Metro v Granadě - Granada Metro
![]() | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek ve španělštině. (Září 2017) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
![]() | |||
![]() Metro v Granadě CAF Urbos Jednotky. | |||
Přehled | |||
---|---|---|---|
Nativní jméno | Metro de Granada - Metropolitano de Granada | ||
Majitel | Regionální vláda Andalusie | ||
Národní prostředí | Granada, Španělsko | ||
Typ veřejné dopravy | Light Rail /Tramvaj | ||
Počet řádků | 1[1] | ||
Počet stanic | 26[1] | ||
Denní počet cestujících | 30,127 (pracovní dny) [2] | ||
Roční počet cestujících | 10,207,006 (2018) [3] | ||
webová stránka | Metro de Granada | ||
Úkon | |||
Zahájil provoz | 21. září 2017 | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Metro De Granada - Junta de Andalucía | ||
Počet vozidel | 15 CAF Urbos lehká kolejová vozidla[4] | ||
Technický | |||
Délka systému | 15 920 km (9,9 mil) | ||
Rozchod | 1445 mm (4 stopy8 7⁄8 v), 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
|
The Metro v Granadě (Metro de Granada ve španělštině) je singl lehká příčka linka ve městě Granada, Španělsko a jeho Metropolitní oblast. Překračuje Granadu a pokrývá města Albolote, Maracena a Armilla,[5] s podzemními úseky v centrální Granadě a nadzemními úseky jinde.[6] Linka byla otevřena 21. září 2017,[7] a obsluhuje 26 stanic, z toho 3 stanice v centru Granady jsou pod zemí.[7]
Stavba trati byla zahájena v roce 2007.[8] Metro bylo původně plánováno otevřít na začátku roku 2012 a do května 2011 byla linka dokončena ze 73%.[8] Finanční prostředky však došly v důsledku Španělská hospodářská krize,[6] s pouhými 250 miliony z odhadovaných celkových nákladů 502 milionů eur. V roce 2012 byly zbývající prostředky zajištěny prostřednictvím půjčky 260 milionů od Evropská investiční banka.[5] a plánované datum dokončení bylo přesunuto na začátek roku 2014.[5] Další zpoždění však vedla k deficitu financování, který byl vyřešen až 1. července 2014.
Metro bylo konečně otevřeno v poledne 21. září 2017.[9][7]
Budoucí expanze
Vzhledem k vyšší než očekávané počtu cestujících a úspěchu metra jsou na stávající trati navržena rozšíření; na západ od Armilla rozdělení na dvě větve do Cúllar Vega a další do Alhendín a severozápadně od Albolote na Pinos Puente a / nebo Atarfe a Santa Fe.[10] Nové linky z centra Granady do Peligros, Ogíjares a Federico García Lorca Granada Airport jsou také navrhovány.[11]
Reference
- ^ A b C metropolitanogranada.es
- ^ Metropolitano de Granada (8. října 2018). „Metro de Granada alcanza los 10 millones de viajeros con una media diaria de más de 30.000 viajeros en días laborales“.
- ^ Cadena SER (6. února 2019). ""Přeprava metrem z 10. května do roku 2018"".
- ^ http://www.aopandalucia.es/principal.asp?alias=not_bus&t=5&tipo=Empresa&id=5891
- ^ A b C La puesta en marcha del metro de Granada se retrasa hasta 2014, El País, 25. května 2012
- ^ A b Volby ve Španělsku: Metro zatoulalo oči Granada, BBC News, 18. listopadu 2011
- ^ A b C Barrow, Keith (21. září 2017). „Granada otevírá první linku lehké železnice“. www.railjournal.com. International Railway Journal. Citováno 21. září 2017.
- ^ A b Rozpad španělské radnice The Independent, 30. října 2011
- ^ „El metro de Granada entrará en funcionamiento en marzo de 2017 y costará menos de un euro | Vídeo“. Granada Digital (ve španělštině). Citováno 2017-09-21.
- ^ „Posibles trazados de ampliación del metropolitano“. Ideal.es (ve španělštině). 23. července 2018. Citováno 22. srpna 2019.
- ^ „Un objeto del deseo de más de 1.000 millones“. Granada Hoy (ve španělštině). 17. března 2019. Citováno 22. srpna 2019.
externí odkazy
Média související s Granada metro na Wikimedia Commons
- Webové stránky metra Granada
- Mapa metra Granada na Mapách Google
- Trasa první linie, Urbanrail.net
- obrázky systému, public-transport.net
![]() | Tento článek o přepravě v Španělsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |