HMAS Cairns (J183) - HMAS Cairns (J183)
![]() HMAS Cairns | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Město Cairns, Queensland |
Stavitel: | Walkers Limited |
Stanoveno: | 31. března 1941 |
Spuštěno: | 7. října 1941 |
Uvedení do provozu: | 11. května 1942 |
Vyřazeno z provozu: | 17. ledna 1946 |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Převedeno na RNLN |
![]() | |
Název: | Ambon |
Jmenovec: | Ambonův ostrov |
Uvedení do provozu: | 17. ledna 1946 |
Osud: | Převedeno na TNI-AL |
![]() | |
Název: | Banteng |
Jmenovec: | Jávský býk |
Uvedení do provozu: | 6. dubna 1950 |
Osud: | Rozdělen do šrotu v roce 1968 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Bathurst-třída korveta |
Přemístění: | 650 tun (standard), 1025 tun (plná válečná zátěž) |
Délka: | 186 stop (57 m) |
Paprsek: | 31 ft (9,4 m) |
Návrh: | 8,5 stop (2,6 m) |
Pohon: | trojitý expanzní motor, 2 hřídele. 2 000 koní |
Rychlost: | 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) při 1750 k |
Doplněk: | 85 |
Vyzbrojení: | 1 × 4 palce Mk XIX zbraň, 3 × Oerlikon 20 mm děla (později 4), 1 × 40 mm dělo Bofors (instalováno později), kulomety, Hloubkové nálože padáky a vrhače |
HMAS Cairns (J183), pojmenovaný pro město Cairns, Queensland, byl jedním z 60 Bathurst- korvety třídy postaveno během druhá světová válka a jeden z 20 postavený pro Admiralita ale obsazen personálem a uveden do provozu v Královské australské námořnictvo (BĚŽEL).[1]
Design a konstrukce
V roce 1938 Námořní rada australského společenství (ACNB) zjistila potřebu „místního obranného plavidla“ pro všeobecné účely, které je schopné plnit jak protiponorkové, tak bojové úkoly, a přitom je snadné jej postavit a provozovat.[2][3] U plavidla se původně předpokládalo, že má přemístění přibližně 500 tun, rychlost nejméně 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) a dosah 2 000 námořních mil (3 700 km; 2 300 mi)[4] Možnost postavit prototyp na místě zrušeného Ochranná loď výložníku barové třídy viděl navrhovaný design zvýšil na 680-ton plavidla, s 15,5 uzlů (28,7 km / h; 17,8 mph) maximální rychlostí a rozsah 2850 námořních mil (5280 km; 3280 mi), vyzbrojený 4-palcový zbraň , vybaven asdic, a může být vybaven buď hlubinné nálože nebo minolovka vybavení v závislosti na plánovaných operacích: i když co do velikosti blíže a šalupa než místní obranné plavidlo, výsledné zvýšené schopnosti byly přijaty kvůli výhodám oproti britské minové válce a protiponorkovým plavidlům.[2][5] Konstrukce prototypu HMASKlokan nepokračovalo, ale plány zůstaly zachovány.[6] Potřeba místně postavených „všestranných“ plavidel na začátku druhé světové války viděla „australské minolovky“ (označené jako takové, aby zakryly svoji protiponorkovou schopnost, ale populárně označované jako „korvety“) schválené v září 1939, s 60 postavenými během války: 36 objednaných RAN, 20 (včetně Cairns) nařízeno Britská admirality ale obsazena a uvedena do provozu jako plavidla RAN a 4 pro Královské indické námořnictvo.[2][7][8][9][1]
Cairns byl položen Walkers Limited na Maryborough, Queensland dne 31. března 1941.[1] Byla zahájena dne 7. října 1941 paní R. D. Walkerovou, manželkou vedoucího závodu Walkers Limited, a uvedena do provozu RAN dne 11. května 1942.[1]
Provozní historie
Od nástupu do služby do 16. října 1942 Cairns sídlil ve Fremantle a pracoval jako doprovod konvoje, protiponorkový hlídač a minolovka.[1] Dne 16. října byla korveta převelena k Britská východní flotila a nařídil Kilindini, Keňa, příjezd 14. listopadu.[1]
Cairns zůstal u východní flotily až do ledna 1945.[1] Většinu času strávil hlídkováním nebo doprovodem v Indickém oceánu. Korveta byla převelena do Středomoří od června do září 1943.[1] Během této doby, Cairns byl zapojen do Spojenecká invaze na Sicílii.[1] Dne 11. února 1944 konvoj Cairns byl přidělen, byl napaden uživatelem Japonská ponorka RO-110.[1] Korveta se podílela na úspěšném zničení ponorky, ale jedna loď konvoje byla torpédována.[1] Po seřízení v Adelaide od května do července 1944 Cairns byla přesunuta do Colomba, které bylo její operační základnou až do ledna 1945, kdy byla korveta poslána zpět do Austrálie.[1]
Při příjezdu do australských vod Cairns byl přidělen k Britská tichomořská flotila.[1]
Loď obdržela čtyři vyznamenání bitvy za válečnou službu: „Pacifik 1942–45“, „Indický oceán 1942–45“, „Sicílie 1943“ a „Okinawa 1945“.[10][11]
Po skončení druhé světové války vlastnil veškerou admirality Bathurst třídní korvety byly zlikvidovány. Cairns byla vyplacena v Brisbane dne 17. ledna 1946.[1] Okamžitě byla znovu uvedena do provozu Nizozemské královské námořnictvo (RNLN) a přejmenován na HNLMS Ambon.[1]
Po čtyřech letech služby u RNLN byla loď převedena do Indonéské námořnictvo dne 6. dubna 1950 a přejmenován naKRI Banteng.[1]
Osud
Korveta byla rozdělena do šrotu v dubnu 1968.[1]
Citace
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q „HMAS Cairns (I)“. Historie lodí HMA. Sea Power Center - Královské australské námořnictvo. Citováno 18. prosince 2008.
- ^ A b C Stevens, Australské korvety, str. 1
- ^ Stevens, Kritická zranitelnost, str. 103
- ^ Stevens, Kritická zranitelnost, str. 103–4
- ^ Stevens, Kritická zranitelnost, str. 103–5
- ^ Stevens, Kritická zranitelnost, str. 104
- ^ Stevens, Kritická zranitelnost105, 148
- ^ Donohue, Od Empire Defense po Long Haul, str. 29
- ^ Stevens a kol., Královské australské námořnictvo, str. 108
- ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
Reference
- Knihy
- Donohue, Hector (říjen 1996). Od Empire Defense k Long Haul: poválečná obranná politika a její dopad na plánování struktury námořních sil 1945–1955. Papíry v australských námořních záležitostech. Č. 1. Canberra: Sea Power Center. ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
- Stevens, David (2005). Kritická zranitelnost: dopad ohrožení ponorky na námořní obranu Austrálie v letech 1915–1954. Papíry v australských námořních záležitostech. 15. Canberra: Sea Power Center Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
- Stevens, David; Sears, Jasone; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). Královské australské námořnictvo. The Australian Centenary History of Defense (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
- Články v časopisech a novinách
- Stevens, David (květen 2010). "Australské korvety" (PDF). Zpětný pohled (semafor). Sea Power Center - Austrálie. 2010 (5). Archivovány od originál (PDF) dne 20. března 2011. Citováno 13. srpna 2010.