Dunaj - Danube
Dunaj | |
---|---|
Dunaj v Budapešť | |
Červeně vyznačený tok Dunaje | |
Umístění | |
Země | |
Města | |
Fyzikální vlastnosti | |
Zdroj | Breg |
• umístění | Martinskapelle, Černý les, Německo |
• souřadnice | 48 ° 05'44 ″ severní šířky 08 ° 09'18 ″ východní délky / 48,09556 ° N 8,15500 ° E |
• nadmořská výška | 1078 m (3,537 ft) |
2. zdroj | Brigach |
• umístění | St. Georgen, Černý les, Německo |
• souřadnice | 48 ° 06'24 ″ severní šířky 08 ° 16'51 ″ východní délky / 48,10667 ° N 8,28083 ° E |
• nadmořská výška | 940 m (3080 stop) |
Soutok zdrojů | |
• umístění | Donaueschingen |
• souřadnice | 47 ° 57'03 "N 08 ° 31'13 ″ východní délky / 47,95083 ° N 8,52028 ° E |
Ústa | Delta Dunaje |
• umístění | Rumunsko |
• souřadnice | 45 ° 13'3 ″ severní šířky 29 ° 45'41 ″ východní délky / 45,21750 ° N 29,76139 ° ESouřadnice: 45 ° 13'3 ″ severní šířky 29 ° 45'41 ″ východní délky / 45,21750 ° N 29,76139 ° E |
Délka | 2850 km (1770 mi)[1] |
Velikost pánve | 801 463 km2 (309 447 čtverečních mil) |
Vybít | |
• umístění | před delta |
• průměrný | 7 000 m3/ s (250 000 krychlových stop / s) |
Vybít | |
• umístění | Pasov 30 km před městem |
• průměrný | 580 m3/ s (20 000 krychlových stop / s) |
Vybít | |
• umístění | Vídeň |
• průměrný | 1900 m3/ s (67 000 krychlových stop / s) |
Vybít | |
• umístění | Budapešť |
• průměrný | 2350 m3/ s (83 000 krychlových stop / s) |
Vybít | |
• umístění | Bělehrad |
• průměrný | 5 600 m3/ s (200 000 krychlových stop / s) |
Souhrnná mapa tras po Dunaji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámka: Vzdálenosti jsou v kilometrech zaokrouhleny na nejbližší kilometr. Jsou zobrazeny vzdálenosti vodních cest, nikoli vzdálenosti vlečných cest. Kapitály zemí jsou zobrazeny tučně. |
The Dunaj (/ˈd…n.juːb/ DAN- jo; známé od různá jména v jiných jazycích) je Evropa je druhá nejdelší řeka, po Volga. Je umístěn v Střední a východní Evropa.
Dunaj byl kdysi dlouholetou hranicí římská říše a dnes protéká 10 zeměmi. Řeka protéká největším počtem zemí na světě ( Nil je na druhém místě s 9 zeměmi). Pocházející z Německo, Dunaj teče na jihovýchod 2 850 km (1 770 mil), prochází nebo hraničí Rakousko, Slovensko, Maďarsko, Chorvatsko, Srbsko, Rumunsko, Bulharsko, Moldavsko a Ukrajina před vypuštěním do Černé moře. Své povodí zasahuje do dalších devíti zemí.
Povodí Dunaje je domovem druhů ryb, jako jsou štika, candát, huchen, Wels sumec, mník a lín. Je také domovem velké rozmanitosti kapr a jeseter, stejně jako losos a pstruh. Několik druhů euryhalin ryby, například evropské mořský vlk, parmice, a úhoř, obývají Delta Dunaje a spodní část řeky.
Od starověku se Dunaj stal tradiční obchodní cestou v Evropě. Dnes je splavných 2415 km (1501 mil) z celkové délky. Řeka je také důležitým zdrojem vodní síla a pití vody.
Jména a etymologie
Dunaj je Starý evropský název řeky odvozený od a Protoindoevropský *dānu. Mezi další evropské názvy řek ze stejného kořene patří Dunaj, Dzvina /Daugava, Don, Donety, Dněpr, Dniestr, Dysna a Tana / Deatnu. v Rigvedický sanskrt, dānu znamená „tekutina, kapička rosy“ a dānuja znamená „narozený z dānu„nebo„ z kapek rosy “. V Avestan, stejné slovo znamená „řeka“. V Rigveda, Dānu jednou se jeví jako matka Vrtra „drak blokující tok řek“. The Finština slovo pro Dunaj je Tonava, který je s největší pravděpodobností odvozen od slova pro řeku v Němec, Donau. Své Sámi název Deatnu znamená „Velká řeka“. Je možné, že dānu v Scythian stejně jako v Avestanu bylo obecné slovo pro „řeku“: Dněpr a Dniestr, z Danapris a Danastiu, se předpokládá, že budou pokračovat ve Skythu *dānu apara „vzdálená řeka“ a *dānu nazdya- „u řeky“, resp.[2]
Řeka byla známá starověcí Řekové jako Istros (Ἴστρος)[3] výpůjčka od a Daco-thrácký název, který znamená „silný, rychlý“, z kořene, se kterým se možná také setkáváme ve starověkém jménu Dněstru (Danaster v latině, Tiras v řečtině) a podobné Íránský turos „rychlé“ a Sanskrt iṣiras (इषिरस्) 'rychlý', z KOLÁČ *isro-, *sreu 'proudit'.[4] Ve středověku řecké Tiras byl vypůjčen do italštiny jako Tyrlo a do turkických jazyků jako Tyrla, druhý si dále vypůjčil do rumunštiny jako regionalismus (Turlă).[4]
Thraco -Phrygian jméno bylo Matoas,[5] „nositel štěstí“.[6]
V latině byl Dunaj různě známý jako Danubius, Danuvius nebo jako Ister.[7] Latinský název je mužský, stejně jako všechny jeho názvy slovanský jména, kromě slovinský (název Rýn je také mužský v latině, ve většině slovanských jazyků, stejně jako v němčině). Němec Donau (Brzy moderní němčina Donaw, Tonaw,[8] Středně vysoká němčina Tuonowe)[9] je ženský, protože byl znovu interpretován jako obsahující příponu - ty „mokřad“.
rumunština se od ostatních okolních jazyků liší v označení řeky ženským výrazem, Dunărea.[4] Tato forma nebyla zděděna z latiny, ačkoli rumunština je románský jazyk.[10] Aby vysvětlili ztrátu latinského názvu, navrhují vědci, kteří předpokládají, že rumunština se vyvinula poblíž velké řeky[10] že rumunské jméno pochází z hypotetického Thrácké *Donaris. Protoindoevropský kořen tohoto předpokládaného jména souvisí s íránským slovem „ne-"/"dan-", zatímco předpokládaná přípona -aris se setkáváme ve starověkém jménu Řeka Ialomița, Naparisa v neznámém Miliare řeka zmínil Jordanes v jeho Getica.[4] Gábor Vékony říká, že tato hypotéza není věrohodná, protože si Řekové půjčili Istros forma od domorodých Thráků.[10] Navrhuje, aby rumunské jméno bylo přejatým slovem z turkického jazyka (kumánský nebo pečenegský).[10]
The Střední mongolština název Dunaje byl přepsán jako Tho-na v roce 1829 Jean-Pierre Abel-Rémusat.[11]
Všechny moderní jazyky, kterými se v povodí Dunaje mluví, používají jména související s Dānuvius:Němec: Donau (IPA: [ˈDoːnaʊ] (poslouchat));Bavorský: Doana; Slezské: Důnaj;Horní lužickosrbština: Dunaj;čeština: Dunaj (IPA:[ˈDunaj]);Slovák: Dunaj (IPA:[ˈDunaj]);polština: Dunaj (IPA:[ˈDunaj] (poslouchat));maďarský: Duna (IPA:[ˈDunɒ] (poslouchat));slovinština: Donava (IPA:[ˈDóːnaʋa]);Srbochorvatština: Dunav / Дунав (IPA:[dǔna (ː) ʋ]);rumunština: Dunărea (IPA:[ˈDunəre̯a]);bulharský: Дунав, romanized: Dunav (IPA:[ˈDunɐf]);ruština: Дунай, romanized: Dunaj (IPA:[dʊˈnɑj]);ukrajinština: Дунай, romanized: Dunaj (IPA:[dʊˈnɑj]);řecký: Δούναβης (IPA:[ˈÐunavis]);italština: Danubio (IPA:[daˈnuːbjo]);turečtina: Tuňák;Romansh: Danubi;Albánec: Naladit, určitý Albánec formulář: Tuňák.[12]
Zeměpis
Klasifikováno jako mezinárodní vodní cesta, to pochází ve městě Donaueschingen, v Černý les z Německo, na soutok řek Brigach a Breg. Dunaj poté teče na jihovýchod asi 2730 km (1700 mil) a prochází čtyřmi hlavními městy (Vídeň, Bratislava, Budapešť, a Bělehrad ) před vyprázdněním do Černé moře přes Delta Dunaje v Rumunsko a Ukrajina.
Kdysi dlouholetá hranice římská říše, řeka prochází nebo se dotýká hranic 10 zemí: Rumunsko (29,0% oblasti povodí), Maďarsko (11.6%), Srbsko (10.2%), Rakousko (10.0%), Německo (7.0%), Bulharsko (5.9%), Slovensko (5.9%), Chorvatsko (4.4%), Ukrajina (3,8%) a Moldavsko (1.6%).[13] Své povodí sahá do dalších devíti (deset, pokud Kosovo je zahrnuto).
Povodí
Kromě sousedních zemí (viz výše) se povodí zahrnuje části dalších devíti zemí: Bosna a Hercegovina (4,6%), Česká republika (2.9%), Slovinsko (2.0%), Černá Hora (0.9%), Švýcarsko (0.2%), Itálie (<0.1%), Polsko (<0.1%), Severní Makedonie (<0,1%) a Albánie (<0.1%).[13] Celková povodí je 801 463 km2 (309 447 čtverečních mil) v oblasti a je domovem 83 milionů lidí.[14][15][16] Nejvyšším bodem povodí je vrchol Piz Bernina na Hranice Itálie - Švýcarsko ve výšce 4 049 metrů (13 284 ft).[17] Povodí Dunaje je rozděleno na tři hlavní části oddělené „bránami“, kde je řeka nucena protínat horské úseky:[16]
- Horní pánev, od prameny do Devínská brána.
- Middle Basin, obvykle nazývané Panonská pánev nebo Karpatská pánev mezi Devínská brána a Železné brány. Zahrnuje maďarské pláně Kisalföld a Alföld.
- Dolní pánev, od Železné brány do Ústí řeky, včetně Delta Dunaje.
Přítoky
Země odvodněná Dunajem zasahuje do mnoha dalších zemí. Mnoho podunajských přítoků je samo o sobě důležitými řekami, které lze splavovat čluny a jinými čluny s mělkým ponorem. Od jeho pramene po jeho výtok do Černého moře jsou jeho hlavními přítoky (jak vstupují):
| 18. Tisza |
Města a městečka
Dunaj protéká mnoha městy, včetně čtyř národních hlavních měst (zobrazeno tučně níže), více než kterákoli jiná řeka na světě. Seřazené od zdroje k ústům jsou:
- Německo
- Donaueschingen v Stát z Bádensko-Württembersko - řeky Brigach a Breg připojte se a vytvořte Dunaj
- Möhringen an der Donau v Bádensku-Württembersku
- Tuttlingen v Bádensku-Württembersku
- Sigmaringen v Bádensku-Württembersku
- Riedlingen v Bádensku-Württembersku
- Munderkingen v Bádensku-Württembersku
- Ehingen v Bádensku-Württembersku
- Ulm v Bádensku-Württembersku
- Neu-Ulm v Bavorsku
- Günzburg v Bavorsku
- Dillingen an der Donau v Bavorsku
- Donauwörth v Bavorsku
- Neuburg an der Donau v Bavorsku
- Ingolstadt v Bavorsku
- Kelheim v Bavorsku
- Regensburg v Bavorsku
- Straubing v Bavorsku
- Deggendorf v Bavorsku
- Pasov v Bavorsku
- Rakousko
- Linec, hlavní město Horní Rakousko
- Krems v Dolní Rakousko
- Tulln v Dolní Rakousko
- Vídeň - hlavní město Rakouska a nejlidnatější město na Dunaji, kde se dunajské nivě říká Lobau, ačkoli Innere Stadt se nachází mimo hlavní tok Dunaje (je ohraničen Dunajem) Donaukanal - „Dunajský kanál“).
- Slovensko
- Bratislava - hlavní město Slovensko
- Komárno
- Štúrovo
- Maďarsko
- Mosonmagyaróvár
- Győr
- Komárom
- Ostřihom
- Visegrád
- Vác
- Szentendre
- Bůh
- Dunakeszi
- Budapešť - hlavní město Maďarsko, největší město a největší aglomerace na Dunaji (asi 3 300 000 lidí). Tento úsek řeky se také nazývá Danube Bend.
- Szigetszentmiklós
- Százhalombatta
- Ráckeve
- Adony
- Dunaújváros
- Dunaföldvár
- Paks
- Kalocsa
- Baja
- Mohács
- Chorvatsko
- Srbsko
- Bulharsko
- Rumunsko
- Moldavsko
- Ukrajina
Ostrovy
- Ostrov Adakale
- Ostrovul Mare, Gogoșu
- Balta Ialomiței
- Ostrov Belene
- Ostrov Csepel
- Donauinsel
- Velký ostrov Brăila
- Great War Island
- Ostrov Vukovar
- Ostrov Šarengrad
- Žitný ostrov
- Szigetköz
- Ostrov Szentendre
- Markétin ostrov
- Ostrov Csepel
- Ostrov Mohács
- Ostrovul Ciocănești
- Ostrovul Mare, Islaz
- Ostrovo (Kostolac)
- Kozlodujský ostrov
- Ribarsko Ostrvo, Novi Sad
- Ostrov Vardim
Krájení
- Horní část: od jara do Devínská brána, na hranici Rakouska a Slovenska. Dunaj zůstává charakteristickou horskou řekou až do roku Pasov, s průměrným gradientem dna 0,0012% (12 ppm), z Pasova do Devínské brány se gradient snižuje na 0,0006% (6 ppm).
- Prostřední část: Od brány Devín k Železná brána, na hranici Srbska a Rumunska. Koryto řeky se rozšiřuje a průměrný gradient dna se stává pouze 0,00006% (0,6 ppm).
- Dolní část: Od Železné brány po Sulina, s průměrným gradientem pouhých 0,00003% (0,3 ppm).
Dunaj je splavný oceánskými loděmi z Černého moře do Brăila v Rumunsku (námořní říční sektor) a dále říčními loděmi do Kelheim, Bavorsko, Německo; menší plavidlo se může plavit dále proti proudu do Ulm, Württemberg, Německo. Asi 60 jejích přítoků je také splavných.
Od dokončení němčiny Rýn – hlavní – dunajský kanál v roce 1992 byla řeka součástí transevropské vodní cesty z Rotterdam na Severní moře na Sulina na pobřeží Černého moře, vzdálenost 3 500 km (2 200 mil). V roce 1994 byl Dunaj prohlášen za jeden z deseti Panevropské dopravní koridory, trasy ve střední a východní Evropě, které vyžadovaly velké investice v následujících deseti až patnácti letech. Množství zboží přepravovaného po Dunaji se v roce 1987 zvýšilo na přibližně 100 milionů tun. V roce 1999 dopravu na řece ztěžovala Bombardování NATO tří mostů v Srbsku během Válka v Kosovu. Odklizení výsledných trosek bylo dokončeno v roce 2002 a dočasně pontonový most že omezená navigace byla odstraněna v roce 2005.
Na Železná brána, Dunaj protéká a rokle která tvoří součást hranice mezi Srbskem a Rumunskem; obsahuje Vodní elektrárna Iron Gate I. přehrada, následovaná asi 60 km (37 mi) po proudu (mimo rokli) u Vodní elektrárna Iron Gate II. Dne 13. dubna 2006 dosáhl rekordní špičkový výboj na přehradě Iron Gate 15 400 m3/ s (540 000 krychlových stop / s).
Na Dunaji jsou vybudovány tři umělé vodní cesty: Kanál Dunaj-Tisa-Dunaj (DTD) v Banát a Bačka regiony (Vojvodina, severní provincie Srbska); 64 km (40 mi) Dunajsko-černomořský kanál mezi Cernavodă a Constanța (Rumunsko) dokončeno v roce 1984, zkracuje vzdálenost k Černému moři o 400 km (250 mi); the Rýn – hlavní – dunajský kanál je asi 171 km (106 mi), dokončena v roce 1992, spojující Severní moře s Černým mořem.[21]
Pirátství
V letech 2010–2012 přepravní společnosti (zejména z Ukrajiny) tvrdily, že jejich plavidla trpí „pravidelným provozem“ pirátské útoky ", na srbských a rumunských úsecích Dunaje.[22][23][24] Tyto přestupky však nelze považovat za pirátství, jak je definováno v Úmluva Organizace spojených národů o mořském právu, ale spíše případy „loupeže řeky“.[25]
Na druhé straně mediální zprávy říkají, že posádky na dopravních lodích často kradou a prodávají svůj vlastní náklad, a pak drancují vinu na „piráty“ a údajné útoky nejsou pirátství, ale drobné kontraband krádež, která se odehrává podél řeky.
Obchodní praktiky byly podél řeky legální, protože Rumunsko a Bulharsko vstoupily do EU v roce 2007 a Rumunsko se stalo evropskou hranicí s Ukrajinou a Srbskem. Rumunští hraniční úředníci „Vamesi“ byli zmateni novými pravidly obchodování a novými hranicemi podél řeky, pokud je většina jižní hranice s Dunajem sdílena s Bulharskem.[26]
Delta Dunaje
Delta Dunaje (rumunština: Delta Dunării výrazný[ˈDelta ˈdunərij]; ukrajinština: Дельта Дунаю, romanized: Del'ta Dunayu) je největší delta řeky v Evropská unie. Větší část delty Dunaje leží v Rumunsku (okres Tulcea), zatímco její severní část, na levém břehu Chilského ramene, se nachází na Ukrajině (Oděská oblast). Přibližná plocha je 4 152 km2 (1603 čtverečních mil), z toho 3446 km2 (1331 čtverečních mil) jsou v Rumunsku. Pokud jeden zahrnuje laguny Razim-Sinoe (1015 km2 (392 čtverečních mil), z toho 865 km2 (334 sq mi) water surface), které se nacházejí jižně od samotné delty, ale souvisejí s ní geologicky a ekologicky (jejich spojené území je součástí světového dědictví UNESCO), celková plocha delty Dunaje dosahuje 5 165 km2 (1 994 čtverečních mil).
Delta Dunaje je také nejlépe dochovanou řekou Delta v Evropě, a Seznam světového dědictví UNESCO (od roku 1991) a a Ramsarské stránky. Jeho jezera a bažiny podporují 45 druhů sladkovodních ryb. Jeho mokřady podporují obrovská hejna stěhovavých ptáků více než 300 druhů, včetně ohrožených trpasličí kormorán (Phalacrocorax pygmaeus). Ty jsou ohroženy konkurenční kanalizací a odvodňovacími systémy, jako je Bystroye Canal.[27]
Mezinárodní spolupráce
Ekologie a životní prostředí
Mezinárodní komise pro ochranu Dunaje (ICPDR) je organizace složená ze 14 členských států (Německo, Rakousko, Česká republika, Slovensko, Slovinsko, Maďarsko, Chorvatsko, Bosna a Hercegovina, Srbsko, Bulharsko, Rumunsko, Moldavsko, Černá Hora a Ukrajina) a Evropská unie. Komise, založená v roce 1998, se zabývá celým povodím Dunaje, jehož součástí jsou přítoky a zdroje podzemních vod. Jejím cílem je provádět Úmluvu o ochraně Dunaje podporou a koordinací udržitelného a spravedlivého vodního hospodářství, včetně ochrany, zlepšování a racionálního využívání vod a provádění EU Rámcová směrnice o vodě.
Dunajská komise se zabývá udržováním a zlepšováním plavebních podmínek řeky. Byla založena v roce 1948 sedmi zeměmi hraničícími s řekou. Členy jsou zástupci Rakouska, Bulharska, Chorvatska, Německa, Maďarska, Moldavska, Slovenska, Rumunska, Ruska, Ukrajiny a Srbska. Schází se pravidelně dvakrát ročně. Rovněž svolává skupiny odborníků, aby zvážili položky uvedené v pracovních plánech komise.
Komise se datuje k pařížským konferencím v letech 1856 a 1921, které poprvé zavedly mezinárodní režim pro zajištění volné plavby po Dunaji. Komise dnes zahrnuje pobřežní a nepřímé státy.
Geologie
Ačkoliv prameny Dunaj je dnes relativně malý, geologicky je Dunaj mnohem starší než Dunaj Rýn, kterému jeho spádová oblast konkuruje v dnešním jižním Německu. To má několik zajímavých geologických komplikací. Vzhledem k tomu, že Rýn je jedinou řekou stoupající v Alpy hory, které tečou na sever k Severnímu moři, neviditelná linie začínající na Piz Lunghin rozděluje velké části jižního Německa, které se někdy označuje jako Evropské povodí.
Před posledním doba ledová v Pleistocén, Rýn začínal na jihozápadním cípu Schwarzwaldu, zatímco vody z Alp, které dnes napájí Rýn, byly neseny na východ tzv. Urdonau (původní Dunaj). Části tohoto starodávného koryta řeky, které bylo mnohem větší než dnešní Dunaj, lze stále vidět v (nyní bezvodých) kaňonech v dnešní krajině Swabian Alb. Po Údolí horního Rýna byla erodována, většina vod z Alp změnila směr a začala napájet Rýn. Dnešní horní Dunaj je jen mírným odrazem toho starověkého.
Vzhledem k tomu, že Švábská Alba je z velké části porézní vápenec, a protože hladina Rýna je mnohem nižší než hladina Dunaje, dnes podpovrchové řeky přenášejí hodně vody z Dunaje do Rýna. V mnoha dnech v létě, kdy Dunaj nese málo vody, úplně hlučně odteče do těchto podzemních kanálů na dvou místech ve Švábské Albě, které se označují jako Donauversickerung (Dunaj Dřez ). Většina z této vody se znovu vynoří jen 12 kilometrů na jih u řeky Aachtopf, Německý pramen s nejvyšším průtokem, průměrně 8 500 litrů za sekundu (300 krychlových stop / s), severně od Bodamské jezero —To krmí Rýn. Evropský vodní předěl platí pouze pro ty vody, které překračují tento bod, a pouze během dnů roku, kdy Dunaj nese dostatek vody, aby přežil potápěčské díry v Donauversickerung.
Vzhledem k tomu, že takové velké objemy podzemní vody rozrušily většinu okolního vápence, odhaduje se, že horní tok Dunaje jednoho dne zcela zmizí ve prospěch Rýna, což je událost zvaná snímání proudu.
Hydrologické parametry Dunaje jsou v Chorvatsku pravidelně sledovány na adrese Batina, Dalj, Vukovar a Iloku.[28]
Dějiny
Povodí Dunaje bylo místem některých z nejranějších lidských kultur. The Podunajský neolit kultury zahrnují Kultury lineární keramiky středního Dunaje. Mnoho míst šestého až třetího tisíciletí před naším letopočtem Kultura Vinča, (Vinča, Srbsko) jsou umístěny podél Dunaje. Třetí tisíciletí před naším letopočtem Vučedolská kultura (z lokality Vučedol poblíž Vukovar, Chorvatsko ) je známý svou keramikou.
Darius Veliký, král Persie, překročil řeku na konci 6. století před naším letopočtem do napadnout evropskou Scythii a podmanit si Scythians.
Alexandr Veliký porazil triballského krále Syrmus a severní barbarské trácké a ilýrské kmeny postupem od Makedonie až k Dunaji v roce 336 před naším letopočtem.
Za Římanů tvořil Dunaj hranici Říše s kmeny na severu téměř od pramene k ústí. Zároveň to byla cesta pro přepravu vojsk a zásobování osad po proudu. Od n.l. do vlády císaře Valentinian I. (364–375) Podunajské limety byla severovýchodní hranicí říše, s občasnými přerušeními, jako byl například pád podunajské lipy v roce 259. Přechod Dunaje do Dacia bylo dosaženo Imperium Romanum, nejprve ve dvou bitvách v 102 a poté v 106 po stavbě mostu v 101 poblíž posádkového města Drobeta u Železné brány. Toto vítězství nad Dacia pod Decebalus umožnil provincii Dacia být vytvořen, ale v roce 271 byl znovu ztracen.
Avars používal řeku jako svou jihovýchodní hranici v 6. století.
Nejstarší most přes Dunaj, zkonstruovaný Apollodorus Damašku mezi 103 a 105 CE, režie Trajan, moderní Srbsko a Rumunsko.
Dunaj v Vídeň
Dunaj mezi Belene a Ostrov Belene, Bulharsko
Pohled proti proudu od Donauinsel ve Vídni, Rakousko během neobvykle chladné zimy (únor 2006). Zamrzlý Dunaj se obvykle vyskytuje jen jednou nebo dvakrát za život.
Bratislava obvykle netrpí velkými povodněmi, ale Dunaj někdy přetéká pravým břehem
Boj mezi ruskými a tureckými silami na Dunaji v roce 1854, během Krymská válka (1853–1856)
Starověké kulturní perspektivy dolního Dunaje
Část řek Danubius nebo Istros byla také známá jako (společně s Černým mořem) Okeanos ve starověku se tomu říkalo Okeanos Potamos (Řeka Okeanos). Dolní Dunaj byl také nazýván Keras Okeanoio (Záliv nebo roh Okeanos) v Argonautica Apollonius Rhodos (Argon. IV. 282).
Na konci Okeanos Potamosje svatý ostrov Alba (Leuke, Pytho Nisi, ostrov hadů), posvátný pro pelasgického (a později řeckého) Apolla, vítajícího slunce vycházející na východě. Hecateus Abderitas odkazuje na Apollův ostrov z oblasti Hyperborejců v Okeanos. Právě na Leuke, v jedné verzi jeho legendy, byl pochován hrdina Achilles (dodnes se jedno z úst Dunaje nazývá Chilia). Staré rumunské lidové písně líčí bílý klášter na bílém ostrově s devíti kněžími.[29]
Soupeření podél Dunaje
Mezi koncem 14. A koncem 19 Osmanská říše soutěžil nejprve s Království Srbsko, Druhá bulharská říše, Maďarské království, Valašské knížectví, Moldavské knížectví a později s Rakouských Habsburků, Polsko-litevské společenství, a Ruská říše pro ovládání Dunaje (Turci tomu říkají Tuňák), která se po staletí stala severní hranicí Osmanské říše. Mnoho z Osmansko-maďarské války (1366–1526) a Osmansko-habsburské války (1526–1791) se bojovalo podél řeky.
Nejdůležitější války Osmanské říše podél Dunaje patří Bitva o Nicopolis (1396) Obležení Bělehradu (1456), Bitva u Moháče (1526), první turecký Obležení Vídně (1529) Siege of Ostřihom (1543), Dlouhá válka (1591–1606), Bitva o Vídeň (1683) Velká turecká válka (1683–1699) Krymská válka (1853–1856) a Rusko-turecká válka (1877–1878).
Ekonomika
Pití vody
Dunaj je podél svého toku zdrojem pitné vody pro přibližně 20 milionů lidí. v Bádensko-Württembersko, Německo, téměř 30 procent (od roku 2004) vody pro oblast mezi Stuttgart, Bad Mergentheim, Aalen a Alb-Donau (okres) pochází z čištěné vody Dunaje. Jiná města jako např Ulm a Pasov také použijte trochu vody z Dunaje.
V Rakousku a Maďarsku je většina vody čerpána z pozemních a pramenných zdrojů a pouze ve výjimečných případech se používá voda z Dunaje. Většina států také považuje za příliš obtížné čistit vodu kvůli rozsáhlému znečištění; pouze části Rumunska, kde je voda čistší, stále pravidelně získávají pitnou vodu z Dunaje.[30]
V 19. století byl Dunaj důležitou vodní cestou, ale byl také Časy z Londýna řečeno, „každoročně smeteno ledem, který zvedne velkou loď z vody nebo ji rozdělí na dvě části, jako by byla mrkev.“[31]
Dnes, jako „Koridor VII“ z Evropská unie „Dunaj je důležitou dopravní cestou. Od otevření Rýn – hlavní – dunajský kanál, řeka spojuje Přístav Rotterdam a průmyslová centra západní Evropy s Černé moře a také prostřednictvím Dunaj - Černomořský kanál, s Přístav Constanța.
Vodní cesta je určena pro velká vnitrozemská plavidla (110 × 11,45 m), ale na většině svého kurzu může nést mnohem větší plavidla. Dunaj byl částečně kanalizován v Německu (5 plavebních komor) a Rakousku (10 plavebních komor). Návrhy na vybudování řady nových plavebních komor pro zlepšení navigace nepokročily, částečně z důvodu ochrany životního prostředí.
Po proudu od Freudenau plavební komory ve Vídni, kanalizace Dunaje byla omezena na Přehrada Gabčíkovo a plavební komory poblíž Bratislavy a dva se zdvojnásobí Železná brána plavební komory v hraničním úseku Dunaje mezi Srbskem a Rumunskem. Tyto zámky mají větší rozměry. Za Železnou bránou řeka volně teče až k Černému moři, ve vzdálenosti více než 860 kilometrů.
Dunaj se spojuje s kanálem Rýn – Mohan – Dunaj v Kelheim, s Donaukanal ve Vídni a s Dunajsko-černomořským kanálem v Cernavodă.
Kromě několika sekundárních splavných větví jsou jediné hlavní splavné řeky spojené s Dunajem Drava, Sava a Tisa. V Srbsku se k řece připojuje také síť kanálů; síť, známá jako Dunaj – Tisa – Dunajské kanály, spojuje sekce po proudu.
V rakouských a německých úsecích Dunaje typ lodi s plochým dnem zvaný a Zille byl vyvinut pro použití podél řeky. Zillen se dodnes používá k rybolovu, trajektům a další přepravě zboží a osob v této oblasti.
Rybolov
Význam rybolovu na Dunaji, který byl v Středověk dramaticky poklesl. Někteří rybáři jsou v určitých bodech řeky stále aktivní a Delta Dunaje stále má důležité odvětví. Některé zdroje řeky však byly v minulosti spravovány environmentálně neudržitelným způsobem, což vedlo ke škodám způsobeným znečištěním, změnám kanálu a rozvoji velké infrastruktury, včetně velkých vodních přehrad.[32]
The jeseter populace spojené s povodí Dunaje tvořily v průběhu staletí základ velkého a významného komerčního rybolovu proslulého po celém světě. Stavba přehrad má vedle nadměrného rybolovu a znečištění řeky významnou roli při úbytku populace jeseterů, protože vytváří překážku pro druhy stěhovavé pro ryby, které se obvykle vyskytují v horních částech řeky.[33] Plochy rozmnožování stěhovavých druhů ryb byly dramaticky omezeny výstavbou hydroenergetických a navigačních systémů v Iron Gates I (1974) a Iron Gates II (1984)Corda (1988). „Návrh železných bran II a výkon přehrad - geotechnické úvahy“ (PDF). Mezinárodní konference o kazuistikách v geotechnickém inženýrství. Citovat deník vyžaduje | deník =
(Pomoc). Původní návrh těchto přehrad nezahrnoval žádné zařízení pro průchod ryb.[34] Možnost stavby umělé rybí pas umožnění migrace pro druhy ryb, včetně jesetera, je v současné době přezkoumáváno projekty, jako je We Pass.[35]
Horní Dunaj ekoregion sám má asi 60 druhů ryb a dolní Dunaj -Dněstr ekoregion má asi dvakrát tolik.[36] Mezi ně patří mimořádně vysoká rozmanitost jesetera, celkem šest druhů (beluga, Ruský jeseter, bastardský jeseter, sterlet, hvězdný jeseter a Evropský mořský jeseter ), ale všechny jsou ohroženy a z velké části - nebo úplně v případě evropského mořského jesetera - zmizely z řeky.[36] The huchen, jeden z největších druhů lososa, je endemický do povodí Dunaje, ale byl představen jinde lidmi.[37]
Cestovní ruch
Mezi důležitá turistická a přírodní místa podél Dunaje patří Wachau Údolí Národní park Donau-Auen v Rakousku, Gemenc v Maďarsku Naturpark Obere Donau v Německu, Kopački rit v Chorvatsku, Železná brána v Srbsku a Rumunsku Delta Dunaje v Rumunsku a Přírodní rezervace Srebarna v Bulharsku.
Význam mají také rekreační a cestovní plavby po řece. Kromě často navštěvované trasy mezi Vídní a Budapeští některé lodě dokonce míří z německého Pasova do delty Dunaje a zpět. Během hlavní sezóny se na řece používá více než 70 výletních lodí, zatímco horní části bez provozu lze objevovat pouze s kánoemi nebo čluny.
Podunají má nejen kulturní a historický význam, ale také díky svým fascinujícím památkám a památkám důležitým pro regionální cestovní ruch. Díky své dobře zavedené infrastruktuře týkající se možností cyklistiky, pěší turistiky a cestování přitahuje region podél Dunaje každý rok mezinárodní klientelu. Jen v Rakousku je více než 14 milionů přenocování a přibližně 6,5 milionu příjezdů ročně.[38]
Dunajské břehy v Budapešť jsou součástí světového dědictví UNESCO, lze si je prohlédnout z řady vyhlídkových plaveb nabízených ve městě.
Dunajský ohyb je také oblíbeným turistickým cílem.
Dunajská cyklostezka
The Dunajská cyklostezka (také nazývaná Dunajská cyklostezka nebo Donauradweg) je cyklostezka podél řeky. Zejména části po Německu a Rakousku jsou velmi oblíbené, což z ní činí jednu z 10 nejoblíbenějších cyklostezek v Německu.[39]
Dunajská cyklostezka začíná u pramene Dunaje a končí tam, kde se řeka vlévá do Černého moře. Je rozdělena do čtyř částí:
- Donaueschingen –Pasov (559 km)
- Pasov –Vídeň (340 km)
- Vídeň –Budapešť (306 km)
- Budapešť –Černé moře (1670 km)
Stezka sultánů
The Stezka sultánů je turistická stezka, která vede podél řeky mezi Vídeň a Smederevo v Srbsku. Odtud sultánská stezka opouští Dunaj a končí v Istanbul. Úseky podél řeky jsou následující.
Donausteig
V roce 2010 Donausteig, turistická stezka z Pasova do Greine, byla otevřena. Je dlouhá 450 kilometrů a je rozdělena do 23 etap. Trasa prochází pěti bavorskými a 40 rakouskými komunitami. Působivá krajina a krásné vyhlídky, které jsou podél řeky, jsou vrcholem Donausteig.[40]
Cesta císařů a králů
Trasa císařů a králů je mezinárodní turistická trasa vedoucí z Regensburg do Budapešti, volání v Pasově, Linci a Vídni.[41] Mezinárodní konsorcium ARGE Die Donau-Straße der Kaiser und Könige, zahrnující deset organizací cestovního ruchu, přepravní společnosti a města, usiluje o ochranu a turistický rozvoj Podunají.[38]
Ve středověkém Řezně s udržovaným starým městem kamenný most a katedrála začíná trasa císařů a králů. Pokračuje Engelhartszell, s jediným Trapistický klášter v Rakousku. Mezi další významné zastávky podél Dunaje patří „Schlögener Schlinge“, město Linec, které bylo Evropské hlavní město kultury v roce 2009 s bohatstvím současného umění Opatství Melk, univerzitní město Krems a kosmopolitní město Vídeň. Než skončí trasa císařů a králů, projdete kolem Bratislavy a Budapešti, druhé, která byla v době Rakousko-Uhersko.Od té doby starověké římské časy, slavní císaři a jejich doprovod cestovali po Dunaji a podél něj a používali řeku k cestování a přepravě. Zatímco cestování po pevnině bylo docela vyčerpávající, většina lidí dávala přednost cestování lodí po Dunaji. Takže cesta císařů a králů byla dějištěm mnoha důležitých historických událostí, které charakterizují Dunaj dodnes.
Název trasy dostal od Císař svaté říše římské Frederick I. Barbarossa a křižáci stejně jako z Richard I. z Anglie který byl uvězněn v Zámek Dürnstein, který se nachází nad Dunajem. Nejimperiálnější cesty v průběhu času byly cesty z Habsburská rodina. Jakmile je korunován Frankfurt, vládli císaři z Vídně a drželi také v Řezně Perpetual Diet of Regensburg. Habsburger postavil podél řeky mnoho slavných hradů, paláců, rezidencí a státních klášterů. Dnes nám stále připomínají odvážnou architekturu „Donaubarock“.
Dnes mohou lidé cestovat nejen lodí po Dunaji, ale také vlakem, na kole po Dunajské cyklistické stezce nebo se projít po „Donausteig“ a navštívit Města světového dědictví UNESCO Řezna, Wachau a Vídeň.[42]
Významné národní parky
- Naturpark Obere Donau (Německo)
- Donauauen zwischen Neuburg und Ingolstadt (Německo) - mapa
- Přírodní rezervace Donauleiten (Německo)
- Nationalpark Donau Auen (Rakousko) - mapa
- Chránená krajinná oblasť Dunajské luhy (Slovensko) - mapa
- Národní park Dunaj-Ipoly (Maďarsko) - mapa
- Národní park Dunaj-Dráva (Maďarsko) - mapa
- Přírodní park Kopački Rit (Chorvatsko) - mapa
- Gornje Podunavlje Přírodní rezervace (Srbsko) - mapa
- Fruška Gora Národní park (Srbsko)
- Koviljsko-petrovaradinski rit Přírodní rezervace (Srbsko)
- Great War Island Přírodní rezervace (Srbsko)
- Národní park Đerdap (Srbsko)
- Přírodní park Železné brány (Rumunsko)
- Přírodní park Persina (Bulharsko) - mapa
- Chráněné stránky Kalimok-Brushlen (Bulharsko) - mapa
- Přírodní rezervace Srebarna (Bulharsko) - mapa
- Pohoří Măcin Přírodní park (Rumunsko)
- Malý ostrov Brăila Přírodní park (Rumunsko)
- Delta Dunaje Biosférická rezervace (Rumunsko) - mapa
- Dunajská biosférická rezervace na Ukrajině
Gornje Podunavlje Zvláštní přírodní rezervace v Srbsko.
Pevnost Golubac v Národní park Đerdap, Srbsko.
V populární kultuře
- Dunaj je zmíněn v názvu slavného valčík rakouský skladatel Johann Strauss, Modrý dunajský valčík (Na krásném modrém Dunaji). Tento kus je dobře známý po celém světě a je také široce používán jako ukolébavka. Vlny Dunaje (rumunština: Valurile Dunării) je valčík rumunského skladatele Iosif Ivanovici (1845–1902); jako Výročí Píseň, bylo provedeno mnoha zpěváky, jako např Al Jolson, Rosemary Clooney, Vera Lynn, Tom Jones a nespočet dalších. [To je nejčastěji známé jako Výročí Valčík, i když ve skutečnosti jde o jinou píseň a melodii.] Joe Zawinul napsal a symfonie volal o Dunaji Příběhy Dunaje. To bylo provedeno poprvé v roce 1993 Bruckner festival, na Linec.
- V roce 2008 finská indie rocková kapela Wiidakko vydala píseň s názvem Tonava (Danube in Finnish) on their second album Asiat joita et voi koskaan saavuttaa.[43]
- Dunaj figuruje prominentně v Bulharská národní hymna, jako symbolické znázornění přírodních krás země. V litevských folklórních písních je vzhled Dunaje (Dunojus, Dunojėlis) častější než vzhled nejdelší litevské řeky Neman.
- Německá tradice krajinomalby, dunajská škola, byla vyvinuta v údolí Dunaje v 16. století.
- Jeden z Claudio Magris se jmenuje mistrovská díla Dunaj (ISBN 1-86046-823-3). Kniha, která vyšla v roce 1986, je velkou kulturněhistorickou esejí, ve které Magris cestuje po Dunaji od prvních pramenů až po deltu a sleduje bohaté evropské etnické a kulturní dědictví, literární a ideologickou minulost i současnost.
- Jules Verne je Dunajský pilot (1908) (Le Pilote du Danube) líčí dobrodružství rybáře Serge Ladka, který cestuje po řece. Algernon Blackwood je Vrby, o výletu lodí po řece, je považován za jeden z největších příběhů v nadpřirozené literatuře.
- Řeka je předmětem filmu The Ister (2004).
- Části německého road movie Jsem Juli odehrávají se podél Dunaje. Ve filmu Nicolase Roega z roku 1980 Špatné načasování „hraniční přechod přes Dunaj mezi Bratislavou a Vídní je opakujícím se místem, kde se odehrává románek mezi Milenou (Teresa Russell), Alexem (Art Garfunkel) a Mileniným manželem Stefanem (Denholm Elliot).
- V Star Trek vesmír Dunaj-class runabout je typ hvězdná loď používá Federace Hvězdná flotila, nejvíce pozoruhodně v Deep Space Nine série.
- Řeka je mnohokrát zmiňována v celé oblasti Země Země Sága od Jean M. Auel, zejména v knize Roviny průchodu, když hlavní postavy Ayla a Jondalar cestovat na západ podél této řeky, kterou nazývají Velká matka řeka, kvůli její velké velikosti.
- Miklós Jancsó je film Modrý dunajský valčík (1992)
- V animovaném televizním pořadu Disney z roku 2007 Malé Einsteiny sezóna 2 epizoda Skleněná kulička podle animované pohádky Disney Popelka, když Leo, Quincy, Annie a June jsou uvnitř pojmenované červené raketové lodi Raketa a Rocket se přemění na ponorka a sledovat oranžovou rybu na základě malby od Andy Warhol, přes řeku Dunaj až k Schonbrunnský palác v Hietzing okres ve Vídni, Rakousko.
- Maďarská sladká specialita Duna kavics („Dunajské oblázky“) je pojmenována po řece.
- Maďarský folkový soubor, Dunajský lidový soubor (Duna Művészegyüttes), je pojmenována po řece. Skupinu tvoří 30 tanečníků a hudebníků. Během svých vystoupení ukazují Maďarská lidová hudba, tanec a kostýmy.
- Existují Chasidský (Chabad Nigunnim) písně zvané „dunai“, pocházející z doby kolem roku 1800. Často jsou to ukolébavky a jsou pojmenovány podle řeka Dunay. Farmáři kolem řeky k ní chodili a zpívali duchovní písně, aby děkovali Bohu za velkou krásu, kterou každý den viděli.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
- Evropské povodně v roce 2006
- Mezi lesy a vodou, cestovní kniha vyprávějící o podunajské cestě v roce 1934
- The Ister Film z roku 2004
- Výkonná agentura pro průzkum a údržbu Dunaje
- Seznam přechodů přes Dunaj
- Parníky na Dunaji
Reference
- ^ "Řeka Dunaj". Britannica.com.
- ^ Mallory, J.P.; Mair, Victor H. (2000). Tarimské mumie: starověká Čína a tajemství nejstarších národů ze Západu. Londýn: Temže a Hudson. p.106.. V. I. Adaev (1949). Осетинский язык и фольклор [Osetština a folklór] (PDF) (v Rusku). Moskva: Vydavatelství Sovětské akademie věd. p. 236.
- ^ Herodotus, Histories, §4.48
- ^ A b C d Felecan, Oliviu; Felecan, Nicolae (2015). „Straturi etimologice reflectate in hidronimia românească“ (PDF). Quaderns de Filologia: Estudis Lingüístics. Universitat de València. 20 (1): 254. doi:10.7203 / qfilologia.20.7521.
- ^ Dyer, Robert (1974). „Matoas, thrácko-frygický název pro Dunaj a kořen IE * madų“. Glotta. Vandenhoeck & Ruprecht (GmbH & Co. KG). 52 (1/2): 91–95. JSTOR 40266286.
- ^ Šašel Kos, Marjeta (2009). „Reka kot božanstvo - Sava v antiki“ [Řeka jako božstvo - Sáva ve starověku]. V Barachini, Jožef (ed.). Ukročena lepotica: Sava in njene zgodbe [Zkrocená krása: Sáva a její příběhy] (PDF) (ve slovinštině a angličtině). Sevnica: Javni zavod za kulturo, sport, turizem v mladinskych dejavnostech. str. 42–50. ISBN 978-961-92735-0-0. Archivovány od originál (PDF) dne 4. března 2016.
- ^ Starověké jazyky Balkánu, část první. Paříž: Mouton. 1976. s. 144.
- ^ Tonaw v Sebastian Franck (1542). Weltbuch. p. 81. Donaw např. v Leonhard Thurneisser zum Thurn (1572). Pison. p. 186. Pravopis Donau ze 17. století.
- ^ Grimme. Deutsche Grammatik. p.407.
- ^ A b C d Vékony, Gábor (2000). Dákové, Římané, Rumuni. Nakladatelství Matthias Corvinus. p.210. ISBN 978-1-882785-13-1.
- ^ Abel-Rémusat, Jean-Pierre (1829). Nouveaus Mélanges Asiatiques. 2. Paříž: Schubart a Heidelhoff. 96–97.
- ^ Kozma Vasili; Arsen Mustaqi, eds. (1981), Lirika popullore [Lidové texty], Folklor Shqiptar (v albánštině), 4, Tirana: Akademia e Shkencave e RPS te Shqiperise, Instituti i Kultures Popullore, Sektori i Prozes dhe Poezise, s. 624,
Tunë-a lumi i Danubit
- ^ A b „Země povodí Dunaje“. Mezinárodní komise pro ochranu Dunaje. Citováno 13. listopadu 2010.
- ^ Kompletní tabulka Bavorského registru vodních těles Bavorský státní úřad pro životní prostředí (xls, 10,3 MB)
- ^ Část povodí Dunaje, část A - zpráva o střeše, IPCDR, s. 8
- ^ A b Mezinárodní komise pro ochranu Dunaje (ICPDR): Povodí Dunaje / povodí
- ^ „Povodí Černého moře“ (PDF). Naše vody: Spojení rukou přes hranice. První posouzení přeshraničních řek, jezer a podzemních vod. Evropská hospodářská komise OSN. 2007.
- ^ Žmuc, Irena (2010). „Trvalý zájem“ (PDF). V Županek, Bernarda (ed.). Emona: Mýtus a realita. Muzeum a galerie v Lublani; Městské muzeum v Lublani. p. 63. ISBN 978-961-6509-20-6. Archivovány od originál (PDF) dne 5. listopadu 2013. Citováno 19. června 2012.
- ^ Mírová smlouva s Tureckem podepsána v Lausanne, Lausanne, Švýcarsko, 24. července 1923, vyvoláno 6. prosince 2014
- ^ „Ada Kaleh“. alexisphoenix.org.
- ^ Dunajská navigace v kostce
- ^ Piškor, Mate (12. října 2011). „Riječni gusari u Srbiji pljačkaju hrvatske brodove“ (v chorvatštině).
- ^ „Ukrajinská dunajská lodní společnost říká, že její lodě jsou často napadány v rumunské části Dunaje“. Un.ua. Archivovány od originál dne 14. ledna 2012. Citováno 11. června 2012.
- ^ Гордієва, Олена (20. ledna 2012). „Українські кораблі все частіше стають жертвами румунських піратів“ [Rumunští piráti útočí na ukrajinské lodě častěji]. Gazeta.ua (v ukrajinštině).
- ^ Piráti na dolním Dunaji na rivercruiseinfo.com
- ^ Zprávy o filmu „Piráti z Dunaje“ Get The Old Heave-Ho v Rádiu Svobodná Evropa
- ^ Staras, Mircea (2005). Dokumentace o pravděpodobném významném přeshraničním dopadu ukrajinského hlubinního plavebního kanálu Dunaj-černé moře v kontextu úmluvy z Espoo z roku 1991 (PDF). Tulcea, Rumunsko: Danube Delta National Institute (publikováno v únoru 2005). Archivováno (PDF) z původního dne 3. srpna 2020. Citováno 20. září 2020.
- ^ „Denní hydrologická zpráva“. Státní hydrometeorologický úřad Chorvatské republiky. Citováno 9. září 2010.
- ^ Dacia Preistorica Archivováno 7. Července 2008 v Wayback Machine, Nicolae Densusianu (1913).
- ^ „Dunaj“. Mezinárodní asociace vodárenských společností v povodí Dunaje. Archivovány od originál dne 19. května 2012. Citováno 28. července 2012.
- ^ „Dunaj,“ Časy, 13. února 1883, strana 12
- ^ Holčík, Juraj (1989). Sladkovodní ryby Evropy sv. I část II Obecný úvod k rybám. Wiesbaden: Aula Verlag.
- ^ Hensel, K; Holčík, J (1997). Minulý a současný stav jeseterů v horním a středním toku Dunaje.
- ^ Suciu Radu, Guti Gabor (2012). Mají jeseteři budoucnost na Dunaji? (PDF). 39. konference IAD: Živý Dunaj. Szentendre, Maďarsko.
- ^ Projíždíme - Usnadnění migrace a ochrany ryb u Železných bran. ICPDR. 11. listopadu 2019.
- ^ A b Hales, J. (2013). Horní Dunaj. Sladkovodní ekoregiony světa. Vyvolány 25 February 2013.
- ^ Froese, Rainer a Pauly, Daniel, eds. (2013). "Hucho hucho" v FishBase. Verze z února 2013.
- ^ A b „Tisková zpráva„ ARGE Donau Österreich"" (PDF) (v němčině). Archivovány od originál (PDF) dne 13. března 2014. Citováno 1. dubna 2014.
- ^ "Die ADFC-Radreiseanalyse 2013 - Zahlen, Daten und Fakten " (v němčině). Archivovány od originál dne 18. června 2017. Citováno 12. března 2014.
- ^ "Donausteig". Traildino.com. Citováno 1. dubna 2014.
- ^ „Cesta císařů a králů“.
- ^ „Cesta císařů a králů“. bavaria.by. Citováno 29. března 2014.
- ^ wiidakko (18. listopadu 2013). „Wiidakko - Tonava“ - přes YouTube.
externí odkazy
- Geografická data týkající se Dunaj v OpenStreetMap
- Mapa povodí Dunaje a informace od World Resources Institute
- Projekt Panorama Dunaje
- сайт о Дунае (v Rusku)
- Dunaj a veslování
- Společný obraz Dunaje na Flickru
- Dunajská turistická komise (v němčině)
- danubemap.eu - Turistická mapa Dunaje (archiv )
- Mezinárodní komise pro ochranu Dunaje
- Mosty z Budapešti přes řeku Dunaj
- Popis ústí Dunaje v červnu 1877, Časy Londýna