Orbitální železniční trať - Orbital Railway Line
| Barcelona orbitální čára | |
|---|---|
| Přehled | |
| Ostatní jména) | Čtvrtý železniční obchvat |
| Nativní jméno | línia orbitální |
| Postavení | Ve vývoji |
| Majitel | Úřad: ATM Barcelona |
| Národní prostředí | Obec: 26 Alt Penedès, Baix Llobregat, Garraf, Maresme, Vallès Occidental a orientální |
| Termini | Vilanova i la Geltrú Mataró |
| Stanice | 39 (23 nových stanic) |
| Servis | |
| Typ | dojíždějící železnice |
| Dějiny | |
| První služba | 2016 |
| Technický | |
| Délka řádku | 120 kilometrů (75 mi) (68 kilometrů (42 mi) nový) |
| Rozchod | 1668 mm (5 stop5 21⁄32 v) |
| Provozní rychlost | 60 km / h (37 mph) |
| Rodalies Orbital line (2016) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Barcelona orbitální čára (Katalánština: línia orbitální) je železniční projekt tvořící součást obou Pla d'infraestructures de Catalunya (PITC),[n 1] dlouhodobý plán rozvoje, který má být dokončen v roce 2026, a Doprava přepravců z Katalánska (PTVC),[č. 2] krátkodobý plán má být dokončen v roce 2012. Při sledování obvodových tras orbitální linie a dalšího železničního projektu Eix Transversal Ferroviari de Catalunya,[č. 3] jsou první železniční schémata, která se odchýlila od dosud vyvinutého radiálního systému v oblasti Barcelony.[1]
Také známý jako Quart cinturó ferroviari,[č. 4] orbitální čára se připojí Rodalies Barcelona služby mezi Vilanova i la Geltrú a Mataró přes 119 kilometrů (74 mil) linii procházející Granollery, Sabadell, Terrassa, Martorell a Vilafranca del Penedès, ale vyhnout se skutečnému městu Barcelona. Některé sekce využijí existující stopu patřící k Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a provozuje Renfe Operadora, přičemž bude postaveno 68 km tratě - z toho 46 kilometrů v tunelech - a 23 nových stanic.[1]
