratě s místní autobusovou dopravou, TUVISA ve Vitorii a Bilbobus v Bilbau.

Zastaví

Tramvajová jednotka ve Vitoria-Gasteiz.

Tramvaj má své vlastní rozlišitelné zastávky, některé sdílené s autobusovými systémy a nízkými nástupišti. Zastávky Stanice Bilbao-Atxuri „Ribera a Abando, všichni v Bilbau, nemají vlastní samostatnou zastávku, používají chodník. S výjimkou Bilbao-Atxuri a Legibitzarra / Parlamento, druhého v síti Vitoria, jsou všechny zastávky bez zaměstnanců a spoléhají na automatizované automaty na jízdenky. Všechny stanice mají displeje a obrazovky s mapou sítě, aktuálním časem a teplotou a frekvencemi. Vzhledem k nízkým nástupištím zahrnuje přístup mezi nimi křížení kolejí úrovňovým přejezdem pro chodce. Jsou prakticky v úrovni dveří a jsou širší než 2 m (6 ft 7 in). To umožňuje snadný nástup invalidních vozíků, kočárků, kočárků a starších osob do tramvaje bez kroků. V uličních částech je chodník integrován s tramvajovou zastávkou. Linka Bilbao má 14 zastávek, zatímco linka Vitoria má 20.

Linky a stanice

Služba byla dříve označena jako Euskotran.

Sítě Euskotren Tranbia obsluhují následující stanice.

Tramvaj v Bilbau

Tramvaj v Bilbau

Ibaiondo linka (Vitoria's Tram)

Trasa Vitoria's Tram - Ibaiondo
  • Angulema
  • Legabitzarra / Parlamento
  • Lovaina
  • Antso Jakituna / Sancho el Sabio
  • Evropa
  • Honduras
  • Euskal Herria Výměna autobusů
  • Txagorritxu
  • Wellington
  • Lakuabizkarra
  • Landaberde
  • Ibaiondo

Linka Abetxuko (Vitoria's Tram)

Vitoria's Tram - Abetxuko line
  • Angulema
  • Legabitzarra / Parlamento
  • Lovaina
  • Antso Jakituna / Sancho el Sabio
  • Evropa
  • Honduras
  • Intermodální Výměna autobusů
  • Forondako Atea / Portal de Foronda
  • Gernikako Arbola
  • Arriaga
  • Artapadura
  • Kañabenta
  • Kristo
  • Abetxuko

Tarify a jízdenky

Tramvaj v Bilbau používá obě běžné papírové jízdenky, které lze získat v automatických strojích na každé zastávce; k dispozici jsou jednotlivé, denní a měsíční vstupenky. Cena letenky není založena na zónových pravidlech, protože pro celou síť existuje jedinečná cena. The Barikova karta je k dispozici v celé síti. Jednoduchá jízdenka stojí od roku 2012 1,40 EUR (běžná jízdenka) nebo 0,70 EUR (Creditrans).

Tramvaj Vitoria používá jak běžné papírové jízdenky, tak elektronické karty BAT (a deriváty jako Barazi), které fungují také pro autobusový systém TUVISA. Platné jsou také autobusové karty TUVISA. Cena letenky není založena na zónových pravidlech, protože pro celou síť existuje jedinečná cena. Jednoduchý lístek stojí od roku 2012 1,25 EUR (běžný lístek) nebo 0,66 EUR (BAT nebo autobusové karty).

Kolejová vozidla

Euskotren Tranbia operuje s CAF Urbos tramvaje.[3]

Aktuální flotila

TřídaobrazTypAuta na saduTrasy provozoványPostavenýPoznámky
CAF Urbos 1Tramvaj v Bilbao.jpgTramvaj (elektrická jednotka)3Bilbaova tramvaj1999-2006
CAF Urbos 2Euskotran vitoria 1.jpgTramvaj (elektrická jednotka)5Vitoria's Tramway2006 – současnost

Každá 25 m dlouhá tramvaj může přepravit 192 osob, z toho 50 sedících (přibližně o kapacitě tří autobusů). Přístup k tramvajím je na úrovni nástupiště, což handicapovaným cestujícím usnadňuje nastupování a vystupování osmi dveřmi tramvaje. Reproduktory v tramvajích přehrávají hudbu a oznamují každou zastávku. Všechny tramvaje jsou vybaveny klimatizací.

Livrej

Tramvaje jsou natřeny šedými a zelenými pruhy v barvách Euskotren Tranbia.

Budoucí vývoj

Leioina tramvaj

Budoucí mapa sítě tramvaje Leioa.

Tramvaj pro obec Leioa, v Větší Bilbao oblast je ve výstavbě a prochází dvěma fázemi, v současné době probíhá v první fázi, kterou je výstavba budoucích skladů a kanceláří. Druhá fáze bude zahrnovat samotnou trať včetně železniční tratě a zastávek od Univerzita Baskicka kampus do centra města Leioa. Bude zahrnovat devět stanic:

  • Univerzitní kampus II (konec)
  • Univerzitní kampus I.
  • Sarriena
  • Rotonda de Sarriena
  • Edificio konzistorie / Udaletxea
  • Avenida Sabino Arana
  • Plaza de los Arkupes / Sakoneta
  • Boulevard Udondo
  • Leioa (spojení s Řádek 1 z Metro Bilbao )

Třetí fáze by způsobila, že tramvaj přejde přes Ústí Bilbaa a spojte Leioa s Levý břeh se dvěma stanicemi navíc:

Plánovaný vývoj

Poslední prodloužení výstavby tramvaje v Bilbau v roce 2010.

Vitoria's Tram extension

Existují plány na rozšíření tramvajové sítě Vitoria na jih, přes Renfe nádraží a dosažení kampusu Univerzita Baskicka.

Prodloužení tramvaje v Bilbau

Plánují se prodloužení tramvajové dopravy v Bilbau, včetně dosažení Deusto a Basurto-Zorroza okresy v severní oblasti a Bolueta a Etxebarri na jihu Velkého Bilbaa.[4]

Barakaldova tramvaj

Existují plány na vytvoření tramvajové sítě v obci Barakaldo, v Větší Bilbao oblast, která by začala ve stanici Urbinaga (kde by se spojila s tramvají Leioa) a odtud vytvořila okružní linii středem města. Tramvaj by měla 15 zastávek v Barakaldo plus dvě v Sestao, kde se spojí s linkou Leioa.

Viz také

Reference

  1. ^ „El tranvía de Bilbao se připravuje na operaci pod širým nebem s velkým množstvím“. Deia.eus (ve španělštině). 27 dubna 2019. Citováno 2. prosince 2019.
  2. ^ „El tranvía de Vitoria cumple 10 años con el 90% de los viajeros satisfecheos“. Diario Vasco (ve španělštině). 21. prosince 2018. Citováno 2. prosince 2019.
  3. ^ „100% NÍZKÉ PODLAHY BILBAO STREETCAR“. CAF. Archivovány od originál dne 17. prosince 2009. Citováno 16. ledna 2010.
  4. ^ http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/20090730/vizcaya/piden-gobierno-vasco-garantice-20090730.html

externí odkazy