Platforma GM Epsilon - GM Epsilon platform

Hlavní článek: Seznam platforem GM
Platforma GM Epsilon
Chevrolet Malibu LTZ 2.4 - Frontansicht, 9. srpna 2013, Velbert.jpg
Přehled
VýrobceGeneral Motors
Výroba2002 – dosud
Karoserie a podvozek
TřídaKompaktní výkonný vůz (D) plošina
Střední velikost (D) plošina
Velké auto (E) plošina
RozloženíPříčný[1] přední motor, pohon předních kol /pohon všech kol
Styl těla2-dveře Konvertibilní
4-dveře Sedan / Sedan
5-dveře Hatchback / Liftback
5-dveře Kombi / kombi / karavan
5-dveře Víceúčelové vozidlo
VozidlaBuick Lacrosse / Alpheon
Cadillac BLS
Cadillac XTS
Chevrolet Classic
Chevrolet Impala
Chevrolet / Holden Malibu
Chevrolet Malibu Maxx
Fiat Croma
Opel Insignia /Buick Regal
Opel Signum
Opel Vectra
Pontiac G6
Roewe 950
Saab 9-3
Saab 9-5
Saturn Aura
PříbuznýPlatforma GM Alpha
Pohonná jednotka
Motor (y)Benzínové / benzínové motory:
Ecotec I4
Rodina Ecotec 1 I4
54° V6
Vysoká cena V6
Vysoká funkce V6
Vznětové motory:
Multijet I4, I5
Rodina B I4
Dmax V6
Chronologie
PředchůdcePlatforma GM N.
Platforma GM2900
Platforma GM W.
Platforma GM G.
Platforma GM Zeta

Epsilon je General Motors ' střední velikost pohon předních kol automobilová platforma. Architektura byla vyvinuta společností Opel a debutovala v roce 2002 Opel Vectra a 2003 Saab 9-3. Vzhledem k tomu, že tato platforma spadá přímo do středu světového automobilového trhu, plánuje GM vyrábět velké množství vozidel Epsilon s více než tuctem variací. Od roku 2005, byla to celosvětově největší platforma GM. I po rozpuštění GM /Fiat partnerství si obě společnosti ponechávají práva pokračovat ve vývoji modelů odvozených od Epsilonu.

Platformu GM Epsilon využilo celkem 16 různých modelů, z nichž některé zůstávají ve výrobě 17 let po debutu platformy.

Funkce

GM Epsilon platforma nahradila N platforma v NÁS a nahradil Platforma GM2900 někde jinde. Vozidla této platformy obecně nesou ve čtvrté číslici symbol „Z“ VIN.

Když platforma debutovala, mluvilo se o derivátu „Epsilon Wide“, který měl poskytnout základ pro Buick LaCrosse a Saab 9-5. Program však byl zrušen a LaCrosse byl uveden na W platforma a model 9-5 dostal rychlou aktualizaci pro modelový rok 2006.[Citace je zapotřebí ]

Mnoho vozidel Epsilon používá Ecotec Řadové čtyři motory a oba Vysoká cena a Vysoká funkce Motory V6.

Osvěžený model SAAB 9-3 v roce 2008 debutoval pokročilou verzí pohonu všech kol, kterou nazval XWD, a konečně dal definitivní odpověď na pověsti o schopnosti platformy podporovat AWD, která existovala od debutu platformy.

The Lambda a Theta Premium crossover platformy jsou odvozeny od Epsilonu.[Citace je zapotřebí ]

Vozidla

Vozidla založená na platformě Epsilon I:

  • Opel Vectra C

  • Vauxhall Vectra

  • Holden Vectra

  • Chevrolet Vectra

  • Saab 9-3

  • Saab 9-3 Cabrio

  • Saab 9-3 SportCombi

  • Saab 9-3X

  • Cadillac BLS

  • Cadillac BLS Wagon

  • Chevrolet Malibu

  • Chevrolet Malibu MaXX

  • Karavan Opel Vectra C.

  • Opel Vectra Estate

  • Opel Signum

  • Vauxhall Signum

  • Chevrolet Malibu

  • Pontiac G6

  • Pontiac G6 Coupe

  • Pontiac G6 Cabrio

  • Saturn Aura

  • Fiat Croma

Zrušená vozidla, která by tuto platformu používala:

Epsilon II

Nová verze Epsilonu, přezdívaná Epsilon II, debutoval v roce 2008. Je přizpůsobitelný pro přední a pohon všech kol aplikace. Ve formátu s dlouhým rozvorem podporuje Epsilon II US EPA Velká auta, umožňující GM nahradit G a Ž platformy. Architektura byla vyvinuta Opel v Rüsselsheimu v Německu. Saab provedl mnoho bezpečnostních prvků a úprav uchycení AWD.[2]

Aktuální a ohlášená vozidla postavená na Epsilonu II:

  • Opel Insignia

  • Opel Insignia OPC

  • Opel Insignia Sports Tourer

  • Opel Insignia

  • Vauxhall Insignia Estate

  • Buick Regal

  • Buick Regal GS

  • Holden Insignia VXR

  • Chevrolet Vectra

  • Buick LaCrosse

  • Alpheon EL300

  • Roewe 950

  • Chevrolet Malibu

  • Chevrolet Impala

  • Cadillac XTS

  • Saab 9-5

Koncepční vozidla postavená na Epsilonu II:

  • Koncept Buick Riviera (2007)

  • Koncept Opel GTC

E2XX

E2XX je nástupcem platformy Epsilon II. Jedná se o vidlici platformy Epsilon II, konzistentní s dalšími revampy platformy, jako je D2XX (na základě Delta II).

Platforma E2XX se zaměřuje na snižování hmotnosti, vylepšený interiér a delší rozvor.

Vozidla

Vozidlo postavené na E2XX:

  • Chevrolet Malibu

  • Opel Insignia Grand Sport

  • Opel Insignia Sports Tourer

  • Opel Insignia Country Tourer

  • Opel Insignia GSi

  • Vauxhall Insignia Grand Sport

  • Sportovní vůz Opel Insignia

  • Buick Regal Sportback

  • Buick Regal GS

  • Buick Regal TourX

  • Holden Commodore (ZB)

  • Holden Commodore (ZB) Tourer

  • Cadillac XT4

P2XX

P2XX je delší varianta platformy E2XX.

Vozidlo postavené na P2XX:

  • Buick LaCrosse

C1XX

C1XX je crossoverová varianta platformy E2XX, která nahrazuje Theta Premium a Lambda platformy.

Vozidla postavená na C1XX:

Menší střední velikost:

  • Cadillac XT5

  • Chevrolet Blazer

  • GMC Acadia

  • Holden Acadia

Větší střední velikost:

  • Buick Enclave

  • Cadillac XT6

  • Chevrolet Blazer


Plná velikost:

  • Buick Enclave

  • Chevrolet Traverse

Poznámky pod čarou

  1. ^ https://www.autoevolution.com/news/general-motors-vehicle-platforms-explained-from-the-gamma-to-the-all-new-gm-omega-platform-93953.html
  2. ^ Meiners, Jens (květen 2009). „Spied: 2010 Saab 9-5“. Auto a řidič. Hearst Magazines. Citováno 2013-05-05.
  3. ^ Sutcliffe, Ashley (12. dubna 2012). „Roewe | Roewe 950 přichází na trh, konkurenceschopné ceny“. chinacartimes.com. China Car Times - China Auto News. Archivovány od originál dne 3. prosince 2012. Citováno 2. října 2012.

Reference