Lodě něžné - Ships tender - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |

A nabídka lodi, obvykle označované jako a nabídka, je loď, nebo větší loď sloužící k podpoře nebo podpoře jiných lodí nebo lodě, obvykle přepravou osob nebo zásob na a ze břehu nebo jiné lodi. Menší lodě mohou mít také tendry, obvykle zvané malé čluny.
Přehled
Z různých důvodů není vždy vhodné pokusit se uvázat loď v doku; počasí nebo moře může být drsné, čas může být krátký nebo loď příliš velká na to, aby se vešla. V takových případech nabídková řízení zajišťují spojení z lodi na břeh a mohou mít velmi nabitý program tam a zpět, když je loď v přístavu.
Na výletní lodě, výběrová řízení na záchranné čluny vykonávat dvojí službu, sloužící jako nabídková řízení v každodenních činnostech, ale plně vybaven tak, aby jednal záchranné čluny v nouzi. Obvykle se pokračují davits těsně nad promenádní paluba, a na první pohled se mohou jevit jako běžné záchranné čluny; ale obvykle jsou větší a lépe vybavené. Současné návrhy nabídek záchranných člunů upřednostňují katamarán modely, protože je méně pravděpodobné, že se budou pohybovat v klidných až středních podmínkách, ve kterých se obvykle používají nabídky. Obvykle přepravují až 100 až 150 cestujících a dva až tři členy posádky.

Před hromadnou výrobou těchto lodí bylo hlavním způsobem, jak nastoupit na větší loď (hlavně zaoceánské parníky), nastoupit do výběrového řízení pro cestující. Nabídky pro cestující zůstaly založeny v jejich rejstříkových přístavech, a když oblast prošla lodí, nabídka se spojila s lodí a nalodila cestující na vyvýšený chodník. Tato plavidla byla větší, měla větší kapacitu cestujících a širší smysl pro individualitu v jejich příslušných společnostech než modernější nabídková řízení, která jsou dnes k vidění. Z důvodu jejich větší velikosti byly záchranné čluny a záchranáři na palubě těchto lodí běžnou záležitostí (přičemž dva čluny jsou standardní částkou průměrného výběrového řízení).
Dějiny
Než technologie, které umožňují ponorkám a torpédoborcům fungovat nezávisle, dozrály ve druhé polovině 20. století (a významně během Druhá světová válka ), byli silně závislí na nabídkových řízeních na provádění většiny údržby a dodávek. Jejich symboly klasifikace trupu v americkém námořnictvu byly příslušně AS a AD, zatímco lodě pro obecnou opravu byly AR. Námořní tendry vypadly z provozu na konci 20. století, protože se zvýšila rychlost a rozsah válečných lodí (což snížilo potřebu pokročilých zakládání ).
Na konci 20. století byly všechny nabídky amerického námořnictva deaktivovány, kromě dvou podmořské tendry. V důsledku řešení sporů o Rezervní flotila Suisun Bay, americké námořnictvo a MARAD jsou zapojeni do agresivního programu likvidace, který zruší všechny tyto lodě do roku 2017. Zatímco plány námořnictva týkající se výběrových řízení konaných v záloze na jiných místech (například inaktivované výběry ponorek) USSMcKee a USSSimon Lake držen u neaktivních lodí, Příloha St. Juliens Creek ) nebyly v tomto soudním řízení řešeny, protože námořnictvo po vypořádání uvedlo, že si přeje tyto lodě co nejdříve zlikvidovat[Citace je zapotřebí ].

Zřejmě není zcela ochoten se odvykat od výběrových řízení společně - ale s ohledem na snižování nákladů - poslední dva výběry, které zůstaly v aktivní službě, byly nyní operativně předány velení vojenské pečeti. Emory S. Land- výběrová řízení na ponorky USSEmory S. Land a USSFrank Cable jsou nyní obsluhovány a provozovány „hybridní“ posádkou. Kapitán a několik stovek techniků jsou obyčejní námořníci; zatímco samotná operace lodi je prováděna Merchant Marines. Před obratem měly obě lodě více než 1000 námořníků. I když v tuto dobu lodě stále nesou klasifikaci AS, primární poslání obou lodí bylo rozšířeno daleko za ponorky, aby zahrnovalo služby a podporu jakéhokoli námořního plavidla v jejich operační oblasti. Podle tradiční klasifikace námořnictva by měly být obě lodě překlasifikovány na AR (Auxiliary Repair), avšak vzhledem k tomu, že je nyní provozováno MSC, je pochybné, že k takovému přiřazení dojde. Emory S. Land je vpřed nasazen v Indickém oceánu v Diego Garcia zatímco Frank Cable je dopředu nasazen v Pacifiku v Polaris Point, přístav Apra, Guam. Tato budoucí nasazení mají poskytovat služby a podporu na velmi velké vzdálenosti západního Pacifiku.[1]
Dvě nabídky, SSKočovný a SSProvoz, byly postaveny pro Bílá hvězdná čára podle Harland a Wolff sloužit vložkám RMSolympijský a RMSTitánský na Cherbourg. Kočovný přežije jako muzejní loď a je posledním zbývajícím plavidlem postaveným pro existenci White Star Line.[2]
Jiné typy nabídkových řízení
- Ozbrojené nabídkové řízení, britské zásobovací nebo přepravní lodě z 19. století, které byly vybaveny a uvedeny do provozu pro vojenské použití v USA Námořní služba.[3]
- Nabídka bóje, sloužící k údržbě navigační pomůcky.
- Konzervárna, druh reklamy rybářské plavidlo první poloviny 20. století slouží k zakládání a údržbě pasti na ryby, přepravujte ryby z pastí do konzervárny z lososa, hlídat, aby se zabránilo krádeži ryb z pastí, a přepravovat personál a zásoby pro konzervárny lososů.
- Pronásledujte loď, nabídka, kterou obvykle neprovádí hlavní plavidlo. Může být taženo, cestovat vlastní silou nebo umístěno v přístavu.[4]
- Nabídka torpédoborců, velká loď sloužící k podpoře flotily torpédoborců nebo jiných malých válečných lodí.
- Ponořte se do nabídky, loď nebo člun používaný k podpoře akcí potápěči.[Citace je zapotřebí ] Také známý jako plavidlo na podporu potápění.
- Nabídka ryb, plavidlo, které komerčně dodává, skladuje, chladí nebo přepravuje ryby, rybí výrobky nebo materiály přímo související s rybolovem nebo přípravou ryb do nebo z rybářského plavidla, plavidla na zpracování ryb nebo tendru na ryby nebo zařízení na zpracování ryb.[5]
- Maják platidlo, zvyklý na majáky, lehká plavidla, a později, bóje.
- Poštovní nabídka, malá nabídka sloužící k urychlení doručování pošty z velkých liniových lodí
- Nabídka motorového torpédového člunu, mobilní základna a zásobovací loď používaná k podpoře motorových torpédových člunů při operacích během druhé světové války.
- Pribilof tender, termín používaný pro Vláda Spojených států - vlastněné a provozované nákladní lodě která zajišťovala dopravu do, z a mezi Pribilofovy ostrovy od roku 1917 do roku 1975
- Nabídka hydroplánu, buď loď přepravující více hydroplánů, známá také jako hydroplánová loď, a považovaná za předchůdce letadlové lodi; nebo malé plavidlo používané k podpoře operací létajících člunů.
- Nabídka ponorky, velká loď sloužící k podpoře flotily ponorek.
- Nabídka torpédového člunu, loď používaná na konci 19. a na počátku 20. století k přepravě torpédových člunů na moře a jejich nasazení proti nepřátelským lodím
- Nabídka jachet, plavidlo obsluhující kotvící nebo kotvící jachta
Viz také
Reference
- ^ TenderTale News
- ^ Nomadic Preservation Society Archivováno 2009-04-03 na Wayback Machine
- ^ Barnes, F.K. (1888). „Oddíl II“. Brassey's Annual; ročenka ozbrojených sil. Portsmouth, Velká Británie: Griffin & Company. str. 66.
- ^ "Chase čluny". superyachttendersandtoys.com. Citováno 30. července 2020.
- ^ uslegal.com Zákon o rybářských nabídkových plavidlech a právní definice Citováno 5. prosince 2018