HMS Ametyst (F116) - HMS Amethyst (F116)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Ametyst.

HMS Amethyst WWII IWM A 30156.jpg
Ametyst během druhé světové války
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Ametyst
Stavitel:Alexander Stephen and Sons, Govan
Stanoveno:25. března 1942
Spuštěno:7. května 1943
Uvedení do provozu:2. listopadu 1943
Identifikace:Vlajkové číslo: U16 (později F116)
Osud:Sešrotován 19. ledna 1957
Obecná charakteristika
Třída a typ:Upraveno Černá labuť-třída šalupa
Přemístění:1350 tun
Délka:283 stop (86 m)
Paprsek:38,5 stop (11,7 m)
Pohon:
  • Převodové turbíny
  • dvě šachty
Rychlost:20 uzlů (37 km / h) při 4300 hp (3200 kW)
Doplněk:192 mužů + 1 ​​kat
Vyzbrojení:

HMS Ametyst byl upraven Černá labuť-třída šalupa z královské námořnictvo. Byla položena Alexander Stephen and Sons z Linthouse, Govan Skotsko dne 25. března 1942, zahájena dne 7. května 1943 a uvedena do provozu dne 2. listopadu 1943, s číslo praporkem U16. Po Druhá světová válka byla upravena a přeznačena jako a fregata a označuje se jako F116.

Druhá světová válka

Během Druhá světová válka, Ametyst byl nasazen většinou na protiponorkové hlídky a doprovodné povinnosti. Zaútočila a potopila Ponorka U-1276 s hlubinné nálože dne 20. února 1945. U-1276 právě potopil HMSSporýš, a Květinová třída korveta. Akce se konala v severním Atlantiku, jižně od Waterford a vedlo ke ztrátě všech 49 členů posádky ponorky.

Během války Ametyst byl připsán spolu se šalupami Špaček, Páv, Jelen a fregata Loch Craggie, s potopením Německá ponorkaU-482 v Severní kanál 16. ledna 1945. Britové Admiralita stáhl tento kredit v poválečném přehodnocení.[1]

Incident Yangtze

Hlavní článek: Ametystový incident

20. dubna 1949 Ametyst byla na cestě z Šanghaj do Nankingu (nyní Nanking ) když na ni byla vystřelena Lidová osvobozenecká armáda, čímž začíná Ametystový incident. Ametyst byla uvězněna v Číně do 30. července 1949, kdy unikla pod rouškou temnoty.

Pro film z roku 1957 Yangtse Incident: The Story of HMS Amethyst, Ametyst byla vyvedena ze skladu, aby si hrála sama. Jelikož její motory již nebyly funkční, její sesterská loď Straka byl použit pro záběry lodi pohybující se. Ametyst byl vyhozen krátce po dokončení natáčení.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ Blair (2000), 630-631.
  2. ^ „Incident Yangtse: příběh HMS Ametyst“. British Lion Films. British Lion Holdings Ltd. Archivováno od originál dne 7. srpna 2016. Citováno 27. dubna 2016.

Reference

Další čtení

  • Blair, Clay (2000). Hitlerova ponorková válka: Loveni 1942–1945. New York: Moderní knihovna. ISBN  0-679-64033-9.
  • Leslie Frank - Incident řeky Yangtse 1949: Deník kormidelníka Leslie Franka: HMS Amethyst - řeka Yangtse 19. 4. 49 až 31. 7. 49 (2004) ISBN  1-84342-756-7
  • Edwyn Gray - Frigate Under Fire: HMS Amethyst's 100 Days of Hell (1987)
  • Malcolm H. Murfett - Rukojmí v Jang-c ': Británie, Čína a ametystová krize z roku 1949 (1991) ISBN  0-87021-289-3

externí odkazy