Cercanías Cádiz - Cercanías Cádiz

Cercanías Cádiz
	Zvýšené stopy v Jerez de la Frontera
Přehled
Majitel	Renfe
Národní prostředí	Cádiz, Jerez de la Frontera
Typ veřejné dopravy	Dojíždějící železnice
Počet řádků	2
Počet stanic	13
Roční počet cestujících	2,667 milionu (2018)
Úkon
Provozovatel (provozovatelé)	Cercanías
Technický
Délka systému	61 km (38 mi)
Mapa systému
	Legenda
	26.71
	0.00
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

Cercanías Cádiz je příměstská železniční doprava ve městech Cádiz a Jerez de la Frontera v Andalusie, Španělsko. Služba se skládá ze dvou linek 13 stanic na 61 km trati, které obsluhují 2,8 milionu cestujících ročně.

Dějiny

Příměstské vlaky zahájily dopravu v Cádizu v 80. letech. V roce 2000 byly zahájeny práce na umístění železniční trati vedoucí do podzemí Cádizu, aby bylo možné zdvojnásobit sledování a vytvořit nový lineární park ve městě.^[2] Během této práce Železniční stanice Cádiz byl mezitím dočasně uzavřen a Cortadura sloužil jako konečná stanice. V roce 2002 byly práce dokončeny znovuotevřením stanice Cádiz a nových stanic metra San Severiano, Segunda Aguada a Estadio; rozmístěny ve vzdálenosti připomínající a metro.

Trasa

Tato služba využívá hlavně Alcázar de San Juan – Cádiz hlavní trať s odbočkou do University of Cádiz z Las Aletas. Úsek trati mezi Železniční stanice Cádiz a stanice Cortadura byla zdvojnásobena a uvedena do podzemí v roce 2001, kdy byly otevřeny nové stanice metra v San Severiano, Segunda Aguada a Estadio.

Stanice

Stanice Las Aletas v Puerto Real.

Z třinácti stanic v síti byla v roce 2018 nejrušnější Jerez de la Frontera s 592 000 cestujícími, následovanými Cádizem a San Fernandem (každý po 350 000 cestujících), El Puerto de Santa María (297 000), Bahía Sur (288 000) a Puerto Real (240 000).^[1]

čára	trasa	km
	Cádiz - Aeropuerto de Jerez	58
	Las Aletas - Universidad	2,4

stanice	zóna	lokalita
Aeropuerto de Jerez	5	Jerez de la Frontera
Cádiz	1	Cádiz
Cortadura	1	Cádiz
El Puerto de Santa María	4	El Puerto de Santa María
Estadio	1	Cádiz
Jerez de la Frontera	5	Jerez de la Frontera
Las Aletas	3	Puerto Real
Puerto Real	3	Puerto Real
San Fernando-Centro	2	San Fernando
San Fernando-Bahía Sur	2	San Fernando
San Severiano	1	Cádiz
Segunda Aguada	1	Cádiz
Universidad	3	Puerto Real

Budoucí vývoj

The Tranvía Metropolitano del Bahía de Cádiz je ve výstavbě tramvajový vlak projekt spojující sousedství Chiclana de la Frontera s železniční tratí v La Ardila.^[3] Zahájení projektu tramvaje a vlaku se očekává v roce 2021.^[4]

Reference

^ ^A ^b „-Casi veintidós millones de viajeros utilizaron los trenes de Cercanías de Andalucía en 2018“. www.vialibre-Fife.com (ve španělštině). 8. února 2019. Citováno 31. srpna 2019.
^ „Las otras grandes obras que transformaron Cádiz“. La Voz de Cádiz (ve španělštině). 28. září 2015. Citováno 4. září 2019.
^ „Nová vlaková tramvajová trať pro oblast Cádiz Bay“. ec.europa.eu. 27. května 2015. Citováno 15. března 2019.
^ "Probíhá testování tramvajových vlaků v Cádizu". railwaygazette.com. 16. března 2020. Citováno 17. března 2020.

Tento Španělská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[vialibre080219-1] A ^b „-Casi veintidós millones de viajeros utilizaron los trenes de Cercanías de Andalucía en 2018“. www.vialibre-Fife.com (ve španělštině). 8. února 2019. Citováno 31. srpna 2019.

[2] „Las otras grandes obras que transformaron Cádiz“. La Voz de Cádiz (ve španělštině). 28. září 2015. Citováno 4. září 2019.

[3] „Nová vlaková tramvajová trať pro oblast Cádiz Bay“. ec.europa.eu. 27. května 2015. Citováno 15. března 2019.

[4] "Probíhá testování tramvajových vlaků v Cádizu". railwaygazette.com. 16. března 2020. Citováno 17. března 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]