Diagnostická čára metra v Barceloně - Barcelona Metro Diagonal line
Diagonální čára | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 návrh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Diagonální čára z Metro v Barceloně síť byla navržena podzemní železniční doprava v španělština město Barcelona. Návrh podal Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) v letech 1989 až 1992. Byla by to čára procházející nejdůležitější ulicí města, Avinguda Diagonal, od jihozápadu na severovýchod, přes centrální Barcelonu. Projekt však byl nakonec opuštěn.
Od roku 2009 je současný projekt propojení dvou hlavních moderních tramvaj systémy (Trambaix a Trambesos ) prostřednictvím Avinguda Diagonal lze považovat za jeho nástupce, přestože přesné umístění stanic a povaha použitého tramvajového systému nebyly dokončeny.[1]
Stanice nikdy postaveny
Mnoho stanic číslovaných v tomto projektu by bylo spojovacími stanicemi s jinými než stávajícími nebo projektovanými službami metra, ačkoli řada těchto stanic nebyla nikdy postavena jako taková a jsou pouze součástí tohoto projektu. Také jiné stanice se staly místo toho součástí tramvajových sítí. Tyto jsou:
- Econòmiques - A Řádek 9 stanice bude zhruba na stejném místě.
- Pius XII - V současné době stanice Trambaix.
- Numància - V současné době stanice Trambaix.
- Ganduxer -
- Francesc Macià - V současné době koncová stanice Trambaix. Stane se součástí Řádek 8, a byla součástí projektu s názvem řádek VI -
- Muntaner
- Balmes
- Llúria
- Nàpols
- Bilbao
- Pere IV - V současné době stanice Trambes.
- Josep Pla
Viz také
Reference
- ^ „Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal“. Fóra Transport.cat. 7. července 2009.[nespolehlivý zdroj? ]
externí odkazy
| Silnice |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Veřejnost doprava |
| ||||
| Stanice |
| ||||
| Letiště |
| ||||
| Námořní přístav | |||||
| Volný čas | |||||
| |||||
Kategorie